150537. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet mezőgazdasági eszközök tolórészének zárására és biztosítására

2 150.537 fedélerősítésbe a 9 rugó egyik vége is be van fogva, amely a vonita tócsa pszegben elrendezett 10 vájatba nyúlik. Az 5 lemezben és a 6 sapká­ban levő furatokban megfelelő számú 11 rovátkák vannak, amelyek ugyanolyan méretűek, mint a 2 orr. Ennek az elrendezésnek megfelelően a 7 tolórészben megfelelő távolságokban kialakított 12 furatok vannak, amelyek az 1 vontatócsapszeg felvételére szolgálnak és minden furat egy-egy 13 rovátkával van kiegészítve. A 13 rovátkák a 12 furatokban minden esetben úgy vannak ki­képezve, hogy az 5 lemezben és 6 sapkában levő 11 rovátkák valamelyikével fedésbe hozhatók. A 2 orr beállításának megkönnyítésére az 5 lemezen és/vagy az 1 vontatócsapszeg 14 kengyelén skála­­szerűen elrendezett számok vannak, amelyek a 7 tolórész 12 furatainál levő számozásokkal meg­­egyezőek. A szerkezet működése és kezelése a következő: Miután a 9 rugót kihúztuk a 10 vájatból, az 1 vontatócsapszeget is kihúzhatjuk a furatokból. Az 1 vontatócsapszeg kívánt állásba fordítása után először a 2 orr ugrik be az 5 lemez meg­felelő 11 rovátkájába. A 7 tolórészt addig moz­gatjuk a megfelelő irányba, amíg a 7 itolórész furatában levő megfelelő 13 rovátka a 11 rovát­kával fedésbe nem kerül. Mihelyt ez megtörtént, a 4 nyomórugó az 1 vontatócsapszeget a 12 furat­­b nyomja és az addig a vontatócsapszeghez fekvő 9 rugó a 10 vájatba kapcsolódik. Ezáltal a csap­szeg a nem kívánatos szétkapcsolódás ellen két­szeresen biztosítva van. Ezért közömbös, hogy a csapszeg több furat fölött végigcsúszik, mielőtt a kívánt állásba beugrik. A 4. ábra a találmány szerinti szerkezet alkal­mazási példáit tünteti fel. Az egyik esetben a 15 vontatórúdra van a szer­kezet felerősítve és a 16 alváz-tengelyre csukló­sán beakasztott gyám képezi a vontatórúd munka-, illetve szállítási helyzetbe lengetésre szolgáló 7 tolórészt. A másik alkalmazási példában a szerkezet a 17 akasztógyámon van elrendezve és a félkör alakú 18 vezetőív felel meg a tolórésznek. Ez az elrendezés szolgál pl. a szecskázóra akasztott gyűjtőkocsi átakasztására, ami különösen meredek területen vagy erős oldalszél esetén válik szük­ségessé. A traktorvezető így abban a helyzetben van, hogy a vontatócsapszeg előzetesen kiválasztott megfelelő beállítása esetén a vontatátraktorral történő előrehaladás vagy tolatás közben minden további segédszemélyzet nélkül a tolórészeken változtatást és biztos összeakasztást hozhasson létre. Szabadalmi igénypontok: I 1. Szerkezet mezőgazdasági eszközök tolórészei­nek beaikasztására és biztosítására rugóval nyomott vontatócsapszeg segítségével, azzal jellemezve, hogy lemezben (5) és erre erősített sapkában (6) több rovátkával (11) ellátott furata, a vontató­csapszeg (1) végén e rovátkáknak (11) megfelelő méretű orra (2) van, valamint a tolórészben (7) több furata, e furatókban (12) megfelelően el­osztva elrendezett rovátkái (13) vannak, továbbá hogy a vontatócsapszegen elhelyezett vájatba (10) beugró rugója (9) van. ./ I 2. Az 1. igénypont szerint! szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a lemezben (5), a sapkában (6) és a tólórészben (7) levő furatokban orr alakú kiemelkedések, a vontatócsapszegben (1) pedig horony van. 2 rajz A kiadásért felek a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 632162. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23.

Next

/
Thumbnails
Contents