149315. lajstromszámú szabadalom • A szántás mélységét önműködően szabályozó gépi vontatású eke

Megjelent: 1962. április 30. MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL 149.315. SZÁM 45. a. 6—40. OSZTÁLY — Hl—113. ALAPSZÁM A szántás mélységét önműködően szabályozó gépi vontatású eke Hideg Korné! szerelő, Máriagyüd A bejelentés napja: 1960. február 17. A gépi szántás minőségének fontos tényezője a szántás mélységének egyenletessége. Ennek biztosításaira a traktorekéken különböző szerkezetekkel kísérleteztek. E szerkezetek legnagyobb része — mint amilyent a 339 419 sz. svájci és a 819 961 sz. angol szabadalmi leírás is ismertetnek — a szabályozásit a szántás munkájához szükséges vonóerő hatására végzik. Ugyanis azonos kötöttségű talajon minden szántási mélységhez tartozik egy bizonyos vonóerőszükséglet, következésképpen:, ha a szántási mélység megváltozik, ez visszahat a vonóerőre, a vonóérő megváltozásának megfelelően pedig a beiktatott rugó vagy feszimérő hatására a mélységszabályozó berendezés működésbe hozza a megfelelő hidraulikus munkahengert. Ezeknek a készülékeknek azonban megvan az a hibájuk, hogy csak egyenletes talajon működhetnek megfelelően, változó kötöttségű, keménységű talajon különböző mélységű szántást eredményeznek. Ezenkívül a vonóerő változása nem is ad elég érzékeny szabályozást. A 819 961 sz. angol szabadalmi leírásban ismertetett, traktorra szerelt eke ugyan ezenkívül még egy szabályozó .berendezéssel' is el van látva, amely egy tapogatókerékkel kapcsolatosan mechanikus szerkezettel bizonyos mértékben állítja az eketesteket, azonban a szántási mélységet elsősorban a már ismertetett vonóerő-változásra működő hidraulikus szerkezet szabályozza. Érdekes mélységszabályozó berendezése van az 1 213 384 sz. francia szabadalmi leírásiban ismertetett traktorra szerelt ekének. A vezérlő berendezésnek az impulzust itt egy be- és kikapcsolható fotocella adja, amely az ieke felfüggesztési pontja alatti távolság változtatására működteti a szabályozást végző kettős dugattyút. Mindezek a berendezések azonban mind traktorral egybeépített, vagy arra rászerelt ekékre vontakoznak. Az önműködő mélységszabályozása nincsen megoldva a gépi vontatású külön ekéknek, amelyeket mind ez ideig csak a traktorülésből kézi vezérléssel lehetett állítani. Ehhez a kézi vezérléshez azonban a vezető nagy figyelmére van szükség, amire — különösen éjszakai szántás esetén — nem lehet számítani. A jelen találmány célja olyan gépi vontatású eke szolgáltatása, amely a vonóerőtől függetlenül bármilyen keménységű talajon az eketest mélységállását hidraulikus úton teljesein önműködően állítja be. A gépi 'vontatású eke általában három keréken fut: a még szántattam tarlón futó tarlókeréken, a már szántott "talajon futó barázdakeréken és a keretet hátul megtámasztó farkeréken. Az eketestnek a kerethez viszonyított mélységállását a tarlókerék, a barázda kerék könyokös fekvő-tengelyeinek, valamint a farkerék ikönyökös állótengelyének beállításával szabályozhatjuk. Feladatunk az, hogy e Ikerekek és az eketestek ^— illetőleg a kerekek és az eketesteket hordozó ekekeret — kívánt magassági viszonya a talaj változó keménysége mellett is állandó maradjon, függetlenül attól, hogy egyébként az eketest lazább talajban mélyebbre, kötöttebb talajba kevésbé mélyre szántana bele. A találmány tehát az un. talaj -másoló szántást kívánja szolgálni. Ehhez az eketestek vonala előtt tapogatókereket alkalmaz, amely a könyokös tengelyek önműködő szabályozását hidraulikus úton végzi. A találmány lényege, hogy a gépi Vontatású ekén a kerekek eketestek,, illetőleg az eketesteket hordozó keret beszabályozott, kívánt magassági viszonyának állandó biztosítására a könyokös keréktengelyekkel kapcsolatban levő hidraulikus munkahengert tápláló szivattyú, célszerűen olajszivattyú működésiét az eketestek vonala előtt elhelyezett tapogatókerék szárának függőleges elmozdulása, által önműködőién vezérlő szabályozóberendezése van. A szabályozó-berendezés célszerűen kézi vezérléssel is el van látva. Maga a szabályozóberendeziés egyébként a szivattyú, a munkahenger és a folyadéktartály felé vezető csőcsat-