150876. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet hidrostatikusan vagy pneumatikusan működő radiális dugattyúrendszer vezérlésére
2 150.876 kívül a nyomásátviteli közeg hozzá- és elfolyása a házrész ugyanazon oldalán történjen, továbbá a rés beállítása a vezérlő tükör és a hengertest közt a nyomástól függően következzen be. A találmány szerint a kitűzött feladat oly módon oldható meg, hogy a hengertest kiegészítőlég hengeres furatokat tartalmaz a kompenzáló henger számára," mimellett a hengerfuratok egymással további furatokkal vannak összekötve, ennek következtében a vezérlő tükör a közeg révén a házrésszel erőálló kapcsolással van összekötve. Maga a kompenzációs dugattyú, mint üreges test van kiképezve és a rugalmas anyag felvételére alkalmas. A másik házrészben elhelyezett hengeres furat vagy a feszítő rugóval ellátott kompenzációs dugattyút fogadja be, vagy a rugalmas anyagot, előnyösen folyékony közeget és feszítő rugót. A hengertest a hajtó, illetőleg hajtott tengelyen való tengelyirányú eltolhatósága következtében és a nyomásátviteli közeg hozzávezetése révén úgy van elrendezve, hogy tengelyirányú terhelés átvitelére alkalmas anélkül, hogy a hengertest a vezérlő tükörhöz képest helyzetét változtatná. A rajzok a találmány példaképpeni kiviteli alakját ábrázolják, ahol 1. ábra: oldalnézetet és félmetszetet; 2. ábra: az A—B vonal menti részmetszetet és a 12 vezérlő tükör egyrészének nézetét; 3. ábra: az 1 és 2 házrészen, a 4 hengertesten, a 13 axiális csapágyon, a 15 kompenzációs dugattyún és a 7 vezérlőtárcsán át készített metszetet; 4. ábra: a 14 hengertesten, a 13 axiális csapágyon és a 2 házrészen át készített metszetet ábrázolja. A ház két 1 és 2 részből áll, mely a hajtő, illetőleg hajtott tengelyen elcsúsztathatóan van elhelyezve és a 4 hengertesttel, az illesztő rugó, illetőleg csúszóék segítségével van összekötve. Az 5 munkahengerek a 4 hengertestben csillag alakban, sugárirányban vannak elrendezve, ezeknek végére a 6 futógyűrű van felszerelve és a több bütyökből álló 7 vezérlőtárcsával erőfolytonos módon össze vannak kötve. Az 1 házrészben a 8 hozzáfolyó furat és a 9 elfolyó furat egy-egy 10 csatorna tükörtorkolattal és a 4 hengertest a 12 vezérlő tükrön keresztül a 11 furattal váltakozva össze van kötve. A 12 vezérlő tükörrel szemben a tengelyirányú erők felvételére rendelt 13 axiális gördülőcsapágy van elhelyezve. A 4 hengertestben, valamint a 2 házrészben 14 hengeres furatok vannak a 15 kompenzációs dugattyú elhelyezése céljából. A 15 kompenzációs dugattyúk 16 üreges testet tartalmaznak. A test üreges tere rugalmas anyagot, előnyösen feszítő rugót foglal magába. A 18 furatok úgy vannak elrendezve, hogy a 14 és 19 hengeres furatok egymással összeköttetésben állnak. A 4 hengertestben a 3 hajtó-, illetőleg hajtott tengelyhez képest radiális irányban elrendezett 5 munkadugattyúk vannak, melyek mindegyikén 6 futógyűrű van, melyek a 7 vezérlőtárcsán erőfolytonossággal legördülnek. A 4 hengertest és 12 vezérlő tükör közt ható tengelyirányú erők a 4 hengertestet igyekeznek a 12 vezérlő tükörről leemelni. Ennek megakadályozása céljából, vagyis hogy a 4 hengertest részére a 12 vezérlő tükör biztos felfekvését biztosíthassuk, a 3 hajtótengellyel párhuzamosan annyi 15 kompenzációs dugattyút rendezünk el, ahány 5 munkadugattyúja van. A 15 kompenzációs dugattyúk a 14 hengeres furatokkal össze vannak kötve, a 13 axiális csapágyak révén a 2 házrészre feltámaszkodnak és a 4 hengertestet az üzemnyomástól függően, a 12 vezérlő tükörre rászorítják. A 15 kompenzációs dugattyúban elrendezett 17 feszítő rugóknak az a feladata, hogy indulás előtt, midőn még az üzemnyomás nem fejlődött ki, a 4 hengertestet a 12 vezérlő tükörre ráfektessék. A 2 házrészben a kerületen elosztott 15 kompenzációs dugattyúk mindkét forgásirány szempontjából egyrészt a nyomásátviteli közeg 8 hozzáfolyásával és másrészt a 9 elfolyásával össze vannak kötve. Emelkedő üzemnyomással a 15 kompenzációs dugattyú ereje a 13 axiális gördülőcsapágyon emelkedik és ezzel a 4 hengertestet a 12 vezérlő tükörre rászorítja. A kompenzációs erő átvitele a 15 kompenzációs dugattyú felhasználása nélkül akkor lehetséges, ha a nyomásátviteli közeg a 13 axiális gördülőcsapágyra közvetlen hat. A hatékony felületek gumitömítéssel vannak tömítve. Szabadalmi igénypontok: 1. Vezérlő szerkezet hidrostatikusan vagy pneumatikusan működő radiális dugattyúrendszerhez, egy házzal szemben mozgatott hengertesttel, melynél a munkahengerek a hengertest egy körülforgása alatt egy vagy több kettőslöketet végeznek, a hajtó, illetőleg hajtott tengelyhez képest radiálisán vagy szög alatt vannak elrendezve, azzal jellemezve, hogy a hengertestben (4) levő kiegészítő hengeres furatokban (14) kompenzációs dugattyúk (15) vannak elhelyezve, mimellett a hengerfuratok (14) a munkadugattyú (5) hengeres furataival (19), a furatokon (18) keresztül összeköttetésben állnak és emellett a közegen keresztül erőfolytonosan és a vezérlőtükör a házrésszel (2) alakfolytonosan össze vannak kötve. 2. Az 1. igénypontban meghatározott vezérlő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kompenzációs dugattyú (15) üreges tere, a rugalmas anyag felvételére, előnyösen feszítő rugóval (17) van ellátva. 3. Az 1. vagy 2. igénypontokban meghatározott vezérlő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezrétőtükör (12) a házrészen (1), az axiális gördülőcsapággyal szemben, feltámaszkodva felfekszik, mimellett a kompenzációs dugattyúk (15) a házrészben (2) vannak elrendezve. 4. Az 1. és 3. igénypontokban meghatározott vezérlő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a házrészben (2) levő hengeres furatok (14) a feszítő rugók (17) és a rugalmas anyag, előnyösen folyékony közeg Számára, az axiális gördülőcsapágyra támaszkodólag vannak elrendezve. 5. Az 1., 3. és 4. igénypontok bármelyikében meghatározott vezérlő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hengertestnek (4), a hajtó,