152606. lajstromszámú szabadalom • Tartány

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1963. IX. 21. (MA—1284) Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: 1962. IX. 22., 1963. VI. 14. és 1963. VIII. 08 Közzététel napja: 1965. VIII. 22. Megjelent: 1966. V. 01. 152606 Szabadalmi osztály: 62 c Nemzetközi osztály: B 64 d Decimái osztályozás: Feltaláló: Fischbach Alfred mérnök, Ründeroth, Német Szövetségi Köztársaság Tulajdonos: Mauser Kommandit-Gesellschaft, Köln-Ehrenfeld, Német Szövetségi Köztársaság Tartány A találmány tartány, előnyösen műanyagból, kiváltképpen olajtartány, amely a töltés folya­mata után csészeformájú, a betöltőnyílásba be­eresztett tartós zárófedéllel van lezárva. ' Különböző olajtartányok ismeretesek már 5 műanyagból. Az egyik ismert megoldásnál a tartány be­töltőnyílásához töltőgallér vagy tölcséralakú rész csatlakozik, amelyet elzáráshoz töltés után ösBzehegeszteniek vagy ragasztanak. Ismeretesek 10 már tartányok műanyagból is, amelyeket töltés után zárófedéllel zárnak le, a tartány felső szélét pedig a fedél szélével tömítetten. Össze­korcolják. Ezeknek az eddig ismert tartányok­nak mindenekelőtt az a hátránya, hogy lezá- 15 rásukfooz drága zárószerszámokra van szükség. Más ismert tartánykiviteleknél gyors lezárási módszerek ismeretesek, amelyek lényegében tömítőcsésaéből állanak. Ezt a tartány töltő­nyílásáiba (helyezik be és a tömítőcsészét átfogó 20 feszítőgyűrűvel rögzítik. Ez a rendkívül gyor­san elkészíthető zárásmód nem kíván különö­sebb szerszámráfordítást, viszont hátránya, hogy feszítőgyűrűre van szükség. Végül ismeretes olyan megoldás, amelynél a 25 zárást létesítő tömítőcsészét sugárirányban, ki­felé irányuló gyűrűperemmel látják el. Ez a perem a töltőnyílás pereméiben kialakított kör­horonyba tömítően fekszik be, miután a tömí­tőcsészét a tartány nyílásába behelyezték. En- 30 nél a megoldásnál mindenesetre fennáll az a veszély, hogy a tartány belsejében lökésszerűen emelkedő belső nyomás esetén a záróelem helyzetéből kiugrik vagy meglazul. Ez történ­het pl. akkor, ha a tartányt dobálják vagy a rakomány rendezése közben összenyomják. A találmány feliadatául tűzte ki, hogy olyan műanyagtartányt, kiváltképpen olaj tartányt lé­tesítsen, amely az eddig ismert tartányok hiá­nyosságait kiküszöböli és a töltőállomásokon a tartányok automatikus töltése után a töltőnyí­lások automatikus lezárását teszik lehetővé. Ezen felül a lezárásnak gyorsan és biztosan kell végbemennie azért, hogy a töltőállomások teljesítménye minél nagyobb legyen, azaz az olaj tartányok átfutása minél kevesebb időt ve­gyen igénybe. Avégből, hogy a töltőállomások munkája egyenletes ütemben bonyolódbassék le, nem szabaid, hogy a zárási idő a tartányok •tulajdonképpeni töltési idejét túllépjék. A találmány célja olyan zárás létesítése, amely minden igénybevétel mellett -tökéletesen tömített marad. A tartány töltése után a töl­tőnyílásba 'behelyezett zárófedelet nem lehet többé kívülről kivenni. Az eddig ismert tartányok hiányosságait a találmány szerinti zárófedél azáltal küszöböli ki, hogy a zárófedél boltozatos fenekéből ki­emelkedő hengeralakú fedéloldalfal a töltőgal­lér alsó részén rugalmas deformáció közben 152606

Next

/
Thumbnails
Contents