152534. lajstromszámú szabadalom • Hidrosztatikus forgó-dugattyús erőátvivőberendezés

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGALATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1962. V. 03. Közzététel napja: 1965. VII. 22. Megjelent: 1966. IV. 15. (MU—231) 152534 Szabadalmi osztály. 59 e Nemzetközi osztály: F 05 g Decimái osztályozás: Feltalálók: Kravite Arthur gépészmérnök, Budapest, 75%, Lugosy Gedeon gépészmérnök, Budapest, 25% Tulajdonos: MIRKÖZ Műszaki, Irodai éa Közszükségleti Cikkeket Gyártó és Javító KSZ., Budapest Hidrosztatikus forgódugattyús erőátvivő berendezés Az eddig ismert hidrosztatikus forgódugaty­tyús erőátvivő berendezések hatásfoka és élet­tartama lényegesen kisebb, mint a mechanikus erőátvivő berendezéseké. Ezt a hátrányt végső fokon a gyártási eltérések miatt elkerülhetet­len rés-héziag-tömítetlenségek és a forgódugaty­tyú kopásából, egyes túlságosan nagy felületi nyomásnak kitett alkatrészek csúszósúrlódásá­ból fellépő kopások okozta tömítetlenségek okozzák. Ismeretesek olyan szivattyúk, amelyeknél a munkatér falán hengeres dugattyúk gördülnek. A dugattyúk radiális irányban a tengely felé közelednek és attól el is távolodnak egy-egy munkaütem alatt. Ezzel ott elfelf ek véssél, nagy felületi nyomással ide-oda csúszkálnak és a hengeres dugattyúk ezért gyorsan kopnak és a rotor berágódási veszélye is megvan. Isme­retesek ezenkívül olyan megoldások is, ame­lyeknél a hengeres forgódugattyúkat a munka­tér falán gördültetik és radiális irányiban egy második közbeiktatott testre támasztják, ame­lyekben a falon gördülő hengeres dugattyúk a megengedett felületi nyomással forognak. Ezek­nél azonban bár megszűnik a hengeres du­gattyú .gyors kopása, a másodlagos támaszok síktalpúak és a rotor két sík lapja között csúszkálnak, így nagy felületi nyomással éke­lődve mozognak ide-oda és ezért áteresztenék s fokozott gyorsiasággal kopnak el, illetőleg be-10 15 20 25 30 rágódnak. Megkísérelték ezt a hátrányt egy egész sorozat ilyen alkatrésszel csökkenteni. További megoldásoknál! a másodlagos támaszo­kat egy harmadik, rotorban lengő, forgó moz­gást megengedő alkatrészbe ágyazták. Ezzel az ékelődés csak egy kevéssé csökkent, de újabb hátrány lépett fel, a tömítendő helyek száma nőtt meg. A találmány a hátrányokat azzal szünteti meg, hogy az éleken, felfekvő vonalakon, vo­nalasán terhelt, nagy fajlagos nyomású csúszó­mozgások elkerülésiétre, az élitömítésű csúszó erőátvivő merev alikatrésziek helyett a munka­tér falán gördülő olyan, erőátvivő üreges hen­gereket alkalmaz, amelyek az ívelt rotor fész­kekben lengő üreges csapágycsészékben nagy felületű kettős felfekvésen forognak. A du­gattyúcsészék, azok vékony falvastagsága miatt a hidraulikus terhelés alatt rugalmas alakvál­tozáson mennek át. A gyártási pontatlanságok és a kopások okozta tömítetlenségek a rugal­mas illeszkedésnél fogva megszűnnek, üzem közben az alkatrészek állandóan jól összecsi­szolódnak, alafchibából, alakváltozásból, hőtor­lódásból hatásfok csökkenés nem állhat elő, még bizonyos kúposságnál sem. A találmányt- részleteiben a vázlatos rajzok alapján ismertetjük. Az 1. ábra egy példakép­peni hidroszivattyú tengelyére merőleges met­szet, a 2. ábra pedig ezen hidroszivattyú és 152534

Next

/
Thumbnails
Contents