153608. lajstromszámú szabadalom • Számkapcsoló elrendezés távbeszélő készülékekhez

5 11 felfogótömbök vannak peremezéssel beerősítve. A 12 és 13 tengelyek a 10 és 11 felfogótömbökben excentrikusan ülnek. A 12 és 13 tengelyek tartják a 15 áttételi fogaskereket, a 16 rugót és 14 fogaskereket, valamint a fék- 5 hajtást a 17 műanyagpersellyel, 18 hídfogaskerékkel és a 20 rugóval ellátott 19 fékpofákkal. A két felfogótömb peremezése elállítható kötőillesztéssel úgy van kivitelezve, hogy egy meghatározott forgatónyomatékkal ezeket el 10 lehet állítani, miáltal a 3 hajtótengely és 12 tengely, valamint a 12 tengely és 13 tengely közötti távolság megváltoztatható. A 12 és 13 tengelyek elállítását olyan kulccsal végezzük, amivel az egyes tengelyfelfogótömbök hatszög- 15 részét fogjuk meg. Ä 12 és 13 tengelyeik excentrikusságának eredményeként a fogaskerekek és a közbenső hajtás tengelytávolságának beállítása a kulcs hosszának megfelelően néhány mikron értékkel lehetséges. 20 A szabadon álló 12 és 13 tengelyeken ülő szerkezeti elemek, mint a 1'5 áttételi fogaskeréknek, 14 fogaskeréknek, 17 műanyagperselynek és 18 hídfogaakeréknek tengelyirányú toleranciáit azzal küszöböljük ki, illetve fogjuk le, 25 hogy a 12 és 13 tengelyek szabadon álló végeire felhasított 47 és 48 szorítógyűrűket tolunk fel. A 47 és 48 szorítógyűrűk megfelelő méreteik következtében szilárd tolóillesztéssel ülnek a szabadon álló 12 és 13 tengelyek sima 30 végein. A mindenkori szükségletnek és a gyártásban, valamint a szerelésnél fellépő toleranciáknak megfelelően toljuk a 47 és 48 szorítógyűrűket a 12 és 13 tengelyekre. A szorítóhatást azzal érjük el, hogy a felhasított 47 és 48 35 szorítógyűrűk belső átmérője valamivel a tengely átmérőjénél kisebb. A 2. ábra a 8 lapot a közbenső és fékhajtáshoz való, beállítható két 10 és 11 felfogótömbbel együtt mutatja. A 2. ábrából látható, hogy 40 a 13 tengely egy 17 műanyagperselyben van ágyazva, minek eredményeként a fékhengerben lengéscsillapítás és ezzel kapcsolatban zajtalan futás érhető el. Az impulzusszerkezet, 6 bütyköstárcsa és 7 45 rugókötegek beállítási lehetősége a 3—6. és 8. ábrákból látható. A 6 bütyköstárcsa körülfutó 21 gyűrűjével az 5 impulzustárcsán van. A 6 bütyköstárcsát a 7 nyerges rugótámlap az 5 impulzustárcsához nyomja és ez működés köz- 50 ben súrlódással magával viszi. A súrlódó nyomatékot a 7 nyerges rugótámlap elfordításával lehet változtatni. A 7 nyerges rugótámlap kivágott 22 szárrészével a 6 bütyköstárcsán levő 33 homlökfogazásba nyúlik be és ezzel rögzítő- 55 dik. A 22 szárrész támadáspontjának 33 homlokfogazáson való változtatásával a 7 nyerges rugótámlap a 6 bütyköstárcsára felsajtolt 3.2 bordára csúszik, minek eredményeként a szükséges súrlódó nyomaték beállítása létrejön. A 60 nem ábrázolt ujjlyuktáresa felhúzásánál mozog az 5 impulzustárcsa és magával viszi a 6 bütyköstárcsát. A 6 bütyköstárcsa 23 felfutópályája a 31 rugóköteg 26 érintkezőrugójának 25 bütyke alatt csúszik és megakadályozza a 27 risi- 55 6 -érintkező (számtárcsa impulzáló érintkezőpár) kinyílását, mivel a 25 bütyök a 6 impulzustárcsa egyik mélyedésébe sem tud beleesni. Az ujjlyuktáresa felhúzásánál a 6 bütyköstárcsa a 23 felfutópálya hosszán való áthaladása után a 6 bütyköstárcsán levő, a 26 érintkezőrugó 25 bütykével szembe ,futó 28 ütközővel van gátolva, illetve mozgását ez korlátozza. A mozgatórugó által létrehozott ujjlyuktáresa visszafutásnál a 23 felfutópálya addig halad a 25 bütyök alatt, amíg ez a 23 felfutópályáról át nem fut a 6 impulzustárcsa egy bütykére és azután be nem esik a 6 impulzustárcsa egyik megfelelő mélyedésébe. A 6 bütyköstárcsa második 29 ütközőjével egy 24 érintkezőrugókötegben elrendezett 30 állító szögidomhoz ütközik. A 24 és 31 érintkezőrugókötegek a 27 nsiérintkezöMiöz, valamint a 34 nsa-érintkezőkhöz (munkaérinitkezőkhöz) külön-külön azonos alakú 35 és 36 szögidomokhoz vannak erősítve abból a célból, hogy a szerelés egyszerűsítését érhessük el. A. 35 és 36 szögidomok 37, illetve 38 nyúlványai a 39, illetve 40 menetes lapokkal egy darabos összeköttetést hoznak létre, úgyhogy a rájuk erősített, előre beszerelt és beállított 24 és 31 érintkezőrugókötegek a 35 és 36 szögidomoknak a számkapcsoló 1 alaplapjába való merev erősítése után a 6 impulzustárcsához viszonyítva méretváltoztató eljárással a kívánt helyzetbe hozhatók. A 31 érintkezőrugóköteg ellentámaszai bimetálszalagból is képezhetők, minek eredményeként a 6 impulzustárcsa átmérőváltozásai kompenzálódnak. Ilyen átmérőváltozások a számkapcsoló hideg vagy meleg klímában való felhasználásánál lépnek fel. Az ujjlyuktáresa lefutásánál továbbá a 18 hídfogaskeréken a 41 és 42 furatokban ágyazott, szinterbronzból készült 19 fékpofák az óramutató járása irányában fordulnak el (7. ábra). Mivel a 19 fékpofák tömegközéppontjai kb. ezeknek közepén és az ágyazási helyeken, illetve 41 és 42 furatokon kívül vannak, a 19 fékpofák tárcsázáskor a nyíl irányában mozdulnak el, ami a 17 persely fékfelületén fékező hatást kelt. E fékező hatás nagysága a 20 rugó rugófeszültségétől függ, amely lehajlított 43, illetve 44 végeivel a 19 fékpofákon kialakított egy-egy megfelelő - mélyedésbe nyúlik be. A gyártási méreteltérések kiegyenlítése céljából a rugók végeinek a fékpofák recézett kerületén való támadáspontját változtatni lelhet. Ezáltal változik a 19 fékpofák tömegközéppontjának a recézésbe benyúló 43 és 44 rugóvégektől való távolsága is úgy, hogy a 19 pofák és 17 persely között fellépő súrlódó nyomaték 44 és 45 pontokon mindig azonosnak tartható és állán-dóan nyugodt futás érhető el. Szabadalmi igénypontok: 1. Számkapcsoló elrendezés távkapcsoló készülékekhez, amelynél műanyag hajtómű és érintkezőrugóköteg van és amelynél a fékhaj-3