151320. lajstromszámú szabadalom • Hajtógatószerv szegélyek hajtogatására és ragasztására szolgáló automata géphez

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ^rM ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Wä Bejelentés napja: 1961. VIII. 0 Közzététel napja: 1963. XI. 26. Megjelent: 1965. V. 01. abadalmi osztály a 1—7 'íomzetközi osztály: A 41 b Decimal osztályozás: Gergely János műszerész, Xspaits Kálmán műszaki vezető, •Juhász Gyula műszerész, Vörös László műszerész. Eu dacest í-iajtögatószerv szegélyek hajtogatására és ragasztására szolgáló automata géphez n t wg\ írnnru ige il bevonL tt >i alt Uih 'JII end i ^">rl ei 1 t t io I is i eddig k in n l -I ^ n>) t Ji •.?• m+ '-z gj,t f vC-^ i k híith J

J

3t l \ i i| b) Ouic beken k iga zto"> ind ke^ztr h lit , i ' ( Hi n i i -» ) loima* A mm <_ \ ni i < 1 cn i dolgoz J b ; aí ) loti' <- t in 1)1 ír j lni n ur

a e

0

\ d\ ar> hajtogato-J (1 adar

)i i

' •• le gc ->/t< an\a" ' 1-\ <-1 i t! ' o l Till i <• I 1 eh II "? -> i> i 1 i cl t ( 'll' J 1

óm i i i'kali T h i / l

> i

i1

'i i i í iLol a aí ( ._, a tie iekn i •> t" n < ti l J l l^r U

\l

l l a ir i M * ^ n t"\ illH(] >\ ]

n

1 ul"

1

) it - c i d lc/ o-i ( 1 1 ViiaM sj

gn

ee*e\ el l i t- J LK 1 .L.CitJja^. Az 1. ábra teljes gép elvi kapcsolási vázlatát tartalmazza. A 2. és 3. ábra az alsó és felső préselő berendezés elvi felépítését és működését mutatja be. A. 4. ábra a nyomópárnát nyugalmi helyzete alá való elmozdulásra kényszerítő berendezést és működését ábrázolja. I V Q) 1KU b u i í Hl , í i i. , ^ c \ s l l ( ) IC M t cHtt \ ">li-2 cl f u i in r ürei' 1 ip i te nincs ji ) il

' r iSával L 1 li at Id segít-1\ K j LNOI VÍ) k

pcsolóa •- 7 )1 etapot a ' d ik T in sr 1 p il íos (7) ! in /ti I a i i *, bcNt.-jL.br> -juttatjuk. i ) r \p Í A it i i 1 í all po ban a 10 ) nu i ( I n ü t n h„ld hebet (csak i i in k u i k 1 b< 1 í n li' HM1 i fölé.) ,A er u. bk rif 1 bel ii <_ jl isa>/ d a (8) I i •- cl i] ic d t-, , fi moz--, h // ik i bt' f\c \ tt

!1 cl szí

| tárcsa 15 U ) c v i i e (111 i aktreket (1") t^ig^l h ]t i \ (11) cs^ikci ékhez va.. ^cb-Ut a (o) LÍ, ^a. A (6) taiu>a elfordulása miatt, az (5) csap a (S) tárcsa belső felületén gördül végig úgy, hogy a (3) nyomó-20 gomb elengedése esetén sem tudja a (13) rugó a karokat visszhúzni és a (2) tengelykapcsolót kikapcsolni. _ A kikapcsolás csak akkor következhet be, ha a (6) tárcsa egy teljes fordulatot megtett és a (13) rugó' az (5) csapot ismét 25 kiinduló helyzetébe visszarántja a (6) tárcsa (7) nyílásába. A (11) csigakerék túlsó oldalán excentrikusan elhelyezett csaphoz a (14) hajtókar csatlakozik mégpedig úgy, hogy kiinduló helyzetében a 30 csap a legmagasabb helyzetet foglalja. A (11)