149191. lajstromszámú szabadalom • Berendezés cipőfűző-zsinórok automatikus végezésére és csomagolására

2 149.191 beleakad és elfordul úgy, hogy a —13— rudat elmozdítja, mely egy kapcsolón keresztül a hajtó­motor áramát kikapcsolja, így a fonalőr biztosítja azt, hogy mindig azonos feszültségű zsinórok men­jenek tovább, valamint csomó, vagy szövéshibá­val ne kerüljön cipőfűző a gépbe, illetve a cso­magba. A fonalőr után a zsinór áthalad a —16— feszítő kereken. A feszítő kereken vágott horonyba megy be az —1— zsinór, melyet a —17— tárcsa nyom bele. A —16— feszítő kerék úgy van kiképezve,1 hogy a —18— fogószerv bele tud süllyedni. A —18— fogószerv, illetve a továbbító fogószerve­ket két oldalon a —19— lánc veszeti. A —19— lánc forgatja a —16— feszítő kereket is. Az egész rendszer mozgását a —20— motor a —21— közlő­kerék segítségével végzi el, melyet a —22— főten­gely forgat. A cipőfűzőzsinór hosszát a —18— és —23— fogószervek közötti távolság határozza meg. A —16— feszítőkerék és a -—24— hajtókerék által befogott lánc hossza a gyártandó cipőfűző­zsinór hosszának csak egészszámú páratlan több­szöröse lehet. A —19— láncok segítségével, illetve annak cserélésével és a —16— feszítőkerék és a —25— végezőszerszám elmozdításával bármely hosszúságú cipőfűzőszinór gyártható. A —25— végezőszerszám felső része fűtve van és a —26— alsó része hűtve. A végezőszerszám —26— alsó része le és fel mozog. Mozgását a —28— alsó fix dugattyú végzi oly módon, hogy a dugattyú áll, annak tengelyén van bevezetve a nyomófolyadék és a henger .mozdul el a rajta levő —26— szerszámmal. A —25— és a —26— szerszám bezárása után a —27— kés elmozdul és a zsinórt elvágja, majd a késen keresztül hőre lágyuló műanyagot befröccsent. Az engusz a me­leg késben marad, mert a fröccsentés után a kés visszahúzódik eredeti helyére és a késen levő fröccsentő nyílást lezárja. A fröccsentést a —29— hengerben a —30— dugattyú végzi úgy, hogy a —31— dugattyú le és fel jár. Felső állásban a —30— dugattyú és a —32— garat között rés ke­letkezik, ahol a granulált műanyag be tud szó­ródni a —29— hengerbe. A —29— hengert a —33— fűtőtest megfelelő hőmérsékleten tartja. Az egész rendszer a —34— gépalakra van fel­erősítve. A zsinórt szállító fogószervet a 3. ábra hossz­metszetben mutatja be. A —18— fogószerv a nyíllal jelzett irányban el tud mozdulni. Az el­mozdulás helyét és nagyságát a —35— pálya ha­tározza meg. A pálya alatt van elhelyezve a —36— fordítógörgő, mely a zsinór átadásakor a fogó­szervet 90°-kal elfordítja, ezáltal a zsinórok a fogószervből könnyen kijönnek. A —37— fogó­szerv cső a —19— lánchoz van erősítve és a lánc a —38— sínre támaszkodik. A —39— rugó a —37— fogószerv cső és a —18— fogószerv egy­máshoz képest elmozdítja, miáltal az —1— zsinórt megfogja. A kész cipőfűzőzsinórt a —24— hajtőkeréknél levő fogószerv adja át a —40— és —41— villa­szárnak. A —42— villakerék fogaskerék kapcso­latban van a —24— hajtókerékkel. A —24— haj­tókerék és a —42— villakerék úgy van kiké­pezve, hogy a villakeréken levő villaszárra a zsi­nór feszesen kerüljön fel. A —24— hajtókerék és a —21— közlő fogasikerék között elektromágneses tengelykapcsoló van elhelyezve, mely a fogószer­vek által meghatározott hossz után kikapcsol. A tengelykapcsolót, a technológiai folyamatokat összekapcsoló relé indítja el. Ha valamely folya­mat nem végződik be, vagy valamilyen zavar van, akkor a rendszer leáll és jelzi a hiba helyét. A 4. ábra a —42— feltekercselőt hosszmetszet­ben ábrázolja, félmetszetben. A —42— felteker­cselő villaikeréiken van felhelyezve a —40— villa­szár. A —24—; hajtókereken az 1. ábrán látható —44— fogószerv már a nyíllal jelzett irányba elindult, mikor a —40— villaszár még nyugalom­ban van. A —44— fogószerv a zsinórt fogja, .majd elérve a —40— villaszárat az is megfogja, ezután a —44— fogószerv elengedi a zsinórt. Mielőtt a —44— fogószerv elengedné a zsinórt, a —40— villaszár a —45— pályán elmozdul úgy, hogy a zsinórokat párOLsával a —43— terelővel megfogja. Ezután a —46—• perselyt a —47— rúd a —48—• tengely segítségével elmozdítja úgy, hogy a —42— villakeréken levő fogak bekapcsolódnak a —24— haj tókereken levő fogakhoz. A —42— villakerék forgása mindaddig tart, míg a zsinór túlsó végét el nem éri. Elérés után az 1. ábrán látható víz­szintes helyzetben van és rajta van a zsinór úgy, hogy az egyik végét a villaszárak valamelyike fogja, míg a másik végét a továbbító fogószerv tartja. Ebbe a helyzetbe kapcsolódik be az —50— lehúzó villa. Az 5. ábra a találmány szerinti cipőfűző végező és csomagoló automata csomagoló részét metszet­ben ábrázolja. A feltekercselés befejezése után az —51— hengerbe folyadék áramlik, ami az —52— dugattyút előrenyomja. Ezután az —53— sínt a vezértengely egyik tárcsája lehúzza és az —54— rúddal az —50— felső fésűvel és az —55— alsó fésűvel a felcsavart zsinórokat közrefogja. Ezután a vezértengely a —49— karral elfordítja a —40—• és —41— villaszárakat 180°-ra, úgy a villaszárak sima felülete kívülre kerül. A villaszárak sima felülete kifelé kúpos, hogy a zsinórok levétele könnyebb legyen. A fésűk megfogása után a szál­lító fogószerv elengedi a zsinór túlsó, még fogva­tartó végét. Ezután a —52 dugattyú hátrajön és közben a —56— sima és az —57— hornyos kere­keket racsnis kerékkel mozgásba hozza a nyilak­kal jelzett irányba. A két kerék között papír, vagy más szalag közé behelyezi a cipőfűzőzsinórt. Az —57— kerék úgy van kiképezve, hogy a ra­gasztás közepét perforálja is. Az —58— kerék az alsó —>61— papírtekercset hullámosra nyomja, az —59— ragasztós kerék a —60— vályúhoz ér, melyben ragasztó van elhelyezve. A ragasztó vas­tagságát a —62— kés állításával leihet szabályozni. Az —59— ragasztós kerék egyenlő közökbe a pa­pírra ragasztót nyom. A —64— és a —61— te­kercsről a papír a —63— terelőgörgőkön megy keresztül. A —65— szalagba csomagolt cipőfűző­zsinórt leszámolás után a —66'— kés levágja. Egyenkénti csomagolásnál a kés a szalagot fel­darabolja. A 6. ábra szalagba csomagolt cipőfűzőzsinórt ábrázol. A perforálás a könnyű leszakítást teszi lehetővé. A papírra a szükséges szöveg előre nyomdai úton rányomható.

Next

/
Thumbnails
Contents