153965. lajstromszámú szabadalom • Önműködő, tengelyirányú és kétirányban ható holtjátékállító szerkezet járművek fékberendezéséhez
153965 9 10 Így a ,16 elülső fedél és a 14 ütköző közötti tengelyirányú távolság nő. Mihelyst az átvitt fékezőerő a 42 »hengeres rugóerejének értékére csökken, a d—d kapcsoló szé'bkapcsolódik, Ekkor a 23 biztosítóanya szabadon foroghat a 19 rúdrészen1, és valóban forogni is kezd, mert az előre való mozgásált a 36 golyóscsapágy és a 37 gyenge rugó megakadáryo'zza, míg a 42: rugóból származó nyomóelrőt a 19 rúdrész és a 30 vonópersely között át kellett adni. Ezért a .23 biztosító anya mindaddig csavarodik, amíg a 19 rúdrész benne előrefelé mozog, azaz amíg az 54 karima a 28 anyának nem ütközik. Ha ez megtörtént, a 19 jrúdrész a s 18 rúdirészhez képest viszonylag elmozdul előre a túlzott holtjáték mértékének megfelelően. A fékoldás további során ib—b . kapcsoló bekapcsolt állapotban van, és az összes elem visszafelé mozog viszonylagos mozgás nélkül mindaddig, amíg a 16 elülső burkolat és a 14 ütköző között a távolság A-val leszi egyenlő. Fékezés nem kielégítő holtjáték esetén: Néhány esetben pl. hogyhía mér elhasznált fékpofákat újítunk föl, vagy ha a járműtestben a keréktengelyeiken rugalmasan hordott teher változik, előfordulhat, hogy a fékező berendezésben a holtjáték túl kicsi lesz; Mint ahogyan az előzőekben megállapítottuk, a találmány szerinti holtjáték állító szerkezet a berendezésben a holtjátékot 'meg tudja növelni kétütemű művelettel. Azt, hogy a holtjáték, megnövelése nem. egyetlen fékezési műveletben történik, annak az az oka, hogyha ezt tennénk, akkor bármilyen alkalomszerűen elforduló piszok, rozsda vagy jég által okozott túlságos ellenállás úgy működtetné az önműködő holtjátékáJlítót, mint hogyha az valóban állandóan ott lenne, azaz a holtjáték nem lenne kielégítő. Az első fékeziési ütem. A fék alkalmazása során a 13, 19 rúdrészek előre mozognak és. .amikor a fékező erő eléri a 42 rugóerő nagyságának értékét, b—b kapcsoló \ szétkapesolódik, és d—d kapcsoló bekapcsolódik. Ha a fékező erő eléri az erős 35 rugó rugóerejének nagyságát, még mindig marad bizonyos távolság (a továbbiakban s távolság) a 16 elülső fedél és a 14 ütköző között. Az említett s távolság a holtjátékhiiánynak felel meg, és annak a tengelyirányú távolságnak, amelyen át a 19 hátsó rúdrészt ki kell húzni a 18 csöves elülső rúdrészből. .Mihelyt az a—a kapcsoló szétkapcsolódik és a 16 fedél és 14 ütköző között s távolság marad, a 42 hengeres rugó kiterjed és ezáltal a 16 házból, 24 adagolóanyából és 42 rugóból álló egységet forgatja a 38 gölyóscsapágyon és a 19 rúdrész csavarmenetein mindaddig, \amíg a 16 elülső fedél a 14 ütközővel nem kapcsolódik. A fékezés műveleténeik további előrehaladása során az átvitt erő nő és bekövetkezik a .berendezés megnyúlása; Ez a 24 adagolóanyának ugyanolyan üresjáratát létesíti, mint azt a fentiekben a normál holtjáték esetében leírtuk. így ezt az állapotot kihagyjuk jelen magyarázatunkból, és azt a helyzetet vizsgáljuk, amikor a 16 fedél kaipcsolóddk a 14 ütközővel, mint a fékoldásnak egy szakaszát. A 42 rugó kiterjedése és ,a 16 ház előremozgása következményéképpen az 63 rugó összenyomódilk és az 56 és 56 karimák között s távolság adódik. Így ebben az állapotban a holtjátékállító szerkezet érzőkeli és regisztrálja a berendezésben a normál holtjátéktól való eltérést, mivel ilyen körülmények között a holtjáték nem kielégítő voltát az 55, 56 karimák közötti távolság fennállása regisztrálja; és jelzi, valamint az a távolság, amelynek következtében a 15 ház a 18, 19 rúdrész ékhez képest előbbre helyezkedik el. Az ezt követő fékoldás scirán a 16 (fedél elhagyja a 14 ütközőt abban a pillanatban, mihelyt a fékezőerő nagysága egyenlő a 36 erős rugó rugóerejének nagyságával, így az a—a kapcsoló bekapcsolódik, és a fékoldás műveletének fennmaradó szakaszában a holtjátékállító szerkezet, mint egyetlen egység mo*zog elemeinek viszonylagos elmozdulása nélkül, kivéve a d—d kapcsoló, szétkapcsolását és a b—b kapcsoló bekapcsolódását abban a; pillanatban, .mihelyt az átvitt erő a 42 rugó rugóerejének értékéire csökken. Ha a fékek teljesen oldott állapotban vannak, a 16 fedél és a 14 ütköző közötti távolság A-—s, de a 18 rúdrész viszonylagos helyzete a .19 rúdrészhez képest nem változik. Az első • fékezési ütem alatt csupán a 15 ház mozog előrefelé s távolsággal a nem kielégítő holtjáték regisztrálására,, a 42 rugó kiterjed és az 53 rugó összienyoimódik. Második fékeziési. ütem. Amikor a fékeket másodszor alkalmazzuk egy olyan berendezésben, ahol a holtjáték nem kielégítő, az átvitt erő nő és amikor eléri a 42 rugó rugóerejének értékét, b—b kapcsoló szétkapesolódik, Az 53 rugóerő következtében a 23 biztosító anya elkezd forogni, mialatt addig mozog előre a 19 rúdrészen, amíg az: 55 és 56 karimák egymással kapcsolóidnak;. Ez lehetővé teszi, hogy a 18 rúdrész is előre mozogjon s távolsággal (már a fent említett módon regisztrálva), míg a 19 hátsó rúdrész állva marad. így a ,16 burkolat kapcsolódik a 14 ütközővel, mihelyt az átadott erő egyenlő a 4.2 rugó rugóerejével. Rögtön ezután ,a d.—d kapcsoló bekapcsolódik és a 18 rúdrész előrefelé mozog s távolsággal, mialatt a 42 rugót összenyomja, mielőtt az átvitt fékezőerő eléri a 35 erős rugó rugóerejének értékét. A fékezési ciklus fennmaradó része úgy megy végibe, mint normál holtjáték esetén. A holtjátékállító berendezés teljes hosszát s távolsággal megnövelte, és ezáltal visszaállította a normál holtjátékot a szerkezetben. Kézi beállítás. A holtjátékállító teljes hosszának beállítását könnyen .elvégezhetjük, hogyha 15 házat kézzel forgatjuk. A forgatónyomaték a 17 hátsó borítóról közvetlenül adódik lát a 24 adagolóanyának az e—e kapcsoló útján, míg a 23 biztosító anyának a forgatóinyomaték, a következő elemeket tartalmazó úton adódik át: a 412: rugó elülső végéből és a 16 elülső fedél szomszédos felületéből álló súrlódó kapcsoló, a 42 rugó te~ 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0