151009. lajstromszámú szabadalom • Dobószalagos terítőgép

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADA LIÍIIÁS Bejelentés napja: 1962. IX. 03. (BA—1640) Közzététel napja: 1963. VII. 24. Megjelent: 1964. X. 31. 151009 Szabadalmi osztály: 81 e 104—137 Nemzetközi osztály: B 65 g Decimái osztályozás: Barva István tudományos munkatárs és Szász Tibor tudományos munkatárs. Budapest Dobószalagos terítőgép Az ipar több területén merül fel az az igény, hogy különféle anyagokat hosszabb-rövidebb távolságokban elszórjunk, elterítsünk. Így kisebb anyagok szállítására és terítésére az élelmiszeriparban, főleg gabonaneműek és hasonlók terítésére tárolásnál vagy szárításnál; kis darabos vagy szemcsés építőanyagok szállítására, útépítésnél azok terítésére, függetlenül a szállított vagy terített anyag fajsúlyától. A legtöbb helyen ez a terítés kézi erővel történik. Történtek már ugyan kísérletek e munkák gépesítésére, azonban ezek a gépek rendszerint alárendeltebb szerepkört betöltő, helyi feladatokat megoldó kivitelűek voltak. Olyan általános terítőgép, amely 0—15 m között változtatható távolságban automatikusan, vagy félautomtikusn és egyenletesen terítene el különböző minőségű, fajsúlyú és nagyságú anyagokat, nem ismeretes. Az ismert szállítóeszközök is a sebességüktől függően különböző távolságra dobják ki a szállított anyagot. Ezekkel a szalagokkal azonban az általuk szállított anyag legfeljebb 3 m távolságra dobható, mivel a szállítási célra szolgáló szalagok sebessége 2 m körül van. Ha ezeknek a szalagoknak dobási távolságát a szalagsebesség növelésével akarnánk emelni, úgy a ráadagolt árut szétszórják, mert a felgyorsítás a szalag felületén súrlódás révén áll elő. Nagyobb dobási távolságot az ismert és jelenleg használt szalagoknál csak akkor lehet elérni, ha a szalagon levő anyagot kétoldalról megvezetjük és a szalag hoszszál a szükséges mértékben növeljük, ami 5 azonban költséges és nagy méreteket eredményez, ezért univerzálisan nem használható fel. Nem előnyös a dobási távolságot azzal sem szabályozni, hogy a röpített anyag útjába 10 terelőlemezt helyezünk, mert a terelőlappal való pályarövidítés az anyag visszapattanási szöge folytán nagy szórást adna és a terítés nem lenne megfelelően és pontosan szabályozható. 15 Más megoldás szerint a szalagsebesség szabályozásával lehetne a dobási távolságot változtatni. Ebben az esetben azonban folytonos sebességváltót {variátort) vagy változtatható fordulaszámú elektromotort kellene alkalmaz-20 ni, amellett a szállítás biztosítása végett — a súrlódó erőnek minden szalagsebesség melletti fenntartására ;

— az anyagot vezetni kellene. A találmány által kitűzött nagy terítési távolságot a szokásos berendezésekkel azon-25 ban még így sem lehetne elérni. Ismeretessé vált újabban olyan anyagdobógép, amelynek görgők között vezetett szalagpárja révén a gép magasságának állításával változtatható távolságra lehet anyagot juttatni.. 30 Ennek a berendezésnek azonban hátránya, 151009