153647. lajstromszámú szabadalom • Lépcsős kapcsolású energetikai berendezés automatikus működést biztosító impulzusadó szerkezettel
153647 lelő fázisszöget biztosítson. Az F Ferraris hajtás VT vezérlő-tekercse az E erősítőn keresztül az előbbiekiben leírt H hídhoz csatlakozik. A feszültségérzékelő H nemlineáris híd táplálását a szabályozandó feszültségre kapcsolt 5 szabványos feszültségváltóról kapja. Amennyiben terhetéskoimpenzáció is szükséges, azzal a berendezés a H híddal sorbakapcsolt és a terhelő-áramról szabványos áraim-váltón keresztül táplált eló'té'tellenállás formája- 10 ban minden további nélkül kiegészíthető. A találmány szerinti energetikai berendezés ábrázolt páldakénii kiviteli alakjának működésmódja a következő: Az érzékelő szervként alkalmazott H hidat 15 a szabályozott feszültség egyik fázisára kapcsolt szabványos FV feszültségváltóról tápláljuk. A híd a beállított alapifeszültségein nem ad kimenőjelet. Ettől eltérő feszültségen a kimenő jel nagysága a feszültség eltérés nagysá- 20 gátol, fázisa a feszültség eltérés irányától függ. Az érzékelő H híd kimenő jelét az E erősítő emeli a működéshez megkívánt energia szintre- és adja át az F Ferraris hajtás VT vezérlő tekercsének. Az F Ferraris-tárcsa FT 25 feszültségtekercse a C kondenzátoron keresztül ugyancsak az FV feszültségváltóról kap gyakorlatilag állandó és a működéshez megkívánt fázishelyzetű feszültséget. A szabályozott feszültség előírt értékén hiba- SO jel nincsen, az integráló 'kapcsolómű áll. A H híd kimenő jelének nagysága és fázisa a feszültségeltérés nagyságától és irányától függ, így a tárcsa a feszültság eltérés nagyságától függő sebességgel és az eltérés értei- S5 métől függően az óramutató járásával azonos vagy ellentétes irányban forog. A fogyasztásmérőiből átalakított F—K integráló kapcsolóm üben az F Ferraris-tárcsa a fogyasztásmérő eredeti fogaskerék áttételének 40 felhasználásával beépített kis kapcsolóihengert forgat úgy, hogy állandó irányú feszültség eltérés esetén — annak mértékétől függően — a kapcs-e'loheng'-r 3—4 perc alatt végez egy körülfördulást. 45 Egy körülfordulás egy „LE" vagy „FEL" parancsot jelent attól függően, hogy a körülfordulás melyik irányban következett be. A K kapcsoló henger kerületén elhelyezkedő KI, K2, K3 érintkező párok zárása ve- 50 zárli rendre az 1, 2, 3 relé működését. Az 1 relé adja ki az energetikai berendezés rajzon fel nem tüntetett hajtómotorjának az indító impulzust, de — mint már említettük — csak akkor-, ha vagy a 2 relé, vagy .a 3 ~s relé is meghúzott állapotban van. Mint láttuk, a 2, 3 releik közül az marad meghúzott állapotban, amelyiket a forgó K kapcsolóihenger utóbb kapcsolta. Az 1 relé és 3 relé egyidejű meghúzása a „LE" szabályozásra, az 1 60 relé és 2 relé egyidejű meghúzására a „FEL" szabályozásra ad ki rendelkezést, vagyis a rajzon fel nem tüntetett szabályozó berendezésit a kívánt feszültség helyreállításának értelmében működteti. 65 A 3 .. . 4 abi J >; , -na p c k n k \ iMi a1 ík n j í _ ._^v~.'_,b:)l alio L./i> iv^t > •vi'-clen/\[u it?Lp 'in'ru/odo kapt- ol-i-ai \ a'ik dm <•> találman\ sznmti b ipndvi.= . , end 1 o éa ^ a nieddi/ttljE'-it n n\ L^iL-ilv'z -, Az c.b^.íoit p.Maként: kiviteli ti ík e.e. n .^ ii;t j'j.o F—K kapcsolómű abban különbözik az oiozo píLi ik^nt: kiviteli alak ml -gr.Vó kapt- ló muvetu1 hogv tobo KI, K2, K3. K4 . .m'-ke/.uje van, mégpedig olyan eirendez^jben, hogy a kerület mentén két helyen van K2 és K3- érintkező. Amint a 4. ábrán látható, a K kapcsolóhenger egyik értelemben forogva a kondenzátortelep egységeit kapcsoló a. b. c. d reléket kapcsolja olymódon, hogy a K kapcsolóhenger minden fél fordulata egy további relé bekapcsolását váltja ki. A K kapcsolóhenger ellentétes irányú forgása hasonló- módon minden fél fordulat után d, c, b, a sorrendben váltja ki, egy-egy relé kikapcsolását. A kapcsolóhenger kerülete mentán tükörképszerűén hat érintkezőpár van elrendezve, amelyek közül kettő-kettő azonos kapcsckra van kötve. Az adott esetben a K'2 és K'3 érintkezők vannak kettősen alkalmazva és áibmérő irányban elhelyezve. A 2 és 3 relé Ontario kapcsolásban van egymáshoz képest kölcsönösen reteszelve. Az 1 és 4 relé reteszeléséről, azért nem kell gondoskodni, mert nincsenek Ontario kapcsolásban és mindegyik csak addig van meghúzott állapotban, ameddig ezt a kapcsolóhenger helyzete biztosítja. A KI, K2, K3, K4 érintkezők a 2. ábrán látható 1, 2, 3, 4 relét: működtetik, amelyek viszont a rajzon fel nem tüntetett kondenzátortelep-at -kapcsoló a, b. c, d relékei működtetik. A relék közti kapcsolat és -a reteszelési viszonyok a 4. ábrán feltüntetett és a relétechnikában szokásos jelölésekből a szakértő szám-ára ny ilvánvalóak. Az ábrázolt példaíkénti kiviteli -alak esetén a meddő-teljesítmény -kívánt értékéi FF fázisforgató- szervvel állítjuk be. Ez lehet például forgó transzformátor, háromszögbe 'kapcsolt potencióméterekből vagy háromszögbe kapcsolt fojtótekercsekből összeállított kapcsolás stb. Az energetikai -be-rendezés integráló F—K kapcsolóművét a -szabályozandó meddő-teljesítmény kívánt értékétől való -eltérés függvényében -maga a meddőíeljesíiményt érzékelő F Ferraris hajtás vezérli. Integráló jellege folytán biztosítja, hogy a K kapcsolóhenger elfordulási szöge a meddőteljesítmény kívánt értéktől való eltérésének időintegráljával aranyos legyen. Az ábrázolt példakéniti kiviteli alak -a meddőteljesítményt érzékelő FTr feszültségtranszformátoirbói ós ÁTr áram-transzformátorból összeállított HS áramköri -elemmel van -ellátva. Ez a kapcsolás a meddőteljesitmeny előre meghatározott holtsávját -megszabva -annak határain az impulzust adó F—K kapcsoló-mű áramkörét DR1 érintkezőiével bekapcsoló DR
