154063. lajstromszámú szabadalom • Aratórész főképpen aratócséplőgéphez

154063 11 12 felerősítve. A 146 kar másik vége a 147 csuk­lós tengelyen keresztül egy fent a 136 kerethez erősített 148 támaszhoz kapcsolódik elfordulásra képesen. A karok emellett, mint azt az ábra szemlélteti a 148 támasz mindkét oldalán van­nak elrendezve. A 148 támasznak a 147 tengelyt tartó vége a ferde 149 támasz segítségével a 130 keret felső részével van összekötve. A ferde 149 támasz felső részén a 150 ütközőhöz csat­lakozik. Az ütközőt a 151 és 152 lemezcsíkok alkotják, melyeknek a 149 támasz felett egy­mással összekapcsolt végei megközelítően egye­nes szöget zárnak be. A 142 gerendán a 153 támasz segítségével a 154 tengely helyezkedik el és e körül a hidraulikus 155 emelő henger egyik vége elfordíthatóan van elhelyezve. A 155 emelőhenger másik vége a 156 tengelyen keresztül elfordulásra alkalmasan a 157 tá­maszhoz kapcsolódik és az a 158 továbbító csatorna fölött van rögzítve. Az elfordítható 127 rész felső részét a 148 lemez alkotja, mely azon az oldalán, amelyen a középső 129 rész a 159 lemez segítségével kialakított alsórészéhez kap­csolódik, tömítőeszközökkel így előnyösen 160 gumisávval van ellátva. A 160 gumiszalagokat lemezalakú 151 alátéttel is kiegészíthetjük, mely a középső rész mindkét oldalán menet­irányban helyezkedik el és kis mértékben fel­felé nyúlik. Ilyen módon a gabona részére meg­szakítás nélküli bejutást biztosítunk és pedig a vágóasztal teljes szélességében. A .12. ábra egy további kiviteli megoldást szemléltet, mely szerint a lemez alakú 161A alátét lefelé hajlított és a 160 gumiszalagok el­helyezése kissé ferde irányú. A 9. ábrán lát­ható, hogy az elfordítható vágóasztal 127 részek mindegyikén 162 vágógerenda van, mely mögött a menetirányra keresztben elhelyezett szállító­csiga van. A középső 129 rész a 164 vágógeren­dával és az e mögött fekvő a menetirányra keresztben elhelyezett 165 csigával van kiala­kítva. Mindegyik elfordítható vágóasztal 127 rész a külső oldala közelében 166 szalmavá­lasztóval van felszerelve. A 129 rész mindkét oldalán van 167 szalmaválasztó. Ezen felül a vágóasztal mindegyik része motollával is ren­delkezik, melyet a rajz a világosabb szemlél­tetés érdekében nem tüntet fel. Ugyancsak az egyszerűség kedvéért a rajz nem tünteti fel a vágóasztal mozgatható részeinek meghajtására szolgáló eszközöket és azokat itt ismételten már nem is említjük meg. A gép állványa és a 128 továbbító csatornán elhelyezett 144 keret kö­zött ismert módon felülről nézve a csatorna mindkét oldalán elhelyezett 168 emelőhenger van. Az elfordítható részek a külső oldalon még szalmaválasztóval is el vannak látva. A találmány szerinti berendezés működési módja a következő: Üzemállapotban a külső részek a középső résszel ellentétben a négy menetirányban egy­mástól meghatározott távolságban elhelyezett 139, 133, 145 és 147 csuklós tengelyek körül el­fordíthatók és ilyen módon ezek a részek a talaj egyenetlenségeihez alkalmazkodni tudnak. A csuklóstengelyek közül kettő az elfordítható részhez, kettő pedig a gép állványához és pe­dig a továbbító csatornához van rögzítve. A 147 tengely magasabban fekszik mint a 145 tengely és a 129 rész oldalélétől meghatározott távolságra. A 133 és 139 csuklós tengelyek, melyek a 137 kar segítségével vannak össze­kötve, üzemhelyzetben megközelítően függőle­gesen vannak egymás fölött. A 137 karok hosz­szúsága a 146 karok hosszúságának kb. a két­szerese. A mindegyik elfordítható részhez tar­tozó vágógerenda által levágott gabona a 162 vágó gerenda mögött elhelyezett 163 csiga se­gítségével történik annak a 128 továbbító csa­tornába való szállítása. A középső rész hátsó falán levő nyílás, melyhez a csatorna csatlako­zik, a levágott gabona részére az egyetlen el­vezető utat biztosítja. Annak érdekében, hogy az aratócséplőgépet szállítási helyzetbe állítsuk át, a hidraulikus 155 emelő hengerek segítsé­gével az elfordítható 127 részeket felhajthat­juk és ennek során az üzemállapotban függő­legesen elhelyezkedő 137 karok a 11. ábrán szaggatott vonallal jelölt helyzetbe kerülnek. Ebben a helyzetben a karokat a gép állványán a 133 tengely körül megközelítően 180°-ban forgattuk el. Azok a karok, melyek az elfor­dítható részeket a további csatornával kötik össze szállítási helyzetben a 150 ütközőre fek­szenek fel és az elfordulás során vezetést bizto­sítanak. Az elfordítható 127 részek ágyazása szállítási helyzetben olyan, hogy súlypontjuk, felülnézetben, megközelítően a 133, 139, 145 és 147 csuklóstengelyek és a gép hosszanti közép­vonala közé esik. Az előbbiekben vázolt szerkezettel a gépet a vágóasztal részek felhajtott állapotában 6 m-es teljes szélességgel kényelmesen szállíthatjuk. Ezen felül felhajtott oldalrészekkel a középső rész még vékony rendek felvételére is alkal­mazható, mivel a középső rész az oldalsó részek felhajtott állapota mellett is nagyjából vízszin­tes helyzetben marad. Ez a helyzet a felhajtott részekhez viszonyítva is alacsonyan fekszik és ilyen módon szállítás során viszonylag alacsony súlypontot biztosíthatunk a berendezés számára. Magától értetődik, hogy az előbbiekben em­lített csuklós tengelyek olyan módon is kiala­kíthatók, hogy a szállítási helyzet biztosításá­hoz a 127 részek elfordítása hátrafelé is tör­ténhet. Szabadalmi igénypontok: •1. Aratórész főképpen aratóeséplőgiéphez:4 az­zal jellemezve, hogy a vágóasztal osztott, vala­mennyi vágóasztal-neszen vágóberendezés van, és legalább egy vágóasztal-rész a menetirány­ba nyúló tengely körül — előnyösen, hidrauli­kus emelővel — elfordíthatóan, szállítási hely­zetbe billenthetően, van kiképezve ós előnyösen a vágóasztal-részek között a vágóasztal elé nyúló és első részén rendválasztöként kialakí-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 6

Next

/
Thumbnails
Contents