150785. lajstromszámú szabadalom • Forgóalváz sínen mozgó járművekhez
2 150.785 tag / ijiLt i 1 l^c cl *I , >' aL in i ( i m < n i -i 1 m ,< tbe 'm> t ( H u ii uk ki i k ' r1' 1 \ n ~> i nde<> )k 1 t -> *J / is Dil ' j ^ f 'nvn lil i)i kf /i I n incite!4 [ 1 U i If Í 1 t> \ J k 1 i UOi7 /Ll-dkr ( A i i Vi ' ip'° -csci j e •- c a]i ,jii(k lot f m i l Ki^'ei"»' dlol k ' J an ne \ d kmetebn iP\ íok l elc^ci tc> ank h( o\ a jamil'i1 tbtk ki j tiisjl\o/ott 1erheL"l kannd, i i > n'c' modon hfii'd )?/a más eseto u I1 -i i ii t T1 i 4 ubrt mutatja, 5 ' un a foi jil'i/ közepén ke-i T r " i/ n'i ltoo'M i LO (-,a págyszelt i\ t i i it t> i an)<-i^(i v 10 szel-K i LJ t1 ! -i i i r n 1 i >um ba ágya-(!' 'n ' mi r 1 T t hogs a ko«.-^szekrény b " it ' t i i micvobb m^ueknen csukkenti. A • in i i i i c api,> alkahn i a a LJ esúszó-Juleu.vi I ., bt(inl-) k il illatob légpárna e ef u billen si imarc n i<>\Tértékben A rajzok a találmány példaképpen i kiviteli csökkentjük. alakját tüntetik fel vázlatosan. Az 1. ábra az elforgatható forgóalváz menetirány szerinti oldalnézetét mutatja, a 2. ábra az 1. ábra felülnézető, a 3. ábra az 1. ábra A—B vonala mentén vett metszetét mutatja, középelrendezésű forgótányérral, a 4 ábi""1 íz 1 ábra '\- U "-mala menbm vb nit o hn dibi ki da1 IIM lom] fl ' L > un tii "il a/ b i clb b ) i í nhd Ll h f b t 1 1 1 1 '< U dl IÍIL ke 1 -5 tt 1! lükkc ! A 3 és 4 kereszttartók az 5. ábra szerint egymás mellett is elrendezhetitek, mint ahogy azok kialakítása sincs semmilyen vonatkozásban korlátozva. Szabadalmi igénypontok: i Foro'n^lví" ol" c-ípon rno"gó jámibvekhez, nr1 eki k t th i ok 1 üke luk kdengetlebien es jg\ i/ 11 c anuh t-kiel i < sapágy-Lin' i pi di b t vVl in címeién forgásig t d minik '.1 i 11 n /.e hog^ mind-i ii e1 bekt-1 ismett 111,1/ i 11 1' (">\ik fei< i | i / i 1 i 1\ e o t _ '( tgova/ (t "ni U Un u i i [-11 1 ik D i e p d a( i 1 s t le' l1 fit i m í ( i i 11 i_i t{ 1 1 1 1 1 r. *.7< udkii Mi / t< in dMl Ü 1 ii'o i/~ >. d' t ' ( i 1 1 f) Hul KJI el one' e b< i i / u i > d t I to >\ ' ki dk 1 > it v. vtl <ii i k,al 1 h 1 ) (1 i kOll l"i ll l II I rMl L \ < 1 l ( t ± i < 7 ; h í \ / J ü i (-5 tt i o e " i\ l b i > \ i tli 1 * > )v i' o d i' i I i d t i Hl. t t i o i i i ' í 1 o\ / Hl ll f i ! 1 li i ll ' ( 1 | 1 ) II íJt j 1 r d 'i 1 ! i (i Iri 1 'i J) eloif sen kö-i )( n e 111_ m eei -d > / j m e n^ s/erűen \ hí (nlc>ii kii o h < -, n d isokkrl ellátott ( b) e -, ) i . i ib (n ) \ e i 1 i oh m n tlt ke-1 4 , (d l ) i ! I m,n /5, (i) k t«1 n L 1o n tu d o/u o "erváz-I dl etc j'ii i me I" ip lb n lu) ellorgat-1 in es ip i oil 1 \/ 1 igoivpt i s' ii I heuddhalo forgó-Iv i' 1 l imh Id ii i i i Heme've bogy a 1 i^o\ i kJ ill ii is bvd (1) összeépített I 11 f-i./! ii f , (,) i i 1 > i /is, el <. másik ih i kn eld dk i u ' ' ) e pd l( keieszt-II i > t "i i 1 1 1 d IMSII ^ síkot II < < i 1 ib n e, iele fordít t e-, t e I 1 (i l l^ido a<*(ibtn el-1 I 1 -> I Hi! i i i n n ^ VI ' i iii mti elfordítható \c >> i J^l ^ u /e 1 i 1 1 1 S "I* .1 t L t t i ibb i ^ 1 \ 1za i i b o nvjl i d e"11 el old-n t \z '., i i ici uu -oldalként lelso lu^nK ' i\dcn lav.ii d ,i.llfimv\e, hogy 1 I 1 ) it- \ f dik ku u ' f -í) s na, mellfd fekvőén 1 n i ' ' i ui i /t n1 e i t nl k (3, 1) biso része ii f ip ^ imm i u < o i, ]r b i (i ) ^i-,o leozovel elő-1^ tin ' i i ^ í u bn, \(^ i b i I ka e ti\ 'u abb i hogy a t i ib U i ? ( i i'-ívcsan- 1« ,i < 1L \ t , 11 dnespi' d ilkoto csap-1 i ( ) i /u agovaz- i h i- \ n ftitnde /e •ill igv.ii (KpHjk -.zeiinti elfordit'n ' itt i 7 a iv ba ldo l M1 K bei c i ik^a tz/al jellemezve, i t i ^ • a s i i i i i i 1 i liinin l i bit l (4) a j.oigo ilvaz s/elességét "' 4 ^ ' i a 1 et u\ ii \ek floni" <>- lUtu, i it v ikb n ladalja at es iámért n ' bi i> pi i w -,a ik m r llo 'a tigoim u 1 ('P tllini i koe-iis/ekieny támtoi i \ J el 1 1 k< / pintail in- e ipa i all l,c s ,(,L > t'xuill1 i \s \ 4 bu ,tbate>k ki A/ 1 2 n , anol s/- mti elfoiditható 1 ikji i i u 1 l( at > s 1 bid red- In Ut \ / inm i dal ia az/al lellemezve, hogy tüntetik, különböző lehet. a kereszttartok (3, 4) egymást a forgóalváz kö-Az egyik esetben, pl. a 3. ábra szerint, a 4 zepén keresztezőén elrendezettek és a kocsiszekkereszttartó a forgóalváz szélességét nagyrészt rényt hordozó támesapágyként oldalt elhelyezett egy síkban hidalja át és a 9 forgótányért mint csapágyszeivények (10) vannak alkalmazva. i t< 3 rajz Á kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 134212, Terv Nyomda, Budapest V„ Balassa Bálint utca 21-23,