152816. lajstromszámú szabadalom • Eljárás benzinek hidrogénezésére
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1965. II. 12. (BI—210) Nagy-Británnia-i elsőbbsége: 1964. II. 14, Közzététel napja: 1965. XI. 22. Megjelent: 1966. VIII. 15. 152816 Szabadalmi osztály: 12 o 1—4 Nemzetközi osztály: C 07 ej Decimái osztályozás: Feltalálók: Paul Anthony, Lawrance és John Carruthers, Sunbury-on-Thames, Nagy-Britannia. Tulajdonos: The British Petroleum Company Limited, London, Nagy-Britannia. Eljárás benzinek hidrogénezésére í __; A találmány tárgya eljárás -' legalább 593 C°-on végzett krakkolási folyamatokból eredő, aromásokat és monoolefineket, továbbá gyantaképző .telítetlen szénhidrogéneket, például diolefineket tartalmazó benzinek hidrogénezésére, 5 Legalább 593 C°-on, nevezetesen 593 és 900 C° közöttvégrehajtott krakkoló eljárások jól ismertek. Ezekben az eljárásokban kőolaj—szénhidrogénekből, nevezetesen közvetlen lepárlású benzinekből indulnak ki, és a krakkolást rend- 10 szerint vízgőz jelenlétében végzik. A folyamathoz szükséges hőt közvetlenül vagy egy közömbös hŐközvetítő anyaggal, pl. homokkal juttatják a rendszerbe. A főtermékek rendszerint gázrnemű telítetlen szénhidrogének, de némi benzin 15 is keletkezik, amely nagy mértékben telítetlen, és gyantaképzésre hajlamos, feltehetően sztirol, cíkloheptadién és más konjugált diének jelenléte miatt. A benzin rendszerint 0,005—0,04% ként is tartalmaz, de a magas krakkolási hő- 20 mérséklet következtében lényegében az egész kén tiofén-,gyűrűkben van lekötve. A benzin hidrogénezhető, és az egyik ismert eljárásban a hidrogénezést szelektíven végzik, úgyhogy a gyantaképző telítetlen széohidrogé- 25 nek hidrogéneződnek, lényegében a monoolefinek vagy az aromások hidrogéneződése nélkül. Az eljárásoknak ez a fajtája különösen alkalmas abban az esetben, ha a benzint motorbenzinként kívánjuk felhasználni, mert mind a mo- 30 noolefinek, mind az aromások jelentősen növelik az oktánszámot. így például ia 848 232 sz. brit szabadalmi leírás olyan eljárást ismertet aciklikus olefineket és legalább egy diolefint tartalmazó benzinnek a gyiantaképző alkotórészek elpusztításával való megjavítására, amelynek értelmében ä benzint hidrogénnel együtt olyan hordozóra felvitt nikkeltartalmú katalizátoron vezetik át, amelyben á nikkel zöme elemi állapotban van az üzemi körülmények között, amelyeket a hőmérséklet, a nyomás és a nyersanyag és hidrogén áramlási sebessége határoznak meg, amelyek a hidrogénezésnek olyan erélyességét hozzák létre, hogy a diolefkiek lényegében teljesen átalakulnak monoolefinekké anélkül, hogy az aciklikus monoolefinek számbajövő mértékben átalakulnának telített szénhidrogénekké. A 942 493 sz. brit szabadalmi leírás tárgya a 848 232. sz. brit szabadalmi leírás szerinti eljárás tökéletesítése, amely szerint a hidrogén áramlási sebességét 54 Nm3 /m 3 alatt tartjuk, úgyhogy nincs szükség a hidrogén visszakeringetésére. Más helyzetekben azonban a hangsúly olyan szelektivitáson lehet, amelynek esetében az aromások nem hidrogéneződnek, ellenben a mono'olefinek igen. Ez a helyzet nevezetesen akkor, amikor ki kívánjuk vonni az aromásokat, továbbá például amikor a motorbenzinek olefin-152816
