153691. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés pneumatikus szállítóeszközzel mozgatott könyyű tárgyaknak mechanikus szállítóeszközre való helyezésére
153691 10 15 20 25 egyenes 5 kivezető vezeték érintőlegesen kapcsolódik a 4 belépő vezetékhez. Az 1 pneumatikus szállítóberendezéshez kapcsolódó ívelt 4 belépő vezetéken megközelítően vízszintesen elhelyezkedő 4a bevezető csonk van, mely a fokozatosan felfelé hajló 4b ívelt szakaszban folytatódik. A 4 ívelt belépő vezeték az 5 kivezető vezetékbe a nagy keresztmetszetű 6 torkolatban csatlakozik. A belépő vezeték felső részén egy ívelt alakú 7 csapóajtó van, mely a 4 belépő vezeték egyenes 4a bevezető csonkján a 8 csukló segítségével fordítható el. A csapóajtó az 5 kivezető vezeték 5b falához csatlakozik. A 7 csapóajtót kerettel képezzük ki, melyben a berendezés belső részének megfigyelését lehetővé tevő 9 üveglapot alkalmazunk. A 9 üveglap hossza kisebb, mint a 7 csapóajtó 7a alsó és 7b felső részei közötti távolság, mivel ezek a részek, valamint a 9 üveglap 9a alsó és 9b felső éle között a 11 és 12 nyílások vannak. Ezeken keresztül távozhat el a nagynyomású levegő. A 7 kereten a 9 üveglap helyzetét úgy változtathatjuk, hogy a 11 és 12 nyílásokon keresztül a levegő áramlását a szükségnek megfelelően beállíthassuk. A 7 csapóajtó keretén vannak rögzítve a 10 hajlított lemezek, melyek a 2 palackokat az 5 kivezető vezeték felé irányítják. Utóbbi felső végén van a 13 csillapító berendezés, mely a rajzon szemléltetett kivitel esetében U-alakban meghajlított 41 acéllemezből áll, melynek alsó felületén rugalmas anyagból (pl. expandált polisztirolból) készült 15 párna helyezkedik el. A 14 acéllemezt a 16 rugó szorítja lefelé, a rugó az 5 kivezető vezeték felső végén megerősített 17 tartóhoz illeszkedik. Az 5 kivezető vezetéknek 5a fala, mely szemben van a 6 torkolattal (melyen keresztül a 4 belépő vezeték csatlakozik az 5 kivezető vezetékhez), alsó részén a levegő eltávolítására 18 nyílásokkal van ellátva. Az 5 kivezető vezeték előnyösen a függőleges síkhoz kissé ferdén van beállítva, amint azt a rajz is szemlélteti, oly módon, hogy a 2 palackok az 5 kivezető vezeték alsó végét kissé előre hajtott helyzetben hagyják el (ha a 3 mechanikus szállítóberendezésen a későbbiekben elfoglalt helyzetüket vesszük figyelembe). A rajzon megállapíthatjuk, hogy a 3 mechanikus szállítóberendezés balról jobb felé halad, vagyis a palackok enyhén balfelé hajlított helyzetben hagyják el a vezetéket. Az 5 kivezető vezetéknek a függőleges síktól való eltérése pl. 10° lehet. Az 5 kivezető vezeték alsó végét meghoszszabbítjuk, amint azt a rajz is szemlélteti, több 19 vezető lemez segítségével, melyeket a 2 palackok vezetésének biztosítása érdekében, félhenger alakban helyezünk el és azok egészen a 3 mechanikus szállítóberendezés közelébe nyúlnak. A találmány szerinti berendezés működése a következő. A műanyag 2 palackokat, melyek az 1 pneumatikus szállítóberendezésben nagy gg 40 45 50 55 60 sebességgel haladnak, a 4 ívelt belépő vezeték segítségével fokozatosan felfelé irányítjuk és azok a 6 torkolaton keresztül az 5 egyenes kivezető vezetékbe jutnak. A 10 hajlított lemezek biztosítják, hogy a 2 palackok az 5 kivezető vezetéknek a 6 torkolattal szemben fekvő 5a falához ütődjenek. A 2 palackok ezután folytatják felfelé haladó mozgásukat mindaddig, amíg elérik a 13 csillapító berendezést. Eközben tehát mozgásukat folyamatosan csökkentjük és végül a palackok megállnak. A 13 csillapító berendezés elérésének pillanatában a 2 palackok haladását biztosító hajtó levegő áthatol a 6 torkolaton, ütközik az 5 kivezető vezeték ellentétes 5a oldalával, ily módon örvénylő mozgást hoz létre, melyet a rajzon nyilakkal jelöltünk. Ezt követően a levegő az 5a falon kialakított 18 nyílásokon keresztül távozik, valamint az 5 vezeték alsó vége felé. A keletkezett örvénylő mozgás következtében a 2 palackok alatt kis nyomás alakul ki, a palackokat a 13 csillapító berendezés lefékezi és megállítj, a kis nyomás a nehézkedési erővel párosulva, kiegészítve a 16 rugó hatásával biztosítja a 2 palackok gyors lefelé irányuló mozgását az 5 kivezető vezetékben. A palack tehát a 3 mechanikus szállítóberendezésre jut, melyen a kívánt pontos helyzetét elfoglalja. A hajlított 9 üveglap szabályozásával, vagyis a 11 és 12 nyílásnak megfelelő szabályozásával pontosan beállíthatjuk a 2 palack alatt a kívánt örvénylő légáramlatot. Végül magától értetődik, hogy a fentiekben leírt kiviteli példa, melyet a csatolt rajz alapján részleteztünk, kizárólag példaképpeni és számos kiviteli változat lehetséges anélkül, hogy kilépnénk a találmány védelmi köréből. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás könnyű tárgyakhoz, főleg műanyagból készült palackoknak — melyeket pneumatikus szállítóberendezés segítségével mozgatunk — mechanikus szállítóberendezésre való helyezésére, azzal jellemezve, hogy a tárgyakat felfelé haladó ívelt irányú mozgásnak tesszük ki, a tárgyakat felfelé történő mozgásuk végén megállítjuk, miközben alattuk örvénylő légáramot létesítünk, majd azokat megközelítően függőleges pályán mechanikus szállítóeszközre ejtjük. 2. Berendezés az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítására, azzal jellemezve, hogy a könnyű tárgyaknak nagy sebességgel történő mozgását biztosító pneumatikus szállítóberendezéshez (1) kapcsolódó ívelt belépő vezetéke (4) van, mely fokozatosan felfelé hajlított és felső végén a megközelítően függőleges egyenes kivezető vezetékbe (15) torkollik, a kivezető vezeték (5) felső része a tárgyak felfelé történő mozgását megállító csillapító berendezésben (13) végződik, alsó vége pedig a mechanikus szállítóberendezés (3) felett van a továbbított tárgyak magasságát meghaladó távolságban.