149787. lajstromszámú szabadalom • Nagyfeszültségű gáznyomásos megszakító
149'787 mozdul és a teljesítniénymegszakítási hely fúvószelepe lezár. A találmány példaképpen! kiviteli alakját ábrázoló rajz segítségével az egyes részleteket közelebbről is megvilágítjuk: Az ábrán részleteiben fel nem tüntetett 1 teljesítménymegszakítási hely a 3 nyomógáztároló tartályban levő 2 íeszültségmcgszakítőra van felerősítve és a 4 szelep révén a tárolótartálytól el van választva. A megszakító bekapcsolt állapotában a 4 szelepet a jelenlevő nyomógáz és az 5 rugó, mely meredek karakterisztikával rendelkezik, lezárva tartja. A 6 mozgó érintkezővel és 7 hajtódugattyúval ellátott íeszültségmegszakítási hely ugyancsak zárt állapotban vau. A 0 rugó a mozgó érintkezőhöz, illetőleg a feszültségmegszakítási hely 7 hajtódugattyújához csatlakozik. Az 5 ós 8 rugók az ábrázolt, kiviteli példában nincsenek közvetlen egymás után elhelyezve, hanem egy további elem van közöttük, mely elem a szabályozáshoz szükséges. A szabályozó 9 vezeték egyrészt a tárolótartály belsejébe vezet, melyet a feszültségmegszakítási hely hajtásának dugattyúterétől a 10 tolattyú választja el, másrészt a fúvószelep dugattyúterével a nyitott 11 segédszelepen keresztül van összeköttetésben. Bekapcsolt állapotban a szabályozó vezeték nyomás alatt van és a feszüiiségmegszakítási hely előtti tér és a fúvószelep előtti tér úgyszintén nyomógázzal van feltöltve. A működtetés akkor kezdődik meg, midőn a szabályozó 9 vezetéket légtelenítjük, miáltal a fúvó 4 szelep előtti tér is légtelenítődik. A nyomás megszűnése után a tároló 3 tartályból a nyomólevegő a 12 csatornán keresztül a szelep másik oldalához áramlik azon célból, hogy az elrendezett rugók erejével szemben a szelepet kinyithassa. Az 5 és 8 rugók között egy további 13 rugó van elhelyezve, mely a 11 segédszelep zárását elősegíti és szintén meredek rugókarakterisztikával rendelkezik. A fúvószelep nyitásánál tehát az 5 rugó és a 13 rugó meredek karakterisztikája miatt merev tagként mozdul el és ugyanakkor a 8 rugót összenyomják, E működtetési szakaszban, miután a zárási folyamatot elősegítő rugóval ellátott 10 tolattyú már egy meghatározott utat megtett, a feszülségmegszakíási hely működtető dugattyú előtti teret szabaddá teszi, miáltal e tér légtelenítődik. E művelet hatására a feszültségmegszakítási hely kinyílik, mimellett a 8 rugó teljesen összenyomódik és ennek révén egy merev tagot alkot, úgy, hogy a további elmozdulásnál a teljes rugó elrendezés a feszültségmegszakítási hely mozgó érintkezőjének nyitásirányában mozdul el mindaddig, míg a fúvó 4 szelep ismét nem zár. Annak érdekében, hogy a fúvószelep hosszú ideig zárva tartható legyen, a berendezés 11 segédszeleppel van ellátva, amely szelep a fúvószelep előtti teret, mely a 14 fojtó-Juraton keresztül nyomógázzal lassan feltöltődik, a légtelenítő szabályozó 9 vezeték felé elzárja. A találmány szerinti elrendezés előnye, tehát abban nyilvánul meg, hogy a feszültségmegszakítási hely nyitása a fúvószelep működtetésével közvetlen összefügg és a fúvószelep a feszültségmegszakítási hely mozgásától függően a megszakítási (kikapcsolás) folyamat alatt záródik, s az első feltöltéshez, vagyis a tárolótartály feltöltéséhez nem szükséges olyan különleges méret, mely a fúvószelep akaratlanul történő nyitását akadályozná. A nyomógáztároló tartály feltöltésénél az e célra szolgáló vezetéken keresztül a feszültségmegszakítási hely a „ki" állásba jut anélkül-, hogy a fúvószelep működésbe jönne. A találmány szerinti elrendezés további előnye, hogy az építési hosszúság lényegesen lecsökkenthető, mivel a működtető tagok mozgatása részint egymással szemben történik. Szabadalmi igénypontok: i Nag-> ír "z-'dt f gl "-'-n másots neg zak'+' be-i ad a k v. j 1 m n Jhel P CU ~IO f i i i \elA ncl i in ii' d tf ul i í i J b \ s g-< t lie umemmt^ /al itasi A n h i b c- m -n tt \ í t c -c c n 1 t J. i1 ^eg ne 7 i i ; \ j ofl mu eg^il ul g i His in t >megs tki asi le íyoi "i/h ) í s^o ^al c t 1 je Jtr~cr\ t. it i 1 e \ r u^rrt°t es v^k v /lei UN e'i k h-i íj cs tr> i -íc' / kii isi 1 ^ly kapilo^rijtliit i i ) e t 3 a it ie ítmt í \m 1 1 eH ' i "< i •* i] 1 o -t c 1 ll 7 7/ 1 ( le hl,/ e^ lés t a i 1 ^ \ ] \ t >ho ^ m it i i L. i i í ' k l i 1 "i i i|á íugüval van ossz^ao^Oiva, meiy^-.. tengely iie.njban eltolhatóan vannak elrendezve és hogy másrészt a feszültségmegszakítási hely mozgó érintkezőjének hajtása a laposkarakterisztikájú rugóval van összekötve és hogy a meredek karakterisztikájú rugó, illetőleg rugók a lapos karakterisztikájú rugóval sorba vannak kapcsolva és egymáshoz való helyzetük úgy van meghatározva, hogy azok egymással szembeirányítva legalább részint egymásba, egymás felett, vagy egymás mellett elmozdulhatnak. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy úgy a meredek karakterisztikájú rugó, mint a lapos karakterisztikájú rugó a feszültségmegszakítási hely nyomógáztároló tartályaként kialakított kapcsolókamrában van elrendezve. 3. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy két egymásután kapcsolt meredek karakterisztikájú rugója van, melyek közül az egyik közvetlen a teljesítménymegszakítási hely fúvószelepe mögött van, míg a másik egy további, a fúvószelep dugattyútere és a megszakító működtetésére való vezérlővezeték között elrendezett segédszelep mögött van. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 622402. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint: utca 21-23. /