154247. lajstromszámú szabadalom • Fejtésfrontbiztosító szerkezet földalatti bányaüzemek számára

154247 5 6 front irányába húzódik, amely esetben a 15 alaplap a C fejtésszállító alatt elcsúszik. A 3. ábrából látható, hogy a 20 előtűző főtefa a fedüt a szabaddá vált szénfal közvetlen közelé­ben is alátámasztja. Miután a biztosító szerkezetet újból biztosí­tási helyzetébe húztuk, a 23 előtoló hengerbe a nyomófolyadékot úgy vezetjük, hogy a 24 dugattyúrúd a hengerből kitolódjon. Ezáltal a C fejtésszállító a fejtésfront felé az 1. ábrán vázolt helyzetbe tolódik. A C fejtésszállító fejtés­front felé tolásakor azok a széndarabok, ami­ket a jövesztőgép előrehaladása közben nem dobott fel a C fejtésszállítóra, a 27 terelőlemez segítségével a fejtésszállítóra jutnak. Főként az 1. ábrán látható, hogy a vázolt biztosító szerkezetnek nemcsak az előtűzőkar 17 része alatti 18 szabad tere van, úgyhogy a biztosító szerkezet a C fejtésszállító fölött a szénfalig tolható előre, hanem hogy a biztosító szerkezetben két közlekedésre használható TI és T2 út is van. A TI út, amely az előtűzőkar 1(6 része és a tömedékoldali 10 szerkezetrész között van, elég nagy ahhoz, hogy egy személy ebben álló vagy lehajló helyzetben mozogni tudjon. A T2 út főként az 5. ábrán látható mó­don sínekkel látható el, amelyek a fejtés hossz­irányában az egyik biztosító elemtől a másikig nyúlnak és amelyeken egy szán vezethető. A 3. és 7. ábrákon vázolt kiviteli alakok rész­ben az 1. és 2. ábrákon vázolt -kiviteli alakokkal egyezők és a leírás további részében —• ameny­nyire lehetséges — ugyanazokat a hivatkozási jeleket használjuk. A 3. ábrán vázolt kiviteli alaknál a tömedék­oldali 10 szerkezetrész 12 alaplapja és a szén­faloldali 11 szerkezetrész 15 alaplapja egymás­sal a 28 rudak segítségével van összekötve, amelyek az alaplapokkal a 28a és 28b csapok segítségével csuklósan vannak összeerősítve. A 28 rudak rugalmas anyagból, pl. rugóacélból állíthatók elő. A 4. ábrán szemléltetett kiviteli alaknál a két 10 és 11 szerkezetrészek közös merev 29 alap­lapja van és a C szállító közvetlenül a fekün támaszkodik. Az 5. és 6. ábrákon látható kiviteli alaknál a találmány szerinti biztosító szerkezet főként a C fejtésszállítón vezetett Cl jövesztőgéppel, pl. egy réselőgéppel való alkalmazásra használható. Ennél a kiviteli alaknál az előtűzőkar 17 részén két hidraulikus 19 bányatám van elrendezve és a tömedékoldali szerkezetrésznek két hidrau­likus 13 bányatám ja van. A főtefaszerkezet en­nek a támelrendezésnek megfelelően van ki­képezve. A 13 tárnokkal ellátott tömedékoldali szerkezetrésznek saját 12 alaplapja van, a szén­faloldali 111 szerkezetrésznek pedig egy 15 alap­lapja, amely a 12 alaplappal a 22 számmal jelölt helyen csuklósan van összekötve. A 24 dugaty­tyúrúd és a C fejtésszállító 25 összeerősítése csuklós kialakítású, amelynek függőleges irányú vezetőrésze van, minek eredményeként az össze­erősítés mozgathatósága megnő. A 7. ábra a biztosító szerkezet olyan kiviteli alakját mutatja, amely mindkét oldalon vágó Cl jövesztőgéppel való együttműködésre alkal­mas. Az eddigi kiviteli alakokhoz viszonyítva ennél a tárnok elrendezése eltérő és ennek meg­felelő a főtefaszerkezet kialakítása is. Az előtűzőkar 17 részén az 1. ábrán feltün­tetett szaggatott vonalaknak megfelelően egy hidraulikus 30 támasztóhenger is elhelyezhető. A biztosító szerkezet előretolása idején a tá­masztóhenger dugattyúját behúzzuk. Miután az előretolás megtörtént és az előtűzőkar 17 része alatti Í3 térből a C fejtésszállítót is eltávolítot­tuk, a 30 támasztóhenger dugattyúját és dugaty­tyúrúdját oly mértékben kitoljuk, hogy ezek a biztosító szerkezet 15 alaplapjához vagy fekü­höz nem támaszkodnak. Ezáltal az előtűzőkar 17 részét alátámasztjuk, úgyhogy ez nagy ter­helés alatt sem tud lehajolni. Ez az alátámasztás azonban csak addig használható, míg nincs szükség arra, hogy a szénfaloldal felől a 18 tér­hez szabadon hozzáférhessünk. Szabadalmi igénypontok: 1. Fejtésfrontbiztosító szerkezet földalatti bányaüzemek részére, amelynek legalább egy alaplapja és legalább egy közvetve vagy köz­vetlenül a fedühöz nyomható támja van, azzal jellemezve, hogy a szénfal felé irányuló, az alaplaptól (15, 2(9) függőleges irányban meg­határozott távolságra elrendezett előtűzőkar ja (17) és ezen legalább egy közvetve vagy közvet­lenül fedühöz nyomhatóan elrendezett támja (19) van. 2. Az 1. igénypontban meghatározott bizto­sító szerkezet kiviteli alakja, amely egy szén­faloldali és egy tömedékoldali szerkezetrészből áll, amelyek mindegyikének alaplapja és leg­alább egy támja van, amely tárnok főtefaszer­kezetet tartanak, azzal jellemezve, hogy az elő­tűzőkar (17) a szénfaloldali szerkezetrész (11) alaplapjával (15) van összekötve és a tömedék­oldali szerkezetrésztől (10) adott távolságra van elrendezve, amely távolság az előtűzőkar i(16, 17) és tömedékoldali szerkezetrész (10) között járóút i(Tl) számára elegendő nagyságú. 3. Az 1. vagy 2. igénypontban meghatározott biztosító szerkezet kiviteli alakja, azzal jelle­mezve, hogy az előtűzőkar közel függőleges részből (16) és ennek felső végéhez erősített közel vízszintes részből (17) áll, amely vízszintes rész (17) előrenyúló szakaszán egy vagy több tám (19) van. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyikében meg­határozott biztosító szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az előtűzőkaron (17) fel­emelt helyzetű járóút (T2) van. 5. Azl—4. igénypontok bármelyikében meg­határozott biztosító szerkezet kiviteli alakja, amelynek szénfaloldali és tömedékoldali szerke­zetrészein legalább egy-egy tám van és főtefa szerkezetet tartanak, azzal jellemezve, hogy a szerkezetrészek (10, 11) alaplapjai (12, 15) egy­mással csuklósan vannak összekötve. 10 15 20 25 30 25 40 45 50 55 60 3

Next

/
Thumbnails
Contents