153096. lajstromszámú szabadalom • Szállító emelőkocsi frissítő edényekhez

3 193096 4 szerű, ha az övező kerethez viszonyított víz­szintes forgómozgást létesítő hajtómotor, vala­mint a hidraulikus nyomószerkezetek nyomó­közeg tartálya és szivattyúja e részbe vannak beépítve. 5 Célszerű, ha a futóműben a tégely fenekét befogadó mélyedés is van, amikor, is a mélye­dés mélységét úgy választjuk meg, hogy a szállítandó téggely súlypontja lehetőleg mélyre essék. 10 A találmányr részletesebben a rajzon lát­ható példakénti kiviteli alakkal kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra három tégelyfúvó állással, falazó állással és tároló állással bíró telep vázlatos 15 rajza. A 2. ábra szállító emelőkocsi elölnézete. A 3. ábra megfelelő oldalnézet. A4, ábra a, szállító emelőkocsit hat egy­másra következő a, b, c, d, e, f, fázisban tün- 2 o téti föl, kereszteződés! ponton való irányvál­toztatást is beleértve. Az 1. ábrán Ti, T2 , T 3 hivatkozási betűkkel egy sorban egymás mellett elrendezett három tégelyállást jelöltünk. „M" hivatkozási betű fa- 2 5 ' lazó állást és „A" hivatkozási betű tároló ál­lást jelöl. A három tégelyállás és a falazó ál­lás előtt G vágányzat van elrendezve, amelyet a mindenkori tégelyálláshoz, továbbá a falazó álláshoz és a tároló álláshoz vezető Gi, G2 , G 3 , 30 . G4 vágányok kereszteznek.' H hivatkozási szám találmány szerinti szállító emelőkocsit jelöl, amely az ábrázolt helyzetben a G vágányon fut és amelynek rendeltetése, hogy valamennyi állást kiszolgálja. Az emelőkocsi 10 keretből, 35 13 futóműből ee~ ezzel egyesített 14 hordberen­' dezésből áll, amikor is a keret 11 hossztartók­ból és 12 fej tartókból többrészűen van kiala­kítva. A 10 kereten belül a futómű és a hord­berendezés például 23 görgős csapágy útján 40 vízszintesen forgatható. A 10 keret hidrauliku­san kitolható 15, 16, 17, 18 nyamószerkezetek útján a talajon talajhoz viszonyítva megtá­masztható és megtámasztott helyzetben emel- -hető és süllyeszthető. • 45 A szállító emelőkocsi használati módja a 4. ábrából látható. A 4a ábrán G' és G" hivatko­zási betűvel egy-egy vágányt jelöltünk, ame­lyek egymást 45 fokos, szög alatt keresztezik. A szög azonban tetszőleges nagyságú lehet. A 50 szállító emelőkocsi T tégellyel a G' vágányról érkezik és a G" vágány irányában kell to-" vábbhaladnia. Evégből a H szállító emelőko­csit a kereszteződési helyre menesztjük. Ez­után a 4b ábrán látható módon á hidraulikus kölyüket kitoljuk, a talajra támaszkodtatjuk és hidraulikus nyomóközeg további bevezeté­sével a keretet a futóművel, a hordozó beren­dezéssel és a tégellyel annyira megemeljük, hogy a futóművet a G" vágány már nem ve­zeti. Ebben a megemelt helyzetben a futómű­vet a hordberendezéssel és a tégellyel a ke­reszteződési szögnek megfelelően a 4c ábrán látható módon .elfordítjuk. Amint a 4d ábrán látható, a futóművet, a hordberendezést és a tégelyt addig süllyesztjük, amíg a vágányokkal érintkezésbe nem jutnak, majd a hidraulikus kölyüket visszahúzzuk. A 4e ábra szerint a ke­retet a kereszteződés szögéneik megfelelően utánforgatjuk. A 4f ábra a szállító emelőko­csit az átállítás után fölvett új irányba állítva tünteti föl. A 4b ábrán a találmány szerinti szállító emelőkocsi további részletei is láthatók: 19 hi­vatkozási számmal segédfüleket jelöltünk, amelyek a tégely alsó részének kerülete men­tén vannak elrendezve és a 14 hordberendezés homlokfelületén fekszenek meg. Mint látható, a 19 segédfülek a tégely alsó 20" füleinek ré­szét alkothatják. Ebben az esetben az alsó 20 fülek úgynevezett felcsappantható fülekként vannak. kialakítva, amelyeknek 21 csappant­ható részük van. 22 hivatkozási számmal fölső támasztó fülek sorát jelöltük. Szabadalmi igénypontok: 1. Szállító emelSkocsi frissítő edényekhez, különösen ráfúvó tégelyekhez, a frissítő edény emeléséhez és süllyesztéséhez való szerkezet­tel, azzal jellemezve, hogy nyomószerkezetek­kel (15, 16, 17, 18) a talajra támasztható és támasztott helyzetében emelhető és süllyeszt­hető kerete (10) van, amelyben a futómű (13) a frissítő edényt (T) befogadó hordberendezés­sel (14) vízszintesen elforgathatóan van elren­dezve. 2. Az 1. igénypont szerinti szállító emelő­kocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyomószerkezetek hidraulikus kölyükként van­nak kialakítva. 5 rajz Figyelembe vett nyomtatványok: Frulein—Ojksz „Acélkohászat" Duleibzig „Neue arbeitsmetoden in der Stahl und Graugiesserei" A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 6608564. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23.

Next

/
Thumbnails
Contents