151533. lajstromszámú szabadalom • Elektrohidraulikus féklazító
151533 matéki viszonyok a íéklazítóval szemben támasztott követelményeket éppen kielégítik. A fékek oldott helyzetéből a fékezett állapotba való visszajuttatása a féklazítónak a 4 villamosmotor kikapcsolásával indul meg, aminek utána a fékpofákat fékezési helyzetbe juttató rugó vagy súly erőhatására a 12 emielőrúd a 11 emelőlap révén nyomást gyakorol a 9 kúpfogasívek végein levő 10 emelőgörgőkre és így a 9 kúpfogasíveket az 1 ábrán feltüntetett helyzetbe igyekszik visszajuttatni. A 9 kúpfogasívek e helyzet felé történő elfordulásukkor a velük kapcsolódó 7 kúpfogaskerék révén forgásba hozzák a 6 turbinarészt. A hidrodinamikus tengelykapcsoló a 6 turbinarészének gyorsulása közben — tekintettel arra, hogy az 5 szivattyúrész a 4 motor kikapcsolása után áll — a tengelykapcsolót kitöltő olaj növekvő ellenállását váltja ki, ami azt eredményezi, hogy a fékezés fokozatosan lassuló lesz. Ez a körülmény a féklazító működése szempontjából szintén kedvező. Fentiekből látható, hogy a találmány szerinti féklazítónál a .beépített hidrodinamikus tengelykapcsoló mind a fékoldás, mind a fékezési művelet során önműködő, szabályozó szerepet tölt be. A 3. és 4. ábrán a találmány szerinti féklazító mozgásközvetítő mechanikai szerkezeté-, nek olyan kiviteli alakja van feltüntetve, amelynél a hidrodinamikus tengelykapcsoló 6 turbinarészével merev egységet 'képező 7 kúpfogaskerék a 15 kúpfogaskerékkel kapcsolódik s ez utóbbinak tengelyén levő homlokfogaskerék kapcsolódik a 12 emelőrúdon kialakított fogasléchez. A 12 emelőrúdon kiképzett íogaslécet helyettesítheti az emelőrúdra szerelt, külön darabot képező fogazott rúd is. {E kiviteli alak 7, 15, 16, 12 mechanizmusa csak egy forgásirány melletti emelést tesz lehetővé.) Az 5. és 6. ábrán a mozgásközvetítő mechanikai szerkezet egy további kiviteli alakja szerepel. Itt a hidrodinamikus tengelykapcsoló 6 turbinarészével a 17 lejtőpályás tárcsa működik együtt, amelyhez a 12 emelőrúdra erősített 11 emelőlapra függesztett 18 emelőgörgők támaszkodnak. A fék lazításakor a 6 turbinarész forgása következtében a 17 lejtőpályás tárcsa is elfordul s annak lejtőire kénytelenek a 18 emelőgörgők felfutni, miközben megemelik a 11 emelőlapot és vele együtt a 12 emelőrudat, amely a fékoldó mozgást kiváltja. A 11 emelőlapot célszerű furatokkal ellátni, hogy a fékezési állapot felé való haladása közben az olaj kisebb ellenállásiba ütközzön. A találmány szerinti féklazítónál a fékezési 5 sebesség beállítására nem szükséges különleges szerkezetről gondoskodni, csupán úgy kell kialakítani a iéklazítót, hogy a hidrodinamikus tengelykapcsoló két részének egymáshoz képesti helyzete ((egymásközti távolság) állítható 10 legyen. Ez úgy valósítható meg, hogy vagy a motort felerősítő vagy az 1 házhoz a 3 fedelet rögzítő 2 csavarokat állító csavarokként képezzük ki. Ezen állítócsavarok révén könnyűszerrel változtathatók a hidrodinamikus teni) gelykapcsoló 5 szivattyúrészének a helyzete a helytálló 6 turbinarészhez képest. Szabadalmi igénypontok: 2:) 1. Elektrohidraulikus féklazító jellemezve a féklazító villamosmotorjával (4) együttműködő hidrodinamikus tengelykapcsolóval {5, 6), valamint a fékrudazatot mozgató emelőrúd í(12) és 25 a hidrodinamikus tengelykapcsoló közé iktatott mozgásközvetítő mechanikai szerkezettel. 2. Az 1. igénypont szerinti elektrohidraulikus féklazító kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy mozgásközvetítő mechanikai szerkezete a hidro-, 30 dinamikus tengelykapcsoló turbinarészéhez (6) csatlakozó kúpfogaskerékfoől (7), az ehhez kapcsolódó kúpfogasívekből (9) és az ezek végeinél elrendezett emelőgörgőkre {10) támaszkodó, az emelőrúdra (12) szerelt, célszerűen furatok-35 kai ellátott emelőlapból {11) áll. 3. Az 1. igénypont szerinti elektrohidraulikus féklazító kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy mozgásközvetítő mechanikai szerkezetét a hidrodinamikus tengelykapcsoló turbinarészéíhez <(6) 40 csatlakozó kúpfogaskerék {7), az ehhez kapcsolódó további kúpfogaskerék i(15), valamint ez utóbbi tengelyére szerelt, az emelőrúdon {'12) kialakított, vagy az emelőrúdhoz erősített fogasléccel együttműködő fogaskerék {16) képezi. 45 4. Az 1. igénypont szerinti elektrohidraulikus féklazító kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy rnozgásközvetítő mechanikai szerkezete a hidrodinamikus tengelykapcsoló turbinarészéhez kapcsolt lejtőpályás tárcsából {17) és ezzel együtt-50 működő, az emelőrúdhoz {12) rögzített emelőlapra {11) szerelt emelőgörgőkből (18) áll. 1 db rajz, 6 ábra A kiadásért íelel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 653153. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23»