151325. lajstromszámú szabadalom • Csőkapcsolás önműködő középütközős vasúti kapcsolókhoz
151325 a 7 házból áll, amely a 3 középütközős kapcsolóval szilárdan van összekötve. A ház hátsó végénél levő 9 légvezeték a 11 csatlakozás réven függ össze ezzel a házzal, arrf^vbcr. " 11 csatlakozást körülvevő, nyitott 13 hcn^'v , i pontosan van megerősítve. A ház 7 meü o v < < csonkakúp alakú 15 ütközőt alkot. A 13 henger belsejében levő, gömbszelet alakú 17 tömítésben a 19 kapcsolócső hosszirányban eltolható és minden irányban kismértékben el is fordulhat. Ez a cső tehát a henger tengelyére merőlegesen álló tengely körül is végezhet elfordulásokat. A 19 kapcsolócső hátsó vége egy csonkakúp alakú 21 fenékkel van elzárva, -amelynek palástján 23 tömítőtárcsát erősítünk. meg. A 23 tömítés a 21 fenékkai együtt alkalmas arra, hogy a 11 csatlakozás torkolatát a 7 házban biztosan elzárja. A 21 fenék és a 17 tömítés között a 19 kapcsolócsövet 25 furatok lyukacsossá teszik és a 17 tömítés előtt a 19 kapcsolócső külső kerületén 27 ütköző van megerősítve. A cső 29 hosszanti furatában több áttöréssel ellátott közbenső 31 közfal van, amely egy gomba alakú 33 ütközőt vezet. A 19 szelepcső mellső vége szintén csonkakúp alakú és itten 35 to-' mítés van kialakítva, amelyen a 37 rugó hatására a 33 ütköző fejrésze felfekszik. A 33 ütköző a 31 falon fekszik fel. A 27 ütközőhöz a 39 vezeték tartozik, amely a 19 kapcsolócsövet körülvevő 41 védőcsőben van megerősítve. A 41 védőcső mellső vége teljesen nyitott, de a cső palást ja úgv van elvágv1 , V gv kit o<^ nas-,\l ~i íhoz-mi s ru\ mástol iiipcha'aio/otí tivolsigbpn hvo f i t, <r legesen """ 4'j ^küu 1 f l- le+' ,_/ik mJ «A széles v ^ c o en o i i-,o í ü\ . L I ^uvívcd "1 f lületfk a i> ki'C, 1„ h ^zteiie^hc/ kepe 1 ferde hu^^ntjA i. •> i -±1 T, ^ 1 A > h >s / n ° Ivével ])ul izm\- e> iu> inf5 eV in^gnlc, hely/e o 47 ^ ^ >< » ok v ni i] f°i dnézetben o zh g ^ iVa ' ÍMI J "• ') A meló -ÍJ rd^ fokú i -íl \ do m » 10 15 20 5 cso-'o ÍJ 3 ej 1 dítoti ol i tt K t íy ,\ t a 1 -< ' házbnii ^ ) ha"1 o ,ege. ki\ oh i m ^ 49 ki. > o ! »f dhtolja, aJiiOhl / v -r d / <i megtelelő köztérrel körülvevő 15 uticozo tartozik. Az 50 heronyvezeték meggátolja a 41 védőcsőnek a 7 házhoz viszonyított elfordulását. A 41 védőcső és a 19 kapcsolócső között utóbbit előre szorító 51 rugó helyezkedik el. Egy további 53 rugó a 7 ház hátsó vége és a 41 védőcső közé van helyezve. A 41 védőcsövön hátrafelé nyúló, a 7 házban vezetett 55 húzórúd van csuklósan megerősítve. A szerkezetnek a bekapcsolása alkalmas helyzetében az egyes alkatrészek a 2. ábrán látható helyzetben vannak. Ebben a helyzetben a 41 védőcső és a 19 kapcsolócső a 15, 49 és a 27, 39 ütközők által meghatározott mellső végbelyzetben vannak. A 33 ütköző ekkor a 35 törnítőgyűrűhöz szorul és meggátolja a szennyeződéseknek a 19 kapcsolócsőbe jutását. A 9 légvezeték a 13 henger belső terével kap-30 35 40 45 50 55 60 65 t i i 1 cr^lit1 i p eü k a 25 es "> "* •* r i. i í Ki)i Un-, r^i i o<- zrí ottos'' n V " ix v 1 m 'Ml 1 " r/c-1 L | a r r i" i i < )1( i ) 1 1 J r 1 h '< í ^ i hl vi 1 ^\'n is' i- ijp u k P ( f t ( lo i i 1 <- x n le K i f 7 K A. 1 i cM 1 pi i ' 1 i l k roi u -,> ,1 -JH 1 1 1- i ' ír i i ' P' v ^ ^ ez^ff s i 'h A t tet/t s ^Lt_al f le1 1 - v e i s iii a a 2 n m "" . 1 i i - 1 ^ > i k L t ' o/b i ill i ii 1 r u í t t A. / on 1 i i r->k V ., 1 "' ° i u ' J f i 7i \ i i m l^i 'Ív«1 ív - 1 ,] a' frl |p di t "** a? r í ii, i e 11 i i ím i 3 í i i i i. > 1 il tad Inl0 h \ r t v t n 1\ ii i i m -, ds í 11 ' b 2 > is i i íil íl i ^'in i-d1 o f ' "í i 's i^f íjm 1 tu \ ner ol '* f-n- "'''""rnvab'-ri b',, Tv 1 l'""0 t^vibbi ) 1 i J ° J 1 ipc r 1 fejel fi i 1 ü r ar 1 i\a i ] í i i j i n t i(i i •11 < < \ i 13 L í r n ,1 o i ]Ä I 1 Hki1 ük e íi n fi i (1 1 ! i =i v 1 o C t i k o< •> w 1 1 ' M ^ ti í 'e v , t 1 <-i 1 TI n»1 \Tih \ i l1 eln i ( vi*) a in! i. 1 1 b ° i -i >bb l-i í\ ik k \ u ui í 1 í irt 1 bi i ii L f " r! V 1 1 k ll ( *- 1 1 ill 1) í 1 i i i i V 1 1 i ^ü M 1 1 0 v ( 1 l 1 S ]" - 1 -~* I vek' ^ i 7 i -l i i , 1 1 1 i up L , i -e r v k 41 i d r v ÍV a 1 k ipc ilocovek i t 7 h c i lnil 7 t- n 7 o' uh ) (-.uv i-'-ic v * h ' i" i. i / Üi d •, i 1 ] -ne 1 koil i 1 J u "> »r -r, 2^ i ( i ik f iirl í a 1 toil n k CÍ O ld.1 1 lC\ ^ 1 31 koz^c1 l IV ^i d ba J ( a di i a oo u1 vO'u mentv i aiauL v ^ >- i Irr1 C) 1 pc-olote b = 1 k ->tsr \ '"'"lek 'íindulas h \zc + e a fen-1 ii t í i f- i^. al hJy/e'ifl e ^ kkoi 1 i ii iLLvi J , mo/«1 i 1 o 1 elpüc 1 i 4ii c 1 •> ^Oiü hoz/a^oi K de az la lehet, hogy a sorrend változik meg, mindez azonban a fentiek alapján már könnyen érthető. A védőcső már említett fűrészfog alakú kiképzése kismértékű vízszintes irányú holtjáték 2
