153468. lajstromszámú szabadalom • Olajgőzzár
1534 3 legyen, amilyen a nagy magasságú o'íajgőzzáraknál szerepel. A találmány szerint evégből az olajgőzzár^ körkörös elrendezésű ütközőlemezeit különleges módon alakítjuk ki és helyezzük el. 5 Ennek elérésére a találmány szerint a körkörösen elrendezett kondenzálófelületeket hengerfelületekként alakítjuk ki, ezekre felrakott csonkakúp alakú felületekkel, aholis a hengerfelületek a fuvókátörzstpl a ház feláig haladva 10 mind mélyebbre nyúlnak be a diffúziós és egymással egy vagy több támasztóhíd révén kapcsolatosak, melyek a ház falának közvetlen közeliében végződnek, és ahol továbbá a kandenzálófelületek végénél és a törési helyeken azo- 15 nos nagyságú harántmetszetek elérésére az egyes csonkakúp felületek meredeksége a fuvókatörzstől a ház fala felé növekszik. A kondenzálófelületek egyrésze tehát mint hengerfelület a diffúziós szivattyún belül he- 20 lyezkedik el, miáltal a rendkívül csekély fojtáson kívül azt is elérjük, hogy a primer sugárzást részben felfogjuk. Minthogy a külső hengerfelületek a belsőnél mélyebben nyúlnak be a szivattyúba, a fuvókából kilépő hajtógőzsugár felső határfelületének szintén ferde fekvése van lefelé, a ház fala irányában. Minden sugárzást, amely felfelé meredekebb, a kondenzálófelületek felfognak (leernyőznek). A hengerfelületekkel párhuzamosan haladó szekunder sugárzást a fölötte fekvő csonkakúp felületek fogják fel. E felületek jó ernyőzőhatás mellett nem növelik számbavehetően a szerkezeti magasságot. Minthogy a harántmetszetek az ütközőfelületek végeinél és a törési helyeken egyenlők, a fojtás kicsiny. A diffúziós szivattyú felső fúvókája fölött az ernyőzőlernezek ilyen kialakítása következtében köralakú nyílás jön létre, mely a fojtóhatást csökkenti, mert a szabad áthaladási felület a nagyvákuumos oldal "felé megnövekedett. Az áthaladási felületnek ez a növekedése, ill. a kicsiny íojtóhatás különösen kisebb névleges bőségd olajgőzzáraknál fontos. Azt a követelményt, hogy az olajgőzzár legyen „optikailag*' tömítő, a találmány szerinti olajgőzzár tehát nem teljesíti. A sugárgeometria törvényei szerinti leernyőzés és három, különböző névleges bőségű mintán végzett gyakorlati kísérletek azonban igazolták, hogy a találmány szerinti megoldásnál jó ernyőzőhatás eléréséhez nincs szükség optikai minőségű tömítettségre. A legfelső fúvóka fölött azonban olyan ütközőlemez is elrendezhető, amelynek átmérőjét és a csonkakúp alakú kondenzálólemeztől mért távolságát úgy méretezzük, hogy az ütközőié» mez és a csonkakúp alakú kondenzálólemez közti legszűkebb áthaladási harántmetszet nagyobb vagy egyenlő legyen az utóbbi lemez nyílásának harántmetszetével. A belső, hengeres kondenzálófelület alsó széle és a legfelső diffúziós fúvóka széle egyenlő magasságban végződik és ott körgyűrű alakú harántmetszet létesül, mely egyenlő a belső, csonkakúp alakú kondenzálólemez nyílásával. .8 .' /(_ A csatornajellegnek és ezzel a fojtás csökkentésének megszüntetésére a hengérfelülateken, a csonkakúpfelületek közelében' oly hoszszúságú nyílásokat alakíthatunk Jri, amelyek a visszaáramlást még nem növelik lényegesen. Ezenkívül a megmaradó haránt-metszetnek még jó hővezetést kell biztosítania. A rajzok a találmány szerinti olaj gőzzár két kiviteli alakját példaképpen tüntetik fel. Az 1. ábra az ernyőzoszerkezet felülnézete. A 2. ábra hosszközépmetszet. A 3. ábra a második változat egy részének nagyobb léptékű középmetszete. • Az 1 szerelőperembe (2. ábra) erősítik a kondenzációs lemezeket, melyek a hengeres 2, 3, 4* lemezekből és az ezekre helyezett, csonkakúp alakú 5, 6, 7 lemezekből állnak. A 8 csatlakozódarabokpn át {1. ábra) az ernyőzőszerkezetbe a 9 hűtőcső nyúlik be, mely a kondenzációs lemezekkel jó hővezető fémes kapcsolatban áll. A 9 hűtőcső úgy van meghajlítva, hogy mindegyik, közel köralakú tekerületéh egy kondenzációs felület fekszik {2. ábra). A belső, hengeres 2 kondenzációs lemez alsó széle együtt végződik a legfelső diffúziós fúvóka 10 süvegének alsó szélével, és a fúvóka szélének közvetlen közelében helyezkedik el, A diffúziós fúvóka fölötti köralakú áthaladási felület ugyanakkora, mint az a körgyűrűfelü-ZO let, amelyet a fúvóka szélének átmérője és a legbelső, henger alakú 2 kondenzációs lemez belső átmérője szab meg. A körgyűrű alakú 5 fedőlemez enyhén lejtős, úgyhogy a lecsapódott hajtóközeget a hengeres 2 kondenzációs c5 lemez felé vezeti. A középvonaltól sugárirányban nagyobb távolságban van a második kondenzációs lemezcsoport, melynek hengeres 3 kondenzációs lemeze a belső, hengeres 2 kondenzációs lemezen 40 fel- és lefelé túlnyúlik. A felső meghosszabbítás oly nagy, hogy a 9 hűtőcső és a belső 2 hengerköpeny közti áthaladási felület egyenlő a 2, 3 hengeres lemezek közti körgyűrűfelülettel. A hozzátartozó, csonkakúp alakú 6 konderí-45 zációs lemez lejtése akkora, hogy annak felső szélénél a nyílásfelület egyenlő az első 5 kondenzációs lemez felé eső áthaladási felülettel. A csonkakúp alakú 6 kondenzációs lemez felső átmérőjét akkorára méretezzük, hogy a ~-50 hengeres 3 kondenzációs lemez alsó szélén és a belső, csonkakúp alakú 5 kondenzációs lemez külső szélén át fektetett S-2 egyenes meghoszszabbítása a 6 kondenzációs lemez belső szélét érinti. Az S2 egyenes a szekunder sugárzást is 55 jelzi. Analóg módon adódik a harmadik 4,7 kondenzációs lemezek helyzete. Az 1 szerelőperemet középen úgy esztergályozzuk ki, hogy az áthaladási felületek minimumai egyenlő nagyok és a szilárdsági követelményeknek is ele-60 get "teszünk. A hengeres lemezek alsó széléhez 11 támasztóhídak tartoznak, melyek egyszersmind az olajat a 12 házfal felé vezetik; úgyhogy esetleg lehulló hajtóközegcseppek nem jutnak a ÍO fu-65 vókasüvegre vagy" diffúziós ernyőn keresztül és