153761. lajstromszámú szabadalom • Gépi erővel előremozgatott biztosítószerkezeti-egységhez vezető és irányító készülék föld alatti fejtéseknél

153761 3 resztező irányban rugalmasan, engedékeny módon történik. A találmány további jellemzője, hogy a vezetősínek a behelyezett szerkezeti egységen a keresztirányú támaszkodó elemen kézzel, vagy 5 gépi erővel működtetett, a vezetősín ütközőpontja körül elfordítható, előnyösen hosszirányban állítható, üzemeltetése közben felbillenéssel szemben biztosított, engedékeny megtámasztása, előnyösen a vezetősín szabad végének kö- JO zelében a biztosító egység felületén elcsúszó papucsot tartalmazó szerve van. A találmány egy további kiviteli alakjánál egy vezetősín helyett két vezetősín összekötésével oly vezetősínpár képezhető, melyek mindegyike 15 a vele szomszédos biztosító egységet vezeti, mimellett ennek keresztirányú alátámasztását a két vezetősín egyikét egymástól szétfeszítő szerv alkotja. A támasztó-, illetőleg elfordítószerv oldal- 20 irányú elcsúszásának megakadályozása célszerűen úgy történik, hogy a csúszópapucsnak a szervet hordozó végét, vagy a papucsot is a vezetősín mellső, vagy hátsó végével, vagy a szállítószerkezettel is összekötjük, például kötél- 25 lel, egy átlós tám vagy hasonló felett, adott esetben az összekötéshez láncot alkalmazhatunk. Az új vezető- és irányítószerkezet azon kiviteli alakja esetén, midőn két azonos vagy 20 nem azonos két szomszédos biztosító egység közt elrendezett vezetősínt egymással a hosszirányban állítható távolság- és összekötőszerv vagy összekötőszerv-párral úgy kötjük össze, hogy egy egységet képeznek, ezen egységet a 35 rögzített ponthoz a közös közbenső rúddal vagy magával a vezetősínnel erősítjük fel. Ha az utóbbi esetben a két sín távolságtartó-, illetőleg összekötőeleme mereven állíthatóan vagy esetleg nem állíthatóan egymással össze 40 van kötve, úgy célszerűen ezen elemekből derékszögű idomtól eltérő, előnyösen trapéz-, vagy háromszög-alakú elrendezés képezhető, melynek hegyesszöget bezáró oldalai a tömedékelés felé irányulnak. Két ilyen előrehelyezett vezető- 45 és biztosítókészülékkel, melyek a szállítószerkezettel egy biztosító egységnyi távolságra rugalmasan össze vannak kötve, előnyösen aránylag enyhe dőlésű fekű esetén, az önjáró biztosítószerkezet az előírt menetirányban kielégítő mó- 50 don tartható és a szállítószerkezethez kapcsolt biztosító egységen mérsékelt dőlésnél fellépő lecsúszása elfogadható mértékre korlátozódik. Az igényeknek megfelelően a támasztó szerkezetet előnyös módon egyidejűleg az elfordító- 55 és szétfeszítő szerkezetet csavarorsó, fogasléc, körhagyó, könyökös emelő vagy hasonló szerkezet képezheti, ezen elemek egyszeres, vagy kétszeres működésű dugattyús hengerrel vagy ezen elemek elrendezésének kombinációjával 6

o lehetnek ellátva. Mindaddig, míg e szervek nem önzáróan működnek, célszerűen tetszés szerinti löketkorlátozó készülékek (úgymint tűzőrudazat, áthelyező láncok és hasonlók) is felhasználhatók. 65 Meredek dőlésekben a vezetősínek, a lejtős talpon elcsúszásra hajlamos biztosító egységek vezetőelem funkcióján felül a biztosítóelem feladatát is ellátják és az önzáró-, illetőleg gépi erővel előretolható biztosítószerkezetek esetében, midőn ferde síkon a részbeni lecsúszás még saját vezetőrendszer esetén is alig kerülhető el, mint irányító elemek is szerepet játszanak. A találmány szerinti vezető-, biztosító-, illetőleg irányító sínelrendezés tehát nemcsak a kormányozható részberendezésből álló, a szállítószerkezettől független biztosító egység esetében, hanem a tetszés szerinti felépítésű, nem önállóan kormányozható biztosító egység kiegészítő részeként is — legyen ez a szállítószerkezettől függő vagy független — előnyösen felhasználható és meredek dőlés esetében döntő jelentőségű. A találmány lényeges jellemzőjét képező vezetősín elrendezés további kiviteli alakjánál — különösen az esetben, midőn a biztosító egység, mely a szállítószerkezethez van kapcsolva, dugattyús hengeregységből álló előtolószerkezettel van felszerelve, — még kiegészítőlég olyan vezetőkészülékekkel van ellátva, amelyek a biztosító egységet a túlságosan nagy oldalirányú elfordulás veszélyétől megóvják. A biztosító egység alaptestében kialakított csatornában vezetett sín, illetőleg rúd a vezető készülék részét képezi, mely sín vagy rúd előnyösen tervszerűen méretezett hézaggal — adott esetben egy vezető hüvelyben van vezetve — közvetlen vagy közvetve a szállítószerkezettel van összekötve. Az előtoló eszköz — az esetben, midőn mint dugattyús hengeregység van kiképezve — melynek dugattyú rúdja az eddigi közvetett megoldás helyett előnyösen e vezető rúdon keresztül, illetőleg a vezetőrúd mellső végén elrendezett kis oldalkar vagy hasonló segítségével a szállítószerkezethez erősíthető. Az új vezető- és/vagy biztosító-, illetőleg irányító elrendezés a szállítószerkezet helyett a találmány egyik különleges kiviteli alakjánál a szállítószerkezettel párhuzamosan haladó, a körülményektől függetlenül, vagy a szállítószerkezettől függően lehelyezhető, a homlokon kiterjeszkedő, nem merev ismert eszközzel, előnyösen kötéllel van összekapcsolva. A találmány szerinti irányító-, illetőleg vezetőkészülékekből és az előretolható részekből álló biztosítóberendezés minden részberendezéséhez saját vezetősínelrendezés tartozhat, mimellett azonban e sínnek egy részszakasza is oly egymással csuklósan összekapcsolt tagokból tevődhet össze, mely az egész berendezésen kiterjedő hosszvezetősín lehet. Egy részből álló, megfelelően hosszú sín (vagy sínpár) alkalmazása is lehetséges. A sín ütközőpont áthelyezhető elrendezése a szállítószerkezeten, (illetőleg a támasztókötélen) vagy egy biztosító egységen, továbbá a támasztószerv, mely a síneket és ezeken feltámaszkodó nyomás alól felszabadított, lesülylyesztett, előretolható biztosító egységet el-9