152209. lajstromszámú szabadalom • Egyenlő időközökben a legnagyobb igénybevételt mérő maximumszámláló

s 152209 4 függ, ami azonban nem állandó. További hát­ránya az, hogy a gyakorlati kivitel megszabja az ilyen motorok legalacsonyabb fordulatszá­mát, amit általában 375/perc fordulatra szorí­tottak le. Ez azonban még mindig sok, mert azt jelenti, hogy állandó üzemeltetésnél az ilyen motornak évi 200 millió fordulatot kell végez­nie, ami csapágyazás szempontjából igen nagy nehézséget jelent. Másfajta időelemes megoldá­sok, amelyek például hőtároiásra vagy hasonló elvekre vannak ' felépítve, precíziós mérőknél nem vehetők figyelembe. A találmány kiküszöböli e hátrányokat és a találmány szerint kivitelezett maximummérő szerkezet úgy méréstechnikai, mint mechanikai és szerkezeti szempontból a legegyszerűbb ki­vitelű, ennélfogva a leggazdaságosabb megol­dást teszi lehetővé, továbbá a találmány sze­rinti maximumszámáló a hálózati periódus számtól független és lassú fordulatszámú. A találmányi gondolat szerint a mérési idő­szak tartamának behatárolását, az időkapcso­lási művelet elvégzését, valamint a vontató­mutatónak a nulla helyzetbe való visszaállítá­sát, a mértőtől függetlenül és hajtóleemek szét­bontása nélkül, egyetlen kisfogyasztású motor végzi. Ez a motor egy gátlószerkezet vagy inga fé­kezése és szabályozása következtében percen­ként csak két fordulatot végez (ez csak évi 1 millió fordulat) és egy-egy mérési időszakon belül többletnyomatékával felhúzza a vontató­mutató visszaállító rugóját is, ami által meg­akadályozza, hogy a mérő forgatónyomatéka emiatt lecsökkenjen. A találmány tehát egyenlő időközökben a legnagyobb igénybevételt mérő maximumszám­láló, amelynek a mérési időtartamokat megha­tározó mechanikai kapcsolószerkezete és egyben a vontatómutatót a kezdő helyzetbe visszaállító berendezése van, azzal jellemezve, hogy az gátlószerkezettel, előnyösen rugós ingával vagy billegővel egyenletes, csökkentett fordulatszámú elektromotort, e motorral hajtott, a vontató­mutató visszaállítását vezérlő mechanikai pil­lanatkapcsolót, a motor által felhúzott, vissza­állítást végző rugót és a rugót feszítő dörzs­kapcsolót tartalmaz. A találmányt közelebbről még a csatolt rajz ábráin is magyarázzuk, melyek annak példa­képpeni kiviteli alakját vázlatosan szemléltetik. Az 1. ábra a mérő felépítésének vázlatos táv­lati rajza; a 2. ábra a forgó kapcsoló részletes vázlata nagyobb "léptékben. A mérő 1 tárcsája a 2, 3, 4, 5 áttételeken át a 6 összekötő hüvely közvetítésével hajtja az > egy differenciálmű 7 napkerekét, amely a 8 tengelyen szabadon foroghat. Miután a diffe­renciálmű másik 9 napkereke a 10 fogaskerék és a 11 himba álta| reteszelve van, a 8 ten­gelyre erősített 12 bolygókerék elfordítja az ugyancsak 8 tengelyre erősített 13 vontatómu­tatót, amely magával viszi a tengelyen szaba­don forgathatóan elrendezett és csak súrlódás­sal fékezett 14 maximummutatót. Mindkét mu­tató szögelfordulása egy mérési időszak alatt a közepes maximum értékével arányos. Az állandó nyomatékú 15 motor fordulatszá­b mát 16 és 17 fogaskerék áttételen keresztül a 18 gátlómű szabályozza. A 15 motor a 19 fogas­kerék áttételen keresztül a 20 tengely közve­títésével forgatja a 21 forgókapcsolót; de egy­ben 22 áttétellel a 23 rugós dörzskapcsolót is 10 működteti. A rugós 23 dörzskapcsolóhoz mere­ven kapcsolt 24 kar minden mérési időszak alatt felhúzza a 25 visszaállító rugót, amelynek nyomatéka a 26 és 10 fogaskerekeken át a 11 himba zárása következtében tárolódik. 15 A 20 tengely egy körülfordulása, melyet a 21 kapcsoló érzékel, megfelel egy mérési idő­szak tartamának. Egy-egy mérési időszak be­fejezése és a mutatónak nulla helyzetbe való visszaállítása akkor következik be, hogyha a 20 21 kapcsoló a 11 himba útján felszabadítja a 10 fogaskerék reteszelését. Miután a 7 napkerék az áttételen keresztül a csigánál zárva van, a 9 napkerék forgása közben a 12 bolygókereket a 7 napkeréken gördíti le és ezzel elfordítja a 25 13 mutatót a 27 ütközőig, azonban a 14 maxi­mummutatót az elért kitérési helyzetében meg­hagyja. A kapcsolási műveletet a 21 kapcsoló a lehető legrövidebb időre korlátozza. Forgás közben a 21 kapcsoló 28 tárcsáján levő (2. ábra) 30 rugóval előfeszített 29 kar a szabályozható 30 ütközőre talál és felszabadítja a 28 tárcsán levő 31 hornyot, úgyhogy a 11 himba 32 tapintója a rugó hatására behatolhat a horonyba és ezzel elfordítja a himbát. A 28 tárcsa további elfor-35 dulásánál a 29 kar éle lepattan a 30 ütközőről és kiemeli a 32 tapintót a horonyból, és ráhe­lyezi a 28 tárcsa peremére, hogy a következő kapcsolásig tovább csúszhasson. Ha a mérő nem forog, a 13 mutató a nulla 40 helyzetben van. Miután a 25 rugó (1. ábra) egy zárási időszak alatt teljesen felhúzódott, a felhúzás művelete pedig a motor járása miatt, változatlanul tart, egy bizonyos felhúzó nyomaiékon túl a 23 sur-45 lódó kapcsoló megcsúszik és megakadályozza a rugó túlfeszítését. Amint a fentiekből kitűnik a, találmány sze­rinti berendezésnél nem a mérőmű végzi a visszaállító rugó felhúzását, hanem a motor és 50 így ez a művelet a mérő pontosságát az ismert berendezésektől eltérően nem befolyásolja ká­rosan. A találmány szerinti berendezésnél a külön kapcsoló óra is mellőzhető és így e berendezés 55 nemcsak pontosabban működik, mint az eddig ismert berendezések, hanem lényegesen olcsób­ban is állítható elő azoknál. 60 Szabadalmi igénypontok: 1. Egyenlő időközökben a legnagyobb igény­bevételt mérő maximumszámláló, amelynek a mérési időtartamokat meghatározó mechanikai 65 kapcsolószerkezete és egyben a vontatómutatót 2

Next

/
Thumbnails
Contents