153946. lajstromszámú szabadalom • Kétsarkú irányváltó kapcsoló szabályozótranszformátorok fokozatkapcsolóihoz
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: 1965. VII. 20. Közzététel napja: 1967.' III. 22. Megjelent: 1968. I. 15. Bejelentés napja: 1966. VI. 29. (MA—1605) 153946 Szabadalmi osztály: 21 d2 48—55 Nemzetközi osztály: H 02 1 Decimái osztályozás: Feltalálók: Bleibtreu Alexander mérnök, Pöppl Max technikus, Regensburg, Német Szövetségi Köztársaság Tulajdonos: Maschinenfabrik Reinhausen Gebrüder Scheubeck KG., Regensburg, Német Szövetségi Köztársaság Kétsarkú irányváltó kapcsoló szabályozótranszformátorok fokozatkapcsolóihoz i A találmány kétsarkú irányváltó kapcsolóra vonatkozik szabályozótranszíormátoroik fokozatkapcsolóihoz két átkapcsolóval, amelyek közül mindegyiknek bárom «álló érintkezője és egy kilendíthető érintkezőhídja. van. A transzformátor szabályozótekercseléseinek sarkait emellett megszakítás nélkül kell átváltania. Abból a célból, bogy oly szabályozótranszformátorokiiál, amelyeknek egy tcVrzstekercselésük és egy szabályozófokozatokkai .ellátott tekercselési részük van, ezeknek a szabályozófokozatokon kétszer átfuthassunk, ismeretes módon oly irányváltó kapcsolót alkalmazunk, amely az úgynevezett irányváltási körzetben, nevezetesen a pozitív szabályozási körzetből a negatívba való átmenetnél, a szabályozófokozatokkal ellátott tekercselési rész sarkait átváltja. A legtöbb esetben és főleg kisebb teljesítményű szaibályozótranszformá toroknál ehhez a, szabályozáshoz egysarkú irányváltó kapcsolót alkalmaznak, amely felépítésében viszonylag egyszerű és előnyösen oldalt a fokozatválasztó mellett van elhelyezve. Ennek az irányváltó kapcsolónak emiatt viszonylag kevés helyre van szüksége, úgy, hogy a fokozatkapcsolónak a transzformátor olaj tar tanyában való elhelyezése nem okoz nehézséget. Ennek az egysarkú irányváltó kapcsolónak azonban az a. hátránya, hogy az a szabályozóteíkercselést az átkapcsolási folyamat alatt a törzsié tekercseléstől elválasztja. Emellett a szabályozótekercselésben. oly feszültségpoter.ciál keletkezik, amelynek nagysága különböző értékű lehet. Ezáltal az ennél fellépő kapacitív töltőáramokat az iráiTyváltó kapcsolónak a transzformátorolajtérben kell kapcsolnia. Ez. nagy teljesítményű transzformátoroknál kellemetlen, minthogy itt a töltőáramok már meglehetősen nagyokká válnak. Egy kétsarkú irányváltó kapcsolónak, hogy feladatát teljesítse, azaz hogy a transzformátor szaMlyozótekercselését megszakítás nélkül átsarkítsa, el kell látva lennie két átkapcsolóval és azzal együtt nagyszámú érintkezővel, amelyek elrendezése és elhelyezése az egysarkú irányváltó kapcsolóknál szokásos szerkezeti formában, a fokozatválasztó mellett, nehézségeket okoz. A fokozatválasztónaik a tekercselés hozzákapcsolásnál az érintkező-sort 'azi egyik irányban, és irányváltás után az. érintkezősort ellentétes irányban kell átfutnia. Ez a választókivitel elegendően ismeretes. Szükséges volt az érintkezők tartására és megerősítésére legalább négy, a fokozatválasztóhoz képest párhuzamosan 'elrendezett szigetelőhídról gondoskodni, amelyek viszonylag nagy teret igényelnek, így például egy ismert kétsarkú irányváltó kapcsolónál (DBP 900 248) a két rögzített érintkező egy síkban egy paraUelogram-30 ma vagy négyzet átlóssarkaiban fekszik és & 20 25 153946
