151469. lajstromszámú szabadalom • Iker- és egyetemes hajtómű mesterkapcsolókhoz

3 151469 4 fogaskerékpár segítségével forgatja a felső mesterkapcsolót. A két kapcsolókar egymástól függetlenül elbillenthető előre-hátra, Egymás melletti helyzetükben azonban a két agyat összekapcsolja 5 egy kis rugós működtetésű reteszelő nyelv. A reteszelés az egyik kapcsolókar fogantyúgombjára szerelt kis gomb lenyomásával oldható, de a kis gomb elengedésével — a károk egymás melletti állásában — ismét visszaáll. 10 Az iken hajtóművel kettőnél több mesterkapcsolót is lehet működtetni. Ebben az esetben — amint azt az 1. ábra mutatja — a kúpkerekek geometriai tengelye azonos, de az egymás . elé felfűzött kúpkerekek és tányérkerék szeg- 15 mensek fogmodulusa egymástól eltérő, hogy a csökkenő átmérők mellett az áttételi arány változatlan maradjon a működtető kar tengelyére szerelt tányérkerék-szegmens és a vele kapcsolt kúpkerék tengelye között. 20 A 2. ábra a találmány szerinti egyetemes hajtóművet ábrázolja keresztmetszetben és felülnézetben. Az egyetemes hajtóműnél a kapcsolóállvány vízszintes síkjában levő, két egymásra merő-^ 25 leges tengely körül billenthető az —1— kapcsolókar. Előre-hátra billentésnél — a —2— keresztirányú tengelycsapok körül fordulva magával viszi a kar a —3— kulisszagyűrűket s ezek a felszerelt —4— tányérkerékszegmens út- 30 ján elfordítják az —5— kúpkereket, amelynek hátrafelé kinyúló —6— meghosszabbított agya a rászerelt lánckerék és kerékpárlánc segítségével elfordítja az alsó mesterkapcsoló hengerét. 35 Keresztirányú billentésnél a kapcsolókar elfordítja a —9— kulisszát, amely középső, szögletes nyílásával a —7— tengely középütt szögletesen kiszélesített részén ül. A kulissza elfordítja a tengelyt, amely elől-hátul csapágyazva van és az előbb leírt kúpkerék furatán keresztül fut ki a kapcsolóállvány hátsó síkja mögé. A tengelyre szerelt homlok-fogaskerékpár adja át az elfordulást a keretbe szerélt felső mesterkapcsoló tengelyének. A két hajtómű (az egyetemes és iker) egy-egy daru vezérlőfülkéjében párosával kerül alkalmazásra. Mindkettő jórészt azonos alkatrészekből készül, így pl. azonos az állvány, a kúpkerekek, a tányérkerék-szegmensek. , A szerkezet maga igen egyszerű, viszonylag könnyen gyártható, könnyen össze- és szétszerelhető, karbantartása az időnkénti olajozáson kívül más munkát nem igényel. Por és frecscsenő víz ellen alulról fémburkolat, felülről kúpos gumi-harmonika védi. Szabadalmi igénypont: Iker- és egyetemes hajtómű mesterkapcsolókhoz, azzal jellemezve, hogy a működtető karoknak egy-egy síkban való elfordítását egymással szembefordított, azonos geometriai tengelyjű tányér-kúpkerék (4, 5) párok viszik át a mesterkapcsolók tengelyére, továbbá jellemezve azzal, hogy a kúpkerekek tengelye csőtengely és ennek furatán megy át a másik, vagy további mesterkapcsolóhoz, illmesterkapcsolókhoz vezető tengely, végül jellemezve azzal, hogy a hajtóműben az egymás elé felfűzött kúpkerekek fogmodulusa egymástól eltérő. , 2 db rajz Figyelembe vett nyomtatványok: 142.981 sz. és 144.564 sz. magyar, 364092 sz. svájci szabadalmi leírás. Á kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 644947} Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21^-23; 3