152138. lajstromszámú szabadalom • Forgácslemezipari dobsiló
152138 falak kerületének körmozgását azonos sebességgel követik. Az —1— garaton keresztül —10— irányban beadagolt forgácsot a megadott nyilak szerint az így kialakított forgódob a kiadagolandó forgács mennyiségével arányosan lassú . mozgásban tartja. A dobban tárolt —9— forgács fciadagolása a —4— tüskéshenger segítségévei történik. A tüskéshenger bejelölt irányban forogva a lassan előnyomuló forgács legkülső rétegét a többitől mintegy lefejtve, az —5— surrantón keresztül a —11— irányba kidobja. A kiadagolandó . és tovább tárolt foigács szétválasztása a —8— választó lemezzel i történik. A forgács a dobban felakadni, vagy beboltozódm nem tud. A kiadagolási forgács mennyiségét a dob fordulatszámának változtatásával, illetve a —4— tüskéshenger függőleges állításával lehet szabályozni. A —2—, illetve —13— hajlékony heveder a, —6— és —7— görgőkön fordul. A találmány szerinti siló 20 m3 befogadó képességig bármilyen forgácstípusra használható. A mozgópalástú dobsiló példaképpeni kivitel alakját a mellékelt 2. sz. ábra szemlélteti elől és a 3. ábra'oldalnézetben. A bemutatott silógép —14— alapkeretére feltámasztott —15— tartótengelyen a —12— két darab homlokfal szabadon futó kivitelben van felszerelve. A homlokfalaik kerülete lánckerék fogazással van ellátva, melyebhez a —2—, illetve —3— hajlékony heveder széleit szegélyező végtelenített —16— vonóláncok kapcsolódnak. A —2— és —3— /hevederek, pl. vászonbetétes gumihevederek, keresztirányban felszerelt merevítőlécekkel vannak ellátva, melyek a vonóláncokhoz vannak erősítve és együttesen megfelelő teherbírású, hajlékony heveder-szerkezetet alkotnak. E két darab hajlékony heveder —6— görgői lánckerékként, —7— görgői pedig sima görgőkként vannak kialakítva, vagy lánckerekek, melyek a —17—, illetve —18— vázszerkezetbe szerelt tartótengelyeken forognak. 'A dob meghajtást a —19— változtatható fordulatszámú motorról, ékszíjhajtás —20— hajtómű, továbbá láncáttétel segítségével a —6— görgő, azaz lánckerék tengelyről, más esetben rövidrezárt motor ékszíjhajtás és fokozat nélküli hajtómű, továbbá láncáttétel segítségével bármelyik —6—, illetve —7— görgő, azaz lánckerék tengelyről olymódon kapja, hogy pl. a —6— lánekerékpár által mozgatott —3— hajlékony heveder-szerkezet a —V2-— homlokfallal, mintegy nagyméretű lánckerékkel van kapcsolatban. A dobpalást másik felét képező —2— hajlékony heveder-szerkezetet viszont az előbbivel azonos sebességgel — fogazása segítségével — maga a homlokfal mozgatja. A kiadagoló szerkezet —4— tüskéshengerre tengelykapcsoléval összekötött, külön motorról kapja a meghajtását .A hajtómotorral és —8— 5 választó lemezzel ellátott, —18— alsó vázszerkezetre szerelt, kiadagoló berendezés függőleges irányban állítható. A fcommutátoros motor, vagy fokozat nélküli sebességváltó, a meghajtott elemek közé iktatott sebesség fokozatok, IQ továbbá kiadagoló szerkezet állítási tehetősége a siló kiadagolási teljesítményének változtatását nagy határok között teszi lehetővé.- 10-—15 m3 névleges befogadóképességű silóknál 80— 120 m3 /óra maximális teljesítmény is könnyen elérhető. 15 Szabadalmi igénypontok: 1. Forgácslemezipari dobsiló azzal jellemez-20 ve, hogy a hengeralakú tároló tér tengelyvonalába eső tengelyen elrendezett forgatható oldalfalai, a tároló tér palástfelületét adó, az oldalfalakkal azonos sebességgel mozgatható, a beadagoló és kiadagoló nyílást azonban ázaba-25 don hagyó, végtelenített hevederei és a kiadagoló nyílásban elrendezett tüskés adagoló hengere van. 2. Az 1. igénypont meghatározott mozgópalástú dobsiló azzal jellemezve, hogy a henger 30 alakú tároló rész két részből álló palástját görgőkön vissaiaforduló, végtelenített, hajlékony heveder képezi. 3. Az 1. igénypontban meghatározott döbsiló kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy alap-35 keretére szerelt tengelyen forgó, vizsgáló ablakokkal ellátott homlokfalain lánckerék fogazás, az alapkeretre szerelt vázszerkezetébe csapágyazott görgőin pedig alátámasztó lécekkel és szélein a homlokfalakhoz kapcsolódó vonó-40 láncokkal ellátott két darab végtelenített, célszerűen gumiheveder-szerkezete van jellemezve továbbá azzal, hogy a két végtelenített, hajlékony heveder-szerkezet felső találkozási résében beadagoló garattal, alsó találkozási rése-45 ben pedig surrantóval van ellátva, melyben külön motorral meghajtott, a tárolótér belseje felé állítható, felső részén választó lemezzel ellátott, tüskés kiadagoló hengere van, jellemezve végül azzal, hogy a tárolóteret határoló 50 szerkezetek hajtására változtatható . fordulatszámú motorja, és több sebesség fokozatot lehetővé tevő, meghajtó elemei vannak. 4. A 2. igénypontban meghatározott dobsiló további kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy 55 a hajtó elemek közé fokozat nélküli hajtómű van beiktatva. 2 rajz, 3 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 657540. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint .utca 21—23. 2-