151914. lajstromszámú szabadalom • Kényszerművesen nyitható, osztható forma friss üreges betontestek előállítására, szállítására és lerakására

3 151914 4 luzzák ki, amely két félből áll, a friss cső-alaktestek a mozgatható formafélnek az alaktestekkel együttes hosszirányú eltolásakor a helytálló formafél falához tapadva nyírásra vannak igénybe véve, ami számos alaktestet tönkretesz. Az alaktesteket a mozgatható formafélben csak ferde helyzetben lehet szállítani. A lerakáskor az alaktestek a forma megdöntése következtében megsérülhetnek, mert azoknak a. mozgatható formafél héjaiban csak elégtelen tartásuk van. Az egymással szilárdan összekötött reteszelő ékek soros elrendezése kedvezőtlen, mert valamennyi ék egyidejű működését a gyakorlatban nem lehet elérni és így nincs mód a két formafél szilárd, merev elreteszelésére. A találmány célja a betongyártó gép olyan tökéletesítése, amelynél az alaktestek a szállítható formarészbe helyezett alátéteken akár csoportosan, akár egyenként gyárthatók, a zárt formában már a gépnél szabaddá tehetők, továbbá álló helyzetben sérülésmentesen és biztonságosan szállíthatók, lerakhatok és kizsaluzhatók. A találmány szerint e cél elérésére az alakképzéshez két részből, nevezetesen helyhez kötött és szállítható részből álló formát használunk. A csoportos vagy egyenkénti gyártáshoz használt, helyhez kötött formarész, melyet példaképpen fáncos, hornyos és talpas betoncsövek előállításához használunk, a külső héjazatnak csak azt a részét alkotja, amely a betoncsőalaktestek talpának sík felületét hozza létre. Ez a helyhez kötött formarész lenghetően van ágyazva és vibrációs készülékkel felszerelve, vagy pedig magához e készülékhez van rögzítve, avagy — ha a tömörítés csak magrezgetéssel történik — a gyártó géphez van erősítve és helyzetét sem az előállításkor, sem a kizsaluzáskor nem változtatja. A csoportos vagy egyenkénti gyártáshoz használt és példaképpen fáncos, hornyos és talpas betoncsövek előállítására való szállítható formarész a külső héjazatnak azt a részét alkotja, amely a betoncső-alaktestek kerek részét, valamint az ehhez érintőlegesen fekvő felületeket képezi ki egészen a talpfelületig, és amelyeit a szállításhoz meg a friss alaktestek álló helyzetben történő lerakásához egyaránt fölhasználunk. Ez a szállítható formarész alaktestenként — példaképpen fáncos, hornyos és talpas betoncsövek, előállításánál — csuklópánton mozgatható két héjrészből áll, amelyek kereten vannak ágyazva és a nyitáshoz-záráshoz kényszerműves terpesztőművel felszerelve. E terpesztőmű a héjrészeket, melyek a cső-alaktesteket a tetővonaluktól a talpfelületükig körülzárják, célszerűen csavarorsó vagy hidraulikus, ill. pneumatikus rudazat útján, egyenlő mértékben, kényszerművesen szétterpesztik vagy összezárják. Csoportos gyártásnál a terpesztőműveket közös hajtómű működtetheti. A rudazatok egyenként állíthatók be. A héj részek kényszerműves terpesztéséhez szükséges elmozdulás például fáncos, hornyos és talpas betoncsövek előállításánál csupán akkora, mint a cső külső átmérője és talpszélessége közötti különbség. A héjrészek alsó végén helytálló talpak van-5 nak alátétek ráhelyezése céljából, melyeken az alaktestek a gyártás, ä szállítás és a lerakás folyamán állnak. Azokra a felületekre, amelyekkel a szállítható formarész héjrészei á helyhez kötött formarészhez fekszenek, éklyukas csa-10 pok vannak erősítve, melyek a helyhez kötött formarész formalemezének nyílásaiba dughatok. A helyhez kötött formarész formalemeze mögött vezetékekben ágyazott és hidraulikusan vagy pneumatikusan mozgatott ékek nyomás alatt a 15 szállítható formarész éklyukas csapjaiba nyomulva kellő szilárdságú kapcsolatot létesítenek a gyártás folyamán a szállítható és a helyhez kötött formarész között. Ugyanekkor a helyhez kötött formarész a szállítható formarész héjré-20 szeivel a szükséges zárt formaköpenyeket hozza létre az alaktestek előállításához. A betoncsövek vagy egyéb üreges betontestek előállításához szükséges magcsövekhez menesztő elemek tartoznak, melyek a mag szárára 25 szerelhetők vagy a mag fejére helyezhetők. A magok tengelyirányú eltolásakor a menesztők az alátétek alá nyúlnak és az ezeken álló alaktesteket a zárt formában mintegy 30 mm-rel eltolják és ezáltal kilazítják. 30 A találmány szerinti forma előnye, hogy például fáncos, hornyos és talpas betoncsövek előállításánál a szállítható formarész héjrészei a cső-alaktesteket a tetővonaltól a talpfelületig körülzárják és ezáltal a betoncső-alaktestek szá-35 mára a helyhez kötött gyártógéptől a lerakóhelyig történő szállításnál kellő tartást biztosítanak. Az alaktesteket álló helyzetben biztosan és sérülésmentesen lehet szállítani és lerakni. Annak következtében, hogy mindegyik cső-40 alaktestet két héjrész a tetővonaltól a talpfelületig veszi körül, az alátéteket e célra alkalmazott három talpra egyenletesen és stabilan lehet ráhelyezni. így a cső-alaktestek biztos megtámasztását érjük el. Minthogy a szállítható for-45 marész héjrészei alaktestenként csupán egyetlen, az alaktest tetővonalánál levő csuklópántban vannak ágyazva és az alaktestek külső görbületeit valamint érintőit körülveszik, a héj, részeket csak, kismértékben kell kényszerműve-50 sen szétterpeszteni oly célból, hogy a szállítható formarészt az alaktestek lerakása után hátrafelé elhúzhassuk. Az alaktestek a héjrészek kény szerműves szétterpesztése után teljesen szabadon állnak a rakodófelületen. A héjrészek 55 csekély, kényszerműves terpesztése folytán a csoportosan gyártott alaktestek készítéséhez kisebb hely szükséges. Azáltal, hogy akár egyes-, akár csoportformát alkalmazhatunk, különböző nagyságú alaktestek gyártásánál a gép aránylag C0 egyenletes, maximális kihasználását érjük el. További előny az, hogy a szállítható formarészt nemcsak a gyártáshoz, hanem az álló helyzetben történő biztos szállításhoz és az alaktestek lerakásához is felhasználhatjuk. A szál-65 lítókocsi könnyűre és egyszerűre készíthető és 2