154208. lajstromszámú szabadalom • Beállítható ideig tartó ébresztőjelzést adó berendezés, órákhoz
154208 3 4 elrendezett alakos rugó szándékolatian elfordítással szemben biztosítja. Az óra óramutatójának tengelyén végül rövid ébresztési időket feltüntető számlap van rögzítve. Célszerű, ha a beállító kerék és mellső szerkezettartólap között forgathatóan ágyazott görgők útján három- vagy többkarú súrlódásszegény axiális csapágy van elrendezve. Célszerű továbbá, ha a kapcsoló dörzskapcsolókónt, célszerűen rugóterhelésű dörzskapcsolóként van kialakítva. Az ébresztő mutató indexszel lehet ellátva. A találmány szerinti röviden ébresztő berendezéssel ellátott ébresztő óra, mint látni fogjuk, igen kisszámú járulékos alkatrésszel lehetővé teszi, hogy az ébresztő órát normális ébresztő óraként vagy röviden ébresztő óraként alkalmazzuk. A hasonló jellegű ismert ébresztő órákkal szemben előnye az is, hogy az ébresztési időket egy percnél kisebb értékre is beállíthatjuk, ami a találmány szerinti ébresztő órák alkalmazási körzetét lényegesen megnöveli. A találmányt a továbbiakban példakénti kiviteli alakkal kapcsolatban részletesebben is ismertetjük. A rajzon: Az 1. ábra óramű egyszerűsített oldalnézete. A 2. ábra axiális csapágy elölnézete. A 3. ábra az 1. ábra A—A vonala mentén vett metszet. A 4. ábra az óraműszerkezetet tartó hátsó lemez hátulnézete. Az 5. ábra rövid ébresztési időket feltüntető számlappal ellátott normál számlap elölnézete. A 6. ábra a 3. ábrának megfelelő oldalnézet mutatókkal és mutatószerikezet részeivel. A 7. ábra az 5. ábra szerinti normál számlapot tünteti fel, azonban a rövid ébresztési időket feltüntető számlapon beállított idővel. A 8. ábra a 7. ábra szerinti mutatószerkezet részének oldalnézete. Mellső 3 szerkezettartő lapból kidomborított 4 támcsapágy körül lengethető 5 beállító tengelyen egyrészt 1.1 beállítókerékkel állandóan kapcsolódó 6 beállító fogaskerék van helytállóan összekötve, másrészt 7 terpesztő rugó hatása alatt álló 8 kapcsolókerék van dörzskapcsolóként mozgathatóan elrendezve. Az 5 beállító tengely 1, 2 szerkezettartó lapokban van ágyazva, amikoris a hátsó 2 szerkezettartó lapban hosszúkás nyílásként kialakított ágyazási hely lehetővé teszi a beállítótengely függőleges síkú lengetését. A .2 szerkezettartólap hátoldalán megerősített 23 alakos rugó rendeltetése, hogy az 5 beállítótengely helyzetét biztosítsa. A 2 szerkezettartó lemez mellső oldalán továbbá 15 szár van kidomborítva, amelynek rendeltetése, hogy a 8 kapcsolókereket arretálja. Ugyanitt 16 ágyazó csap van elrendezve, amelyen viszont 10 perckerékkel állandóan kapcsolódó 9 közbenső kerék van forgathatóan ágyazva. A 3 szerkezettartó lemez és a 11 beállító kerék közé a perckerék 21 tengelyével központosán elrendezett és 14 görgőkkel ellátott 13 axiális csapágy van iktatva, amely a 3 szerkezettartó lemez és a 11 beállítókerék közötti súrlódási viszonyokat kedvezőbbé teszi. A 11 beállítókerékkel helytállóan összekötött 17 ébresztő mutatónak 18 indexe van, amely a 22 óramutató tengelyén rögzített és a rövid ébresztési időket föltüntető 19 számlappal dolgozik együtt. A találmány szerinti szerkezet működésmódja a következő: Ha az ébresztő órát szokásos ébresztőóraként kívánjuk használni, az 5 beállítótengelyt fölső kitérített helyzetébe fordítjuk el, amelyben a 23 alakos rugó szándékolatian függőleges síkú elfordítással szemben biztosítja. A 8 kapcsolókerék ugyanekkor a 2 szerkezettartó lemezből kihajlított 15 szárral kapcsolódik, amely elfordulással szemben biztosítja. Ha az 5 beállítótengelyt a rajzon föl nem tüntetett beállító gombbal forgatjuk, az ébresztés időpontját változtatjuk. A 7 terpesztő rugó és a 15 szárral elfordulással szemben biztosított 8 kapcsolókerék közötti súrlódási nyomaték úgy van megválasztva, hogy az ébresztési idő beállítását szándékolatlanul nem lehet • megváltoztatni. A 20 órakereket a rajzon föl nem tüntetett hajtómű az óramutató járásával azonos értelemben forgatja. Amikor a 20 órakerék kidomborított orra 12 ébresztő csiga kimarásába fog, a csengető szerkezet működésbe lép. Ha az ébresztő órát rövid időt mérő szerkezetként kívánjuk fölhasználni, az 5 beállítótengelyt a rajzon föl nem tüntetett állító gombbal vízszintes helyzetbe hozzuk, amelyben az 5 beállító tengelyt függőleges síkú elfordítással szemben ismét a 2.3 alakos rugó biztosítja. Az 5 beállító tengelyen elrendezett 8 kapcsolókerék eközben a 9 közbenső kerékkel kapcsolódik. Az ébresztési idő beállítása végett önmagában ismert módon a 18 indexszel ellátott 17 ébresztő _ mutatót a rövid ébresztési időket föltüntető 19 számlap kívánt számjegyére állítjuk. Az állítógomb elengedése után a 10 perckerék a 9 közbenső kereken át hajtja a 8 .kapcsolókereket. A 8 kapcsolókerék és az ,5 beállítótengely között elrendezett dörzskapcsoló a mozgást a 6 beállító fogaskeréken át a 11 beállítókerékre és ezzel a 11 beállítókerékkel szilárdan összekötött 17 ébresztő mutatóra továbbítja. A 17 ébresztő mutató és a 20 órakerékkel összekötött 19 számlap eközben egymással ellentétes értelemben haladnak, amikoris a sebesség a 10 perckerók és a 11 beállítókerék közötti áttételi viszonynak felel meg. A 19 számlap skálájának osztása ettől a sebességtől függ. A 7. ábrán például 5 perces beállítást tüntettünk föl. A 20 órakerékből kidomborított orr helyzete a 8. ábrán röviddel megelőzi azt a helyzetet, amelyben az orr a 12 ébresztő csiga kimarásába fog. A kapcsolódás megtörténte után a csöngőszerkezet működésbe lép. 10 15 20 25 £0 £5 40 45 50 55 60 2