149733. lajstromszámú szabadalom • Bordás cső

H9'.7S3 A 10. ábra háromjáratú bordás cső további kiviteli alakja függélyes metszetben, illetve elölnézetben. Az 1. és 2. ábrák szerinti példaképpeni kiviteli alaknál a bordás cső öntöttvasból van. A hőleadó felület az 1 borda. Az erre merőleges járatú, 'merőleges irányú 3 járatrészek a bordával egy darabból vannak öntve. A hőleadás növelése céljából a borda felületéből kétoldalt 2 kiemelkedések nyúlnak ki, melyeknek keresztmetszete a feltüntetett példában csúcs alakú, de attól eltérő alakú is lehet. A 2 kiemelkedések célszerűen harántirányúak, miáltal a levegőnek felfelé áramlása közben kialakuló határréteg megßza^ad. A 3 járatokat aránylag nagyra méretezzük. Ezáltal egyrészt csökken a bordahossz, .másrészt a gőz-, illetve vízoldali hőleadó felület növekszik. Ez utóbbi növelését 3 járatok belső felületén kialakított 4 bordák biztosítják. A borda kerületén la merevítőléc van elrendezve. A bordás cső a hordából és járatrészek alkotta elemek egyesítéséből keletkezik. Az egyesítés többféleképpen történhet. Az egyesítés egyik módja szerint a járatok végeit úgy képezzük ki, hogy azok egymásba ereszthetek és célszerű műanyaggal vannak •összeragasztva. Az összeragasztandó felületek tompa ütköztetése helyettesítheti a járatvégek egymásba eresztését. Ekkor azonban minél nagyobb ütközőfelületekről kell gondoskodni. A 3. ábra oly megoldást szemléltet, melynél a belül 6 menetes járaírészeket, melyek a 8 felület mentén ütköznek egymással, a 7 •menetes hüvely köti össze egymással. A többjáratú hordás cső elemei lemezből is préselhetők. Ezt a megoldást a 4. ábra szemlélteti. E megoldásnál a 11 bordákból 10 járatok vannak kinyomva, melyek egymásba csúsztathatók és a fent ismertetett módon ragasztással egyesíthetek. Töhbjáratú bordás csövek igen előnyösen betonból is készíthetők. Az 5. ábra elölnézetben és metszetben szemléltet ily megoldást. A 12 bordákkal együtt préselt 13 agyak sorozata alkotja a 14 járatot. Az 5a. ábra szeriinti változatnál agyinélküli, azaz sima 12a bordák különálló 13a hüvelyekből álló járatokkal egyesítve vannak. A 'betonból készült bordás csövek vízhatlaneágának biztosítására a 6. ábra szerint a 13 járat belső felületén vízhatlan anyagból való 15 réteg van. A vízhatlan anyagból készült betonkeverék egybe van préselve a közönséges betonból készült keverékkel. A járatok belső felületét vízhatlan anyag 16 rétegével vonhatjuk be. Az 5., 5a. ábra szerinti elemeket a járatok homlokoldalainak összeragasztásával egyesítjük. A 7. ábra oly kiviteli alakot szemléltet, melynél a 17 járatrészek külön darabból, pl. öntöttvasból, azbesztcementből készülnek. Ezeket formába helyezzük és abban rápréseljük a 12 betonbordát. Az elemek egyesítése a már ismertetett módok valamelyikén történik. Az összeállított bordás fűtőtest lezárására és a csatlakozások elhelyezésére záróelemekre van szükség. A 8. ábra szerint a 18 záróelem mindkét oldalon a függélyes 19 csatorna segélyével csak a szomszédcs járatokat köti ös; közegek ellenáramlása biztosítva van szerint olyan 20 bordás elem talál melynél függőleges 21 csatorna fcc egyes járatokat. Ennél a megoldásn hozásokat a felső és az alsó járati egyik, akár az ellenkező oldalán is j uk. A fűtőtest mindkét esetben 1 működni, mert a víz rendeltetésszei annak lehűlése biztosítja. A többjáratú elemből álló bordás vábbi kiviteli alakját a 10. ábra s: megoldásnál a 23 járatok a 22 bö párhuzamosak, és így az elemek után fűtőlapot alkotnak. A borda nek kiképzése, valamint a zárelemek a fent ismertetett módon történik. A találmány szerinti tööbjáratú e fentiekből kitűnik, egyszerűen és vitelben gyárthatók úgy, hogy azokt bordás cső tetszetős alakjánál fogva ségek fűtésére ínég jobban megfelel lenleg használatos radiátor. A tálain bordás cső előnyei a radiátorral szén sek. Az anyag joibb kihasználása folyt megtakarítás 40%. A költséges ma csavar elmaradása miatt pedig a takarítás 30%. Betonból készült bo nél a megtakarítás még nagyobb, n ból való bordás cső előállítása a ra állítási költségének csak csekély töi Részeteiben a taálmány az igénypc beiül sokféleképpen módosítható. Szabadalmi igénypontok 1. Bordás cső, azzal jellemezve, mögritt fekvő, bordafelület és jára' egymással egyesített elemeikből áll. 2. Az 1. igénypont szerinti borda alakja, jellemezve többjáratú járatréí 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerin kiviteli alakja, azzal jellemezve, ho végei egymással összeragasztottak. 4. A 2. igénypont szerinti bordái alakja, azzal jellemezve, hogy a jár hoz csatlakozó, egymásba eresztett ragasztottak. 5. Az 1. vagy 2. igénypont szeri; viteli alakja, azzal jellemezve, hogy ; menetes összekötőhüvely egyesíti e; 6. Az 1—5. igénypontok bárme bordás cső kiviteli alakja, azzal jeli az elem bordafelülete és járatrésze 7. A 6. igénypont szerinti bordás azzal jellemezve, hogy a külön dar járat külön darabból készült, aggyal clával össze van ragasztva. 8. A 7. igénypont szerinti bordás azzal jellemezve, hogy a bordás esi nélküliek, azaz sík felületűek. 9. A 6—8. igénypontok bárme! bordás cső betonból préselt elemekb mezve, hogy az elemek járatainak tömítőanyaggal kevert beton.