150743. lajstromszámú szabadalom • Sebességkorlátozó készülék felvonókhoz
2 150.743 ivaryp il im k. dnei* */?(1 '-/oiri.yni a janiiékor niű^ir.í.h ' »ruf t ijüsik IOI g isiiéi Ivb im n>u kodi '".vi i v. .1 <ifu,ui-> o v 1 thenb t". iran brr* b ú M'I • i v ib *] n't v.->>/ li'iiiiv Ncvekvo "yoi -.1"' . i 1 ' en^dii \ii ji >^ •> .i mmdon-MIII lin^i i, btlri i mi i I'I I i j a jubNi'i hatliik im J* ' a to i i ,j i ibb i i o mjkrjdésbe. A rajz a íalálm^aj " inti sebességkorlátozó készülék egy péltku. , > n <n, ti *li alakját szemlélteti. Az 1. ábra a találmány szerinti sebességkorlátozó készülék elrendezési vázlata. A 2. ábra a készülék tengelyirányú metszete, részben nézete. A két 2 kar az 1 kötéltárcsa agyán van ágyazva és ezeket a kötéltárcsából kinyúló 3 ütközők a kötéltárcsával azonos irányú forgásra kényszerítik. A két kart a 4 rugó a ;•} ütözőkhöz szorítja és a rugó előfeszítenének változtatásával a sebességkorlátozó készülék kioldási seoessége beállítható. A két centrifugális 6 tömeg az 5 villák segítségével a 2 rudakon van elrendezve, amely centrifugális tömegek a centrifugális erők és a tehetetlenségi erők hatására a 2 karokat elfordítják, és a 7 összekötő karok segítségével a 0 reíeszgörgőket a helytálló 9 készülékház és az 1 kötéltárcsához erősített, a kötéltárcsával együtt körbenforgó 10 ellentámaszok közé szorítják be. Annak érdekében, hogy a reteszelő szervek működésbe lépésekor az ütésszerű hatást, csökkentsük és a korlátozó kötelének az 1 kötéltárcsa ékhornyában való csúszását kiküszöböljük, a készülék 9 háza elfordíthatóan van ágyazva és a 11 orr-rész van rajta kialakítva, amely a korlátozó működésbe lépésekor a korlátozó külső házának rugós 12 ütközőjéhez támaszkodik. A 9 ház ekkor létrejövő elfordulását a felvonó vezérlőáramkörét megszakító 13 határoióérintkező működtetésére használjuk lel. A sebességkorlátozó kézi kioldására a két 2 kar közé a 14 kengyel nyúlik be, amely a 15 csap behelyezésével rögzíthető és ezáltal a korlátozó kiold. Szabadalmi igénypontok: 1. Sebességkorlátozó készülék felvonókhoz, azzal jellemezve, hogy a gyorsulás folyamán a korlátozó készülék reteszelő szerveit (8) karrendszeren (2, 5) keresztül centrifugális erők és tömegtehe-I etienségi erők által működésbe hozó, szabadon mozgó centrifugális tömegei (6) vannak. 2. Az 1. igénypontban meghatározott sebességkorlátozó készülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a korlátozó készülék alkalmazási tartományának változtatására változtatható centrifugális tömegei (6) és mind húzó-, mind nyomórugóként kialakítható változtatható eíőfeszítésű rugója (4) van. 3. Az 1. és 2. igénypontok bármelyikében meghatározott sebességkorlátozó készülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy közbenső alkatrészeken keresztül kézzel befolyásolva a korlátozó készüléket az üzemi sebességeknél is működésbe hozó reteszelő görgői (o) vannak. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyikében meghatározott sebességkorlátozó készülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a reteszelés! folyamat idején rugós ellentámaszhoz (12) támaszkodó készülékháza (9) van. 1 raiz A kiadásért íeíeí: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 633997. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálirrt utca 21-23.
