151325. lajstromszámú szabadalom • Csőkapcsolás önműködő középütközős vasúti kapcsolókhoz

MAGYAK NfiFKííZXAKSASAG , 7 ^3\ - -. < :f ORSZÁGOS XALÄLMÄNYI HIVATAL HALMI cjelentés napja: 1981. III. 09. (KO—1585) Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: 1980. III. 10. Közzététel napja: 1983. X. 23. Megjelent: 1.965. V. 01. 40 EnäßMisW Szabadalmi osztály: 20 e 1—22 Nemzetközi osztály: B 61 g Decimál osztályozás: r J J '•

<_1 í.ii'I I , o>j<h í Linök, München, l\. ' /. ' .í l- \ i < • f, Tulajdonos: Knorr—Bremse Kommanditgesellschaft, München, Német Szövetségi Köztársaság Csőkapcsolás önműködő középütközős vasúti kapcsolókhoz 11 a 1 1 i a idu / > cp L kozos vasúti cU I Vn' op-íclr kapeso-1 -i -i - [^ 1 id \i" "IAOZÜÍ, i L O^J i !< j

it - -, k poi lo hossz-i i3 •• Ív Ao ik LI es rugó-í 1

" n '» i *olható ii tef

\

v

l'i í e kap-i ib n hj

vo

LVJCSOIÓ'i i +

iit I - pft nányú tt' ) ]-wi -de í^i dl alkaliZ i i! u1

d) i" ^ ek- v

<• \ < íoi ap' 1 ! <. hc/sv. > ><-l ktil „'.niú1

!), b L o "e1

r'eti kipcsoloit] i ÍJ ' Lr ) L. <Abon | 014 a u 1-ioli lelr

^ \ t L itt ki íiu itku hol iiioz" 1 )' 1 l 1

•=•( c / tmlite t L o^rp-1 1 J kv 1 "H ttn ] F mi J topább1 1 \ KiiL öli 1 , >ko> Lul o beh oH i u h ll°i \ dve b, n \ t ' ilm 01 t. n t a Jc n4

1

ove1

111 1

< ki ^jjti «_•,->' ip ^c1

^ 1 ^M'k'-e cuTieh 1 rr>uiu /ikn

1 Ui> k ell 11 bi tcsiii m -v'ci -, 1 1

eft : 1 " i°( n j IUI odik <? ,.

1 1 i I , f in i . / W- 1 ,lK ••

r

r

1 W *- * 1

fc <_ r 1 ">i^ it'vb°i ein odaüli ak 1 r -1 MU t1 oivc p -,oLu ilyen e^te

1

-1 1 i ív 1 1 1 z^t ! ^k tomitó ka1

< 1

-latát. 10 15 20 30 A kitűzött célt a találmány értelmében úgy érjük el, hogy a kapcsolócső központos elhelyezéssel rugóhatás ellenében tengelyirányban eltolható védőcsőben helyezkedik el, melynek mellső végét két egymással párhuzamos, egymástól meghatározott távolságban levő, a kapcsolótengelyhez képest ferde, függőleges sík, továbbá a hossztengelyen átmenő másik függőleges sík határolja. Ezek a felületek felülnézetben fürészfog alakban helyezkednek el. A kapcsolócső emellett biztosan megvédi a kapcsolásra szánt alkatrészeket, ami főleg mellső részének említett különleges kialakítása révén van biztosítva és a központos elhelyezés is mindég megmarad. Ä rajzok a találmány példaképpeni kiviteli alakját vázlatosan szemléltetik. Az 1. ábra a találmány szerinti csőkapcsolással ellátott középütközős kapcsoló nézete alulról tekintve és a 2. ábra a csőkapcsoláson át vett vízszintes tengelyirányú metszet, a 3. ábra pedig homloknézet. Ügy amint az 1. ábrán látható, az oldalt elhelyezett, lefelé, előre és kifelé nyúló 1 vezetőszarvval és egy további kisméretű kapcsolókarommal ellátott Willison-féle 3 kapcsoló alatt van az 5 csőkapcsoló. A rajzon az említett kisebb karmot 2-vel és a mellette levő nagyobb karmot 4-gyel jelöltük. Ügy amint a 2. ábrán látható, az 5 csőkapcsoló lényegileg 151325