151944. lajstromszámú szabadalom • Willison-típusú önműködő központi ütköző- és kapcsolókészülék

3 151944 4 lasztva helyezkednek el. A 2 és 3 karmokhoz képest befelé eltolt 4 ütközőfalnak a hosszközépvonalban vagy ezzel párhuzamosan fekvő 5 oldalfelülete van, mely a 6 szarv belső oldalának meghosszabbítását képezi. Az 1 kapcsolófej 7 csapszege körül elforgatható 3 vonókaromnak 8 orra van, mely az 1 kapcsolófejen kilengethetően elrendezett 10 kengyelre erősített 9 bütyök mögé nyúlik. A 10 kengyelt 11 nyomórugó tartja a kapcsolásra kész állásban. Amikor a találmány szerinti két kapcsoló egymáshoz közeledik, a 6 és 6a szarvak az 1 és la kapcsolófejeket oldal- és magassági irányban központosítják. A 2 és 2a ütközőkarmok az ellenkapcsoló 3a és 3 húzókarmait kifelé forgatják el, mire ezek a 8 orr és a 9 bütyök közvetítésével a 10 és 10a kengyelt kilengetik. Amikor a 2 és 2a ütközőkarmok a 4 ütközőfalon "felfekszenek, a 11 nyomórugó a 10 és 10a kengyeleket a 3a és 3 vonókarmok fölé, utóbbiakat, pedig 12 vonófelületükkel az ellenkapcsoló 2a és 2 ütközőkarma mögé forgatja. A mechanikai kapcsolás ezekután ismert módon a nehézségi erővel működtetett retesszel történik. Ha olyan, ismert Willison-típusú kapcsolófejjel kapcsolunk, amelynek helytálló vonókarma van, akkor a 13 furatba helyezett csapszeggel rögzítjük a 3 vonókarmot. Szétkapcsolás végett a 10, ill. 10a kengyelt elforgatjuk, miáltal egy (nem ábrázolt) mechanikus vagy pneumatikus vezérlés hatására az ellenkapcsoló kengyele szintén elfordul és a kapcsolózár kiemelhető. A kengyelek elforgatását a kapcsolózárról is vezérelhetjük, amikor is egy retesz működtetésekor a kengyelek együttesen lengenek ki. A két kapcsolófej szétválása után a 11 nyomórugó a 10 kengyelt és a 3 vonókarmot visszaforgatja a kapcsolásra kész állásba. 5 Szabadalmi igénypontok: 1. Willison-típusú önműködő központi ütköző-és kapcsolókészülék sínjárművekhez, mely ké-10 szülék kapcsolófején levő ütközőkarom és vonókarom egymástól meghatározott távolságban fekszik és egy ellenkapcsoló megfelelő karmaival működik együtt, ahol is az ütközőkarom alatt a kapcsolófejek viszonylagos függélyes el-15 mozdulását határoló szarv ferdén lefelé, előrefelé és kifelé nyúlik, azzal jellemezve, hogy a vonókarom (3) a kapcsolásra kész állásban kilengethető, a bekapcsolt állásban pedig a kapcsolófejhez (1) képest rögzítve van. 20 2. Az 1. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, jellemezve az ellenkapcsolónak a vonókarmot (3) rögzítő kengyelével (10a). 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kilenget-25 hető kengyel (10) nyomórugó (11) hatása alatt a kapcsolófejen (1) helyezkedik el. 4. Az 1—3. igénypontok szerinti készülék kiviteli alakja, jellemezve a vonókarom (3) kilengésével mozgatott kengyellel (10). 30 5. Az 1—4. igénypontok szerinti készülék kiviteli alakja, jellemezve a vonókarmot (3) kapcsolásra kész állásban tartó nyomórugóval (11). 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti készülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy 35 a vonókarom. (3) bedugható csapszeggel rögzíthető. 1 rajz, 2 ábra Figyelembe vett nyomtatvány: 139 171 sz. osztrák szabadalmi leírás. A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 656507. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23.