152800. lajstromszámú szabadalom • Eljárás gumiabroncsok előállítására
3 tódob köpenyének éxfüandáltatása révén belenyomhatjuk a gyűrűszerűén előmunkált köpenyfutóba. A végleges köpenyfutó összefogását itt a két homlokfelület ferde levágásával és átlapolásával vagy a két homlokfelület tompán egymáshoz helyezésével lehet végezni. Annak érdekében, hogy kis tűréshatárok között méreten levő köpenyfutó-belsőkerületet kapjunk, a köpenyfutót mindjárt a fröccssaj tolás után vízfürdőben való lehűtés nélkül gyűrűként foghatjuk össze, egy csuklósan nyitható és zárható: gyűrűn ágyazhatjuk, amelynek külső kerülete a köpenyfutó belső kerületének felel meg, és a köpenyfutót így szállítjuk a gyártógéphez. A következőkben a rétegek végeinek konstrukciós kivitelét és az eljárás foganatosítási módját a rajzokkal kapcsolatban ismertetjük. Az 1.—7. ábrák az előállítani kívánt vulkanizálatlan köpeny egyes gyártási fázisait szemléltetik. A 8. ábra a vulkanizálatlan köpeny rétegeinek végeit mutatja a gyártódobon. A 9. és 10. ábrák a gyártódob szétnyomható köpenye konstrukciós kivitelére szemléltetnek egy-egy példát. A 11. ábra példa a köpenyfutó ágyazására egy vákuum .és nagynyomású levegő csatlakozással ellátott tokban. A 12. és 13. ábrák lehetőségek a köpenyfutó végeinek összefogására. A 14. ábra összefogott köpenyfutó ágyazását szemlélteti szétnyitható és összecsukható gyűrűn. A 15> ábra példa a szétnyitható és összecsukható gyűrűn felfogott köpenyfutónak a gyártógép köpenyfutó tokjába való bevitelére. A behúzott 1 éxpandálódob mindkét oldalán elrendezett, az áthajlító szerkezetet lefedő 2a és 2b fektetőgyűrűkre a 3a és 3b oldalszalagokat felhelyezzük és összefogjuk. A gyártógép mögött a dob közepénél álló patemoster-ből vagy valamilyen más szállítószerkezetből vezetjük be a 4a és 4d kordanyagrétegeket (számuk az abroncs szerkezeti kialakításától függ), amelyeket az 1 dob és a 2a és 2b fektetőgyűrűk egyidejű forgatásával a dob közepe felé szimmetrikusan lépcsőzve fektetünk fel. A fölső 4d rétegre a rétegvégeket lefedő 5a és 5b fedősávokat és a közbenső szerelvényt képező 6 párnalapokat előbb egyesítjük (amikor közbenső textilbetétet használunk, akkor a 6 párnalapok helyett vagy ezekre fektetjük ezt fel). A köpenyfutó oldalrószeit képező 7a és 7b öldalcsíkokat is elsőként fektethetjük fel a 2a és 2b fektetőgyűrűkre. Az előzőleg gyűrűként összefogott 8 köpenyfutót egy szétnyitható és összecsukható, gyűrűalakú 9 tokba helyezzük és a külső kerületen központosítjuk. A 8 védőt tartalmazó 9 tokot azután tengelyirányban a dob közepéig toljuk. Az 1 gyártódob köpenyének szétnyomásával a köpenyvázat (4a—4d rétegek) a 8 köpenyfutóhoz nyomjuk, minek során a 9 tok felnyílik és tengelyirányban balra kiinduló helyzetbe vagy ' . • ' • * jobbra várakozási helyzetbe tolható el. A 8 köpenyfutó belső átmérője valamivel kisebb értékben tartandó, mint a szétnyomott köpenyváz külső átmérője, úgyhogy meg kellv nyújtani és az ezáltal keltett előfeszültséggel a köpenyvázhoz nyomni. Ezáltal a szerkezeti elemek jó ösz~ szehegedését érjük el. , Ezután a 10a és 10b központosító gyűrűkre . felfogott, a 11a és 11b hordperemszövettél körülvett 12a és 12b'drótmagokat az 1 gyártódob vállaihoz nyomjuk és ezt követően a 10a és 10b központosító gyűrűket visszavisszük kiinduló helyzetükbe. Az áthajlító szerkezet segítségével — amely sugárirányban szétfeszíthető és ten-15 gelyirányban eltolható végtelenített 13a és 13b tömlőrúgóból állhat — a 4a és 4b rétegek és a 3a és 3b oldalkötések végeit mindkét oldalon a drótmag köré hajlítjuk és a rétegek záróvégét kiképezzük. 20" A 7a és-íb oldalszalagok felfektetését az eddigi módon kézzel végezhetjük. Amikor a 7a és 7b oldalszalagokat elsőként fektetjük a 2a és 2b fektetőgyűrűkre, ezeket a 4a—4d rétegvégekkel és a 3a és 3b oldalszalagokkal együtt hajlítva, 25 azonban ezáltal a hajlító szerkezet nagy erővel van igénybevéve. Az oldalszalagok görgős rendszer vagy más sajtolószerkezet segítségével nyomhatók :— célszerűen a külső széltől kezdődően a dob közepe irányában —, aminek ered-30 menyeként a szerkezeti elemek összéhegedése javul. A vulkanizálatlan köpeny elkészítése után a várakozási vagy kiindulási helyzetben levő üres köpenyfutó vázat ismét a dob közepe felé moz-35 gátjuk el, a szétnyomott dobköpeny behúzódása után ez felfogja a kész vulkanizálatlan köpenyt és ezt tengelyirányban a dob fölé szállítja. Minden egyes gyártógéphez két 9 köpenyfutótok tartozik, amelyek közül egyik a köpeny-40 futó felfogására és a kész vulkanizálatlan köpeny levételére és a másik a gyártási folyamat közben a következő abroncs köpenyfutójának felfogására szolgál. Annak érdekében, hogy a 8 köpenyfutónak a 45 9 tokba való felfogás után biztos tartást adjunk, ez a 15 vakuumtérként képezhető ki. A köpenyváznak a köpenyfutó belső felületéhez való nyomása után ugyanabba a 15 üreges térbe levegő nyomható, minek segítségével a kö-50 penyfutónak járulékos fölsajtolása érhető el. A köpenyfutó extrudálásav után ennek fölfekvő felületére (belső felületére) egy párnalap vihető föl vagy erre a ragasztóoldatot lehet fölkenni. Ajánlatos a köpenyfutót hosszirányban 55 mindjárt ezután vízfürdőben való lehűtés nélkül fölvágni, mert a hőmérséklettől függő nagyobb köpenyfutókeverék-plaszticitás következtében a vágott felületek jó • összehegedéséhez jobbak az előfeltételek. A vágási síkok a fel-60 fekvő felülethez képest szög alatt vagy merőlegesen lehetnek kialakítva. A köpenyfutók összefogása sajtológépben végezhető. Itt az egymásra lapolt ferde vágási felületeket függőleges nyomással sajtoljuk össze, "vagy a merőlegesen vá-65 gott köpenyfutóvégeket minden irányban befo^ 2
