152463. lajstromszámú szabadalom • Pépadagoló berendezés papíripari és hasonló gépekhez

152463 hatjuk a pép rövid és lényegileg állandó tar­tózkodási idejét, tekintet nélkül a gépbe ada­golt pép mennyiségére, miáltal kiküszöbölhet­jük a pehelyképződés és ülepedés veszélyét a bevezetett pépben. Az ilyen jelenségek gyako^ 5 riak az ismert és meglevő gépeknél, főleg azért, mert egyes helyeken a sebesség nagyon kicsi és az örvénylés elégtelen. A találmány további részleteit és előnyeit a rajzok kapcsán magyarázzuk meg, melyet a 10 találmány példaképpen választott kiviteli alak­jait szemléltetik. Az 1. ábra a teljes berendezés vázlatos nézete és így papírgyártó gépnek a találmány szerinti pépadagoló berendezését szemlélteti. A 2. ábra 15 nagyobb léptékben és a 3. ábra II—II vonala szerint függőleges metszetben az elosztó kamrát szemlélteti, a 3. ábra pedig ehhez tartozó felül­nézet, részben metszve a 2. ábra III—III vonala szerint. 20 A 4. és 5. ábra az elosztóház torkolló első ve^ zeték végeinél vett két keresztmetszet, amelyek a 2. ábra TV—IV, ül. a 3. ábra V—V vonalának felelnek meg. A 6. ábra vázlatos távlati feltüntetésben a 25 bukógátrendszer fr-mutatj a, amelyben a duzzasz­tásra alkalmas, párhuzamos lemezek (gátak) egymás mellé sorakoztatva láthatók; a 7. ábra a 2. ábrához hasonló feltüntetésben az elosztó­kamra megváltoztatott kivitelét szemlélteti és 30 a 8. ábra a hozzá tartozó felülnézet, részben a 7. ábra VIII—VIII vonala szerint metszve. Végül a 9. és 10. ábra a bukógátrendszer két kiviteli lehetőségét szemlélteti. Hivatkozással az 1—6. ábrára, a pép-adagoló 35 vagy bevezető berendezés a következő részeket tartalmazza: Az 1—7 részek a pép számára zárt cirkulációt képeznek (1. ábra). Az anyag a szabályozható, hozzáfolyató 8 vezetéken át jut be a cirkulá- 40 cióba a pépet a gépbe szállító vezetékből. Van továbbá a berendezésben 9 csőr, amely a pépet a gépbe juttatja és amelynek előre meghatá­rozott, tetemes szélessége van: ez a szélesség a készítendő lap szélességének felel meg. A cir- 45 kuláció 1—5 részei a 8 és 9 alkatrészek között vannak, ahol 2 szokásos szerkezetű szivattyút jelöl; ebben az 1—5 részben a pép áramlási sebessége lényegileg állandó marad oly módon, hogy nagyobb mint a 8 vezetéknél lehetséges legnagyobb söbesség. A cirkuláció másik 6, 7 része a 9 és 8 részek között van és a 10 bukó­gátrendszert tartalmazza. Ehhez a szintszabá­lyozó impulzus 11 vezetéke tartozik, amely a 8 vezetéket is szabályozza, hogy a pép beáram­lása a cirkuláció 1—5 részét gyakorlatilag ál- 55 landó maradjon. A1Q bukótgátrendszer (1. és 6. ábra) egymás mellé sorakoztatott és egymással párhuzamos, 6 tartályokból áll, amelyek a gép hossztengelyével párhuzamosak olyképp, hogy a duzzasztás hosz- ö0 szúsága jóval több legyen, mint a 9 csőr előre meghatározott szélessége. Ilyen módon lehet ugyanis elérni a duzzasztás szabad NI felületé­nek vagy szintjének keresztirányú stabilitását 65 50 és az 5 vezetékben a piezometrikus magasságot lényegileg állandó értéken lehet tartani. Más­részt tekintettel a duzzasztás számottevő hosszú­ságára, a 16 bukószint szabályozóknak a tény­leges duzzasztásra szánt része mindig csak cse­kély magasságú, tekintet nélkül arra, hogy a gép milyen teljesítménnyel működik. Ily módon az örvénylések és a hullámok nagymértékben csillapodnak és a nyomásváltozások is kiegyen­lítődnek, melyek a 2 szivattyú egyenlőtlen mű­ködésének vagy más jelenségnek lehetnek az eredményei. Megemlítendő még, hogy kis meny­nyiségek adagolásánál is lehet aránylag nagy tömegeket duzzasztani, tehát számottevő lég­mennyiségek nem jutnak be az anyagba, mi­által buborékok és hab keletkezését elkerül­hetjük. A 16 bukószint szabályozók kettesével van­nak csoportosítva és mindegyik pár lemezei olyan elhelyezésűek, hogy a bukógát-rendszer 17 homlokfala felső végénél vannak és ez a ferde homlokfal szabja meg a pép lefelé hala­dásának útját. Ezek a különböző átvezetések együttesen alkotják az 5 vezetékhez kapcsolt 6 tartót. A 16 szabályozóval duzzasztott pép a recirkulációs 7 vezetékrendszerbe jut, amelyet az N2 szintig tölt meg. Az NI és N2 szint felett van a 18 légtér (vagy kamra), amelyet a 6 tartó és 7 vezetékrendszer felett elhelyezett 19 zárófedél légmentesen vesz körül. A 18 légtér nyomás alá helyezhető, vagy lehet e légtérben vákuumot létesíteni, hogy ilyen módon az adagolás változtatható legyen. E nyomás változtatása ugyanis a pép kilépési sebességét szabályozza a 9 csőméi. Ily módon tehát az adagolást a 2 szivattyú működésének megváltoztatása nélkül lehet szabályozni, mert a 2 szivattyú 1 bevezető csöve és 3 nyomócsöve egyformán a 18 légtér nyomása vagy szívó­hatása alatt áll. Ezzel a 18 légtérrel, a 21 vezeték útján, 20 légszivattyút kapcsoljuk össze abból a célból, hogy a térbeni a nyomást a kívánt módon vál­toztatni vagy beszabályozni lehessen. Aszerint, hogy milyen nyomásra van szükség, a 21 veze­téken át a levegőt elszívjuk vagy benyomjuk a 18 légtérbe, amelyen 22 feszmérőt helyezünk el abból a célból, hogy az NI és N2 szint feletti túlnyomás vagy vákuum nagyságáról mindig tájékozódhassunk. A 23 kézi működtetésű sze­lep vagy tolattyú lehetővé teszi a nyomás durva szabályozását, a 24 önműködő szelep pedig a finom szabályozást végzi el. A 11 vezeték az N2 szinttel függ össze és a 8 vezetékben az anyag áramlását szabályozza olyképp, hogy az N2 szint valamivel az NI alatt legyen. Ilyen módon a 8 vezetéknél beáramló anyag pontosan kompenzálja a 9 csőrnél távozó anyagmennyiséget. A 11 vezeték bárminő meg­felelő szerkezetű lehet a 25 szervomotor szabá­lyozása végett, amely a friss pépet szabályozó 26 szelepet mozgat. Ez a szelep a 8 vezeték foly­tatását képező vezetékben van. A 11 vezetéic például elektromos érzékelő 27, 28 készüléket tartalmaz, amelyek alkalmasak arra, hogy a 25 2

Next

/
Thumbnails
Contents