150355. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági kapcsoló járművek, különösen csillék vontatásánál a vonóerő átvitelére
Megjelent: 1963. július 1.5. MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL 150.355 SZÁM Nemzetközi osztály: Magyar osztály: B 61 g SI-320 ALAPSZÁM 20 e 1—22 Biztonsági kapcsoló járművek, különösen csillék vontatásánál a vonóerő átvitelére Siska Vince oki. bányamérnök, Budapest és Szunyogh Béla oki. gépészmérnök, Budapest A bejelentés napja: 1961. október 31. A találmány járművek, különösen csillék vontatásánál a vonóerő átvitelére való biztonsági kapcsoló. Biztonsági kapcsolóikra például ••bányaüzemekben van szükség, ahol a lejtős pályákon való kettős csillevontatás biztonságos megoldása különleges feladatot ' jelent. A kettős csillevontatás ugyanis az jelenti, hogy-a csilléket legalább párosával vonókötél útján menesztik, de a kötéllel csak az egyik csillét kötik össze. A másik csille vontatását már kapcsoló biztosítja, amely a vonóerőt a vonókötéllel összekötött csilléről a vonókötéllel össze nem kötött csillére viszi át. Az ilyen kapcsolatnak azért kell biztonságosnak lennie, «mert különbem előfordulhat, hogy a kapcsoló oldódik és a vonókötéllel közvetlenül össze nem kötött csille a lejtős pályán visszafut. Eközben azonban rombolással súlyos anyagi károkat ée igen gyakran halálos kimenetelű baleseteket is okozhat. E nehézségek kiküszöbölése végett bányákban a szállítást szabályozó1 előírások • megkövetelik, hogy szintes pályán való szállításra szerkesztett kapcsolóknak lejtős pályán vontatott csilléken való alkalmazásakor a csilléiket csatoló lánc vagy valaimdlyen más kapcsoló szerkezet útján is össze kell (kapcsolni. Az ilyen kapcsoló szerkezeteknek kettős csilleszállítás esetén a lejtős pályák feles leadóállomásán, nagy számban, készenlétben kellene állniok. Tapasztalat szerint azonban a csilléktől ily módon függetlenített kapcsoló szerkezetek igen haimiar elkallódnak. A bányaüzemeik ezért inkább lemondanak a kettős csilleszállítás előnyeiről, semhogy kapcsoló szerkezetek esetleges hiánya miatt a szállítási előírásokat áthágják és így gondatlanságibál esetleg rombolásokat vagy baleseteket okozzanak. A találmány célja a fentiekben vázolt nehézségek kiküszöbölése és oly biztonsági kapcsoló létesítése, amely a kettős csilileszállításit készletezendő különálló kapcsoló szerkezetek nélkül kellő biztonság mellett lehetővé teszi. A találmány értelmében evégből oly kapcsolót alkalmazunk, amely két azonos kivitelű kapcsolóiéiból áll. Ezek egyik oldalán a vonóerő irányában ék alakú vállal kapcsoló horgot alkotó nyúlvány, ezzel ellentétes oldalukon pedig a másik 'kapcsolófél kapcsoló horgát .befogadó üreg van, amely a vállat befogadó ék alakú ágyra és a nyúlványt befogadó, a vonóerő irányaiban az ágy feneke alá nyúló fészekre tagozódik. A találmány szerinti biztonsági kapcsoló előnye, hogy a kapcsolódásit többszörösen biztosítja, jóllehet zömök és tömör darabként kialakítható két kapcsolóiéiból áll, tehát egy-egy kapcsolófél alkatrészeket egyáltalán nem tartalmaz. A többszörös biztosítást egyrészt a nyúlványnak a fészekkel, másrészt a kapcsoló horog tövéinek az. ék alakú ágy üreg felőli szélével, végül az ék alakú vállnak az ék alakú ágygyal való kapcsolódása eredményezi. Ez a többszörös biztosítás természetesen lépcsőzhető is. Nevezetesen a méretek megiválaiszthatók úgy, hogy amikor a nyúlvány a fészekkel kapcsolódik, a kapcsoló horog töve az ék alakú ágy üreg felőli szélétől, és az ék alakú váll az ék alakú ágytól közel legyen elválasztva. E közök is megválaszthatok úgy, hogy a kapcsoló horog tövéinek az ék alakú ágy üreg felőli szélén való megfekvéséhez kiseibb viszonylagos tengelyirányú eltolódás legyen szükséges, mint az ék alakú vállnak az ék alakú ággyal való kapcsolódásához,. Ez esetben tehát a nyúlvány esetleges meghibásodásakor a vonóerőt a kapcsoló horog tövének az ék alakú ágy üreg felőli szélén való megfekvése viszi át. Ha itt is 'rendellenesség lépne fel, az ék alakú vállnak az ék alakú ágyban való illeszkedő megfekvése még 'mindig biztosítja a vonóerő átvitelét. A kapcsoló ilyen mérvű meghibásodásának azon-
