153925. lajstromszámú szabadalom • Automatikus nyomásvezérlő szerkezet hidraulikus sajtolóberendezésekhez

5 zéílő féjiben (1. ábria) és a prés hengerében egyaránt kialakul az 50 att nyomásnál kisebb hálózati nyomás névleges értéke és ez a nyomás már elegendő erőt képvisel ahhoz, hogy a 16 membránváltóval érintkező 17—20 emelő 5 tolattyún keresztül megemelje az „E" irányból 150 att-nál nagyobb nyomással terhelt 22 szelepet. A két nyomás különbsége visszacsapja az ,,A" irányból jövő 50 att-nál kisebb nyomás 10 szelepét és a lil visszacsapó szelepen át a 150 att-nál nagyabb nyomással történő sajtolás megindul. Az 1. ábra az automatikus nyomásváltási folyamat ezen pillanatát rögzíti. Amennyiben az „E" irányú 150 att-nál na- 15 gy-oibb hálózati nyomás csökkenne, úgy a 11 visszacsapó szelep meggátolja a prés nyomáscsökkenését és ha az ,,,E" irányú nyomáscsökkenés olyan nagy mértékű lenne, hogy az „A" irányból jövő- nyomás értéke alá süllyedne, 20. úgy az „A".irányiból jövő 5© att-nál kisebb hálózati nyomás megszűkülését a 24 visszacsapó szelep akadályozza meg. A prés nyitása a körhagyó ellenkező- inányú elfordításával a 4 lakattal csatlakoztatott 19 25 ürítőszelep „:D" iránnyal ellentétes elmozdítása révén történik, mikor a laíkat ráül, az „A" irányú elzáró szelepre és ezzel egyidejűleg mind a vezéirlőfejben, mind a 3 kőrhagyóval feltámasztott 11 visszacsapószeleppel zárt prés 30 hengerében a nyomásmentes állapotot létrehozza. A nyomásmentes állapot kezdeti pillanataiban az „E" irányból 'ható 150 att-nál nagyobb nyomás a 22 szelepet zárja, miáltal a 20'—17 -emelő- 35 toiattyú a 15 membránváltót indulásra kész, vagyis alaphelyzetbe tolja. A találmány a hagyományos módon kialakított nyoanásvezérlő, illetve nyomásváltó szerkezetek pl. a „Brendl"-féle nyomsváltó fej dif- 40 fereneiál dugattyú rendszerének olyan módosított kiviteli alakját hozza létre '(1. ábra 14, 15, 16, 17, 1-8, 20), amely lehetővé teszi a 15 membrán-váltó alkalmazását a nagy dugattyú oldalán. 45 (A membrán anyaga előnyösen nagy szilárdságú, jő rugalmassági tulajdonságú gumi.) így lehetségessé válik, a kisdugattyúnál alkalmazott hagyományos furatra tömítő bőrgyűrű helyett az előnyösebb 17 csapra ható tömítés al- 50 kalmazása. A célkitűzések további megvalósítása, azáltal történik, hogy az elzárószelepeket (2,. ábra) legalább három jellegzetes elemből alakítja ki, ahol a 7 vezetőszár és a 10 belsőkúpos lefogó 55 anyával szemben nagyobb mértékben igénybe vett 9 szimmetrikus (ikerkúpokkal kialakított) zárógyűrű oldható kötés folytán lehetővé tett megfordíthatóságával élettartamát minden egyéb változtatás nélkül eleve kétszeresére növeli. A 60 7 és 10 elemeik több éves élettartama következtében csak a 9 záirógyűrűből kell tartalékot raktározni. A 2. ábra szerinti szelep kombinált kiviteli alakja lehetővé teszi, hogy a 9 szimmetrikus 6& 6 záró gyűrű az alkalmazási körülmények függvényében megválasztott anyagból készüljön és az üzemelési, illetve alkalmazási körülmények megváltoztatásakor éppúgy, mint elkopás esetén, nem szükséges az egész szelep cseréje, hanem csak, az erősen igénybevett, illetve elkopott része, ami térfogatát tekintve az egész szelepek, -mintegy 10í0

/o-át teszik ki, értékét tekintve pedig -csak 1—2i%-át. A 2, ábra szerinti 'kombinált szelep kiviteli lehetőségeivel élve a 9 szimmetrikus zárógyűrűt olyan nagyszilárdságú műanyagból készítjük, mely rugalmas tulajdonságai következtéiben a szelepfészek, kúpos zár-óülékibe csiszolás ' nélkül is a fémeknél pontosabban tömítve -beül, a váltakozó igénybevételnek jól ellenáll és a szelepfészket is jobban kíméli, mint a fám szeleptányér. A 2. ábra szemléltetett kombinált szelep alkalmazásával -még abban az eset-ben is jelentős anyagmegtaikairítás érhető el, ha a felhasználási körülmények valamilyen oknál fogva azt kívánnák, hogy a 9 szimmetrikus zárógyűrű a felhasználási igénybevétel függvényeként fémes anyagiból készüljön,, ugyanis a záró-gyűrű megfordíthatóságával az élettartam megkétszereződik és a csereciklusok alkalmával csak 10% anyagot kell újjal pótolni, 90% minden cserénél megtakarítható. Nyilvánvaló, hogy ha a 9 zárógyűrű-t fémből vagyunk, kénytelenek alkalmazni, úgy a csiszolást semmiképpen nem tudjuk elkerülni, vagyis az öntömí-tésről le kell mondani. A találmány a további célkitűzéseit 'azáltal valósítja meg, hogy a nyoniásváltő szerkezetet a 7, 9, 10 elemekből kombinált szelepek alkalmazásával az 1. ábra szerinti csillag elrendezéssel alakítja ki ós ezen csillag elrendezésű szelepeket a 3 körhagyó egyetlen 120°-nál kisebb elfordításával vezérli a 2 tömszelencével tömített tengely elfordítása révén. A viszonylag kisméretű 22 szelep nélkül tömítését, illetve kopás elleni, megóvását a találmány azáltal biztosítja, hogy a 211 sz-el-epülés nagyszilárdságú műanyagból készül. Az „E" és „A" irányú, különböző' értékű nyomások, automatikus elkülönítését a 24 viszszacsapó szelep alkalmazása révén valósítja meg a találmány, melynél a 21-hez hasonlóan a fészek nagyszilárdságú műanyagból készül. A találmány szerinti 5 nyomásváltó fej anyagát víz hidraulika esetén sem kényszerülünk bronzból, vagy más korrózióálló anyagból készíteni, mivel az elmozduló elemek közvetlen érintkezései kivétel nélkül kiküszöbölést nyertek. A hagyományos nyoanásvezérlő szerkezeteknél alkalmazott nyomásközvetítő furat külön létesítése és tömítése a találmány szerinti fej kialakításnál szükségtelenné válik, mivel a „C" irányú nyomás-ellenőrző -műszer furatának meghosszabbításával ezen, feladatát is megoldja. Az 1. ábrán szimmetria síkjának metszetében ábrázolt nyomásvezérlő szerkezet egyesítve oldja meg a két különböző nyomásértékkel d-ol-3