149330. lajstromszámú szabadalom • Szabályozható aknamélyítőtorony többszörös bödön vagy kasszaszállításra
149.330 3 • egy bödön szállítőkötelét, A bödönök vezetäköte- leit ekkor a —10— vezatő'kötél tereiőkorangok vezetik. Tegyük fel továbbá, hogy az akinamélyítése befejeződött és kasos szállításra /kell áttérni, aminek köveitikeztében a íkötéilelosztásit a —16— szállítóakna mezőjében (meg Ikell változtatná. Hogy ez lehetővé váljék, meglazítjuk a —4—. feszitőszeirikezetelket és mindan egyes —1— tartóoszloppári mindaddig állítjuk a 1., ill. 2. ábra síkjában —2— hossz- és kereszitszánok (segítségével, amíg amíg a kívánt Ikötélolcszitast a —16— szállítóakna mezőjében el nem értük. Ekkor —3— fetszítőköteleiket meghúzzuk a —4— feszítőszeinkezetekk-al és a kasos szállítás az akmamjélyítő torony új üzemi helyzetében megindulhat. A teirelőkötelakmek a szállítóakna. mezőjében történő változtatását, ill. finombeállítását úgy is végrehajthatjuk, hogy a —1— tartóoszlopok fejrészének —14—• hornyolt vezetékeiben vzeetőkötél tereiőkorongokat áthelyezzüík, ill. a —11— konzolokat a —15— hornyokban átállítjuk. A kezelőszemélyzetnek ekkor fel kell mérni az —1— áknamélyítőteirnyra a —6— létrán és át Ikell helyezni a —9— >és —10— kötélterelőikorongiokat. A kezelőszemélyzetnek az egyik tartóoszlopról a másik tartó-oszlopra való átmenetét a —6— és —7— létrázat és a —8— kezelőpódium teszi lehetővé. Az aikniamélyítő torony áthelyezésekor a —3— feszítőköteletoet -kikötjük, a teieszikópilkus —13— tengelykapcsolatéit megszüntetjük, a —8— fcezelőpódiunioknalk a —1— tartóoszlopokkal való kötést feloldjuk, majd minden párnál a —1— tartóoszlopok egyikét (1. ábra) megszabadítjuk a betonalapokhoz való rögzítés alól és a nem ábrázolt feszítővittákkal és daru segítségével a földre fektetjük, vagy pedig párosával elíeníkeziő irányban a 2. ábra síkjában elforgatva leeresztjük. Az aíknamélyítő torony most már szétszerelhető a csekély számú szerelési egységeire és elszállítható az új rendeltetési, helyre, ahol hasonló módon felállítható és özeimbe helyezhető. Ha azonban, az új rendeltetési helyen csak három bödömnei történik az üzemeltetés, akikor az aknaniélyítő torony újbóli felállítésaiköir elhagyniatjulk az egyik —1— tartóoszlopát. Ekkor a szemközt levő, a szomszédos —i—- tartóoszloppáríhoz tartozó —1— tartóoszlcpcít eltoljuk a még fennmaradó —1— tartóoszlopok {közötti szimmetriasilkba. Ezáltal egy statikailag meghatározoitt szerkezetet, kapunk, amelynél két egymás melletti tartóoszlopot szemközt egy harmadik tartóoszlop támaszt meg, mely ugyancsak: egy háromesulkllós rudazatot képez. Rét bödön (egymástól független) vagy kasszállítás esetén esaik egy pár —1—' tartóoszlopot alkalmazunk, mialatt minden —1— tartóoszlop a saját —9— szállítóik.ötéi terel őkoiroing ját és —10— vezet őkö tél terelőikorongjaiiit hordja. Az atkinaimélyítő torony másak fele más, kótbödönös, vagy kasos üzemű síziáillítóaiknáihoz alkalmazható. Az aknamélyltő tornyot egyszerű módon akár egyes kas- vagy egyes, bödönszállítáisíboz is alkalmazhatjuk. Ebben az esetben valamely tartóoszloppárnak az. egyik. —1— -tartóoszlopát —9— és -—10— köiéMereiclkoriomgok nélkül hagyjuk, ill. azt teleszlkópcikus Iámmal helyettesítjük, miután a főtérnek a szállító- és vezető kötélterelőkorongoikkal ellátott tartóoszlopot terhelik, ilyen esetekben a tartóoszloppár másiik fele szintén felszabadul az egyes ibödönös, vagy kasos szállítású aknák kezelésére. Meg ikell jegyezni, hogy az aknáméi yítőtorony —1— tartóoszlopai egyszerűen mint nyomott rudak méretezne tők, ill. megterhelhetők. Ehhez csak az szükséges, hogy a szállít ók ölelek nem ábrázolt szállítógépeit és az ugyancsak nem ábrázolt vezetőkötelek feszítő vitláit oly módon helyezzük el, hogy a szállító és vezetöTkötelekiben fellépő eredőerők iránya mindenkor egybeessen a. •—1— tartóoszlopok irányával. A találmány szerinti afcnamélyítő toronynál a bödön döntő- és ürítőpadozat a —1— toronytól külön álló szerkezeti egységet (képezhet, ami által a torony és annak alépítménye könnyebb és egyszerűbb lesz. A teleszlkópikus —13— tengelykapcsolatot el is hagyhatjuk és minden tairtóosxloppárt elláthatunk a —3— feszítőköitéllel, szemben levő oldalán egy további feszítőskötéllel, amint azt a 2. ábrán v-onalkákkal jeleztük. Ez az elrendezés lehetővé teszi az aknamélyítő tornyoknak egymástól függetlenül történő elállítását, azokban a síkokban, amelyeket az: 1. és 2. ábrán láthatunk. A találmány tehát lehetőséget nyújt arra, hogy lényegesen eltérő üzemi feltételek mellett, mint a mélyítőtoirnyok. áthelyezésié és az egyik üzemmódról a másikra való áttérés vagy az akna, vagy talaj-deformációk esetén csekély munka és anyagfelhasználással dolgozzunk. Ugyancsak íigyelembeveihető az egyes és kétszeres, »háromszoros és négyszeres szállítás, valamint a bödönös és kasszállítás. Az egyik üzemiről a másikira való áttérésnél csupán az egyébként azonos szerkezeti elemek (tartóoszlopok) mennyiségének és a kötélelosztásnak a. szállítóakna mezőjében való megváltoztatására van szükeé-g, ami csupán a tartóoszloppárok, ül.' a iköitélteirelőikoranigok helyzetének szabályozásából: áll. A —9—• és —10— terelőkorongokat tartó állványzat, vagy ezen, állványzatot támasztó terelőkorongclk nélküli —-1— tartóoszlop a kötéléi-osztás és az; alkmamélyítő torony magasságának szabályozhatósága céljából készülhet teleszkóp ikus kivitelben is/' Szabadalmi igénypont: 1. Szabályozható aknamélyítő torony, különösen több bödön vagy kas szállítására, egy szállítóaknában szállító- és vezatőkötelekkel, melyeknek kotelteneloikoiongjai rácsos, szerkezetként kialakított tartóállványon vannak csapágyazva, azzal ] ellenie/ve h igv a szállítóakiniamezőben való ^zab üyo/lhato k leMosztás céljából a rácsos szerkezeim ik 1 g-danb \ *• feszítőműves (4) oldalmeirevito fe^zito' '1 i 1 (3) ellátott tartóoszlopa (1) -van raithci.nc 1 -.o végei közös esuklótengelylje1 (12) N\X ' 1 n< egymáshoz,, míg a:z alsó végeik i talíjzatoui ulo betonalapokra csuklósan timasz''cd i1 ' , filtal egy három-csuklós szerkezei ct kep^ i ' 2 Az 1 igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakia az/al iJleine^ hogy az egysíkban való f ,i g 4 n to f1 ^ ' irgatósíkra merőleges ke-