151974. lajstromszámú szabadalom • Örlőberendezés hengersorokkal
151974 5 8 köti össze az áttételi művel. A 2 lassúhengereiket TCÍ-2 tengelykapcsoló köti egymáshoz. , E megoldásnál a példaként felvett adatokkal a tengelykapcsolóra eső teljesítmények a következők: a tengelykapcsoló jele: rj r2 mi m 2 összesen a teljesítmény kW: 26 13 14 7 60 Egy találmány szerinti hengerössziekötési mód elvi megoldását a 3. ábra tünteti fel, ahol két egymás melletti Ihengerpár van egy őrlőberendezésiként összekötve úgy, hogy a tengelykapcsolókkal összekötött hengersorok a meghajtást és a sebességkülönbséget biztosító áttétel között helyezkednek el. E találmány szerinti megoldás abban különbözik a 2. ábra szerinti megoldástól, hogy a 6 áttételi mű nem a 3 'hajtás mellett nyer elhelyezést, hanem a gyorshengersor másik végén, vagyis az egymás melletti két hengerpár a hajtó- és az áttételi mű között helyezkedik el. Így a lassúhengerék összegyűjtött teljesítményével hajtjuk meg az áttételi mű melletti gyorshengert, sőt a példakéoti adatokkal még 1 kW a hajtómű melletti gyorshenger meghajtására is fordítódik. Ebben az esetben a tengelykapcsolókra eső teljesítmény a következő: a tengelykapcsoló jele: rí r2 ra mj m 2 összesen a teljesítmény kW: 12 1 14 7 14 48 Míg az ismert megoldásnál (2. ábra) a tengelykapcsolókra összesen 60 kW és a legjobban igénybevett rugalmas tengelykapcsolóra 26 kW esik, addig a találmány szerinti megoldásnál (3. ábra) 48, illetve 14 kW. A 4. ábra a találmány szerinti hengerössze^ kötési mód oly elvi megoldását tünteti fel, amelynél két egymás (melletti hengerpár van egy őrlőberendezéskónt összekötve úgy, hogy a sebességkülönbséget biztosító áttétel a hengerpárok között van elhelyezve. E megoldás abban különbözik a 3. ábra szerinti megoldástól, hogy a lassúhengerék teljesítményéit a két henger között gyűjtjük össze és itt adjuk át a gyorshengersornak. E teljesítménnyel hajtjuk meg a jobboldali gyorshengert, a fennmaradó teljesítménnyel pedig segítjük a baloldali gyorshenger meghajtását. Ebben az esetben a tengelykapcsolókra a következő teljesítmények, esnek: a tengelykapcsoló jele: ri r2 r-j rm m 2 összesen a teljesítmény kW: 12 1 13 7 7 40 E megoldással tehát tovább csökkent a tengelykapcsolókra eső összes teljesítmény, a legjobban igénybevett rugalmas fa) tengelykapcsolóra eső teljesítmény is, és felére csökkent a legjobban igénybevett mozgékony tengelykapcsolóra eső teljesítmény is. Ha négy hengerpárt, melyek mindegyike ugyanúgy van terhelve mint az eddigi példákban szereplő, a szokott módon kötjük össze, akkor a gyorshengersoron levő legjobban igénybevett rugalmas tengelykapcsolóra 52 kW, a lassúhengersoron levő legj óbban terhelt mozgékony tengelykapcsolóra 2! 8 kW esik, a tengelykapcsolókra pedig együttesen 210 kW. Ha ugyanezt a négy hengerpárt úgy kötjük össze, hogy a sebességkülönbséget biztosító áttételt a középre tesszük, akkor a legjobban terhelt gyarshengersiari rugalmas tengelykapcsolón 26 kW, a lassúhengersori legjobban terhelt mozgékony tengelykapcsolóra pedig 14 kW lesz, vagyis annyi mint az ismert megoldásnál két hengerpár összekötésekor. A találmány szerinti megoldásnál a tengelykapcsolóikra összesen csak 118 kW teljesítmény esik, vagyis alig több, mint a fele a négy hengerpárt isimert módon összekötő megoldás tengelykapcsolóira,. Az 5. ábra olyan találmány szerinti •hengerösszekötési mód elvi megoldását tünteti fel, ahol példaként négy egymás melletti henger -párt kötünk össze egy őrlőberendezésben úgy, hogy mindig csak két lassúhengert kötünk össze és az összekötötit lassúhengerek közé építjük a sebességkülönbséget biztosító áttételt. ÍE megoldás további előnyöket biztosít azzal, hogy a mozgékony tengelykapcsolókra még kevesebb terhelés esik, mint az: előző megoldásnál. A 6. ábra olyan találmány szerinti hengerösszekötési mód elvi megoldását tünteti fel, ahol példaként négy hengerpárt kötünk össze egy őrlőberendezésben úgy, hogy csak két-két egymás melletti lassúhengert kötünk össze és az ezekről összegyűjtött energiát az összekötött lassúhengereik között tápláljuk vissza a gyorshengersorra az áttételi művön keresztül. E .megoldásnál a tengelykapcsolókra együttesen csak 80 kW teljesítmény esik, továbbá a legjobban igénybevett gyorshengersori tengelykapcsolóra csak 13 kW és a legjobban, terhelt lassúheingersorí tengelykapcsolóra csak 7 kW, vagyis a találmány szerinti négy hengerpáros összekötésben a legjobban igénybevett rugalmas és mozgékony tengelykapcsolón fele akkora teljesítmény lesz, mint az ismert két hengerpáros megoldásban. A 7. ábra, olyan találmány szerinti hengerösszekötési mód elvi megoldását tünteti fel, ahol példaként két kettős hengerszák, négy bengerpárját kötjük össze egy őrlőberendezésben úgy, hogy az erősehben terhelt gyorshengersort hajtjuk meg motorról és erről fogaskerékpárral a másik gyorshengersort, E megoldásiban az erősebben terhelt 4' gyarshenigersorról áthajtva a kevésbé terhelt 4 gyorshengersorra a 7 áthajtást biztosító átté-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3
