149160. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés tárgyak előállítására kerámiai vagy egyéb képlékeny masszákból

149.160 3 rátoljuk, ezek a VI—2 saorítólócet a gumipárnához nyomják, úgyhogy a forma és a ház jobban egymáshoz szorul. Ugyanekkor a feszítőkarok eléggé rögzítődnek a ház vezetékében. A szorítóléc befogadására való, a házon, kimunkált rést úgy méretezzük, hogy a feszítőkaroknak a forma zárt állapotában ható nyomása csak a gumipárnán keresztül hat a formára. A formatartó szerv szerelésekor a szorítóléc kicsúszását a VI—4 szeg akadályozza meg. A tárgyak öntése példaképpen akkor történik, amikor a forma a kavaróművel és kicserélhető kavaróelemekkel ellátott masszaadagolók alá éppen beérkezik, mely adagolók a haránt-szállítómű állványán, függőlegesen mozgatható konzolszerű tartókon vannak elhelyezve. Az említett tartó működését úgy állítjuk be, • hogy a formák a szállító ütern alatt akadálytalanul juthassanak a masszaadagolók alá. A masszát a formáiba a III—7 ürös cső vezeti, 'mely körül a kavaróímű háza forog. Az ürös tengely felső végén önműködő elzáróesap van. A formafelvevő asztalok minden szállító üteme után az egyes formák fölött, azok beöntő nyílásához képest axiálisan, egy-egy III—1—10 kavarómű helyezkedik el. A felvevő asztalak hosszmenti szállító üzemének végével kezdődik az 1—6 tartó süllyedése. Az elzáróesapok nyitása és a kavaróművek forgása röviddel az előtt kezdődik, hogy a tartó a munkahelyzetét eléri. Ez akkor következik be, amikor a III—10 kavaroelern alsó széle mintegy 3—4 cm-rel a forrnák fenékrésze fölött van. A formák megtöltése után az; elzáróesapok záródnak és a kiindulási helyzetébe visszatérő tartó a kavarórnűveket a formák masszával töltött üregéből kihúzza. A kavaróművek hajtása röviddel az előtt, hogy a kavarólapátok a masszából kiemelkednek, megszűnik, hogy a forgó kavarólapátok a rájuk tapadt masszát szét ne fecskendezzék. A hosszmenti szállító ütem végeztével a szállítási vezetősínektől oldalt az I—7 vezetékben ágyazott IV—1 görbepálya kibillentés céljából a II—? menesztőkar menesztőgörgőjével találkozik, a formafelvevő asztal II—8 reteszét oldja és kibillenése t előidézi. A fölös massza kibontásához szükséges biller.őmű lényegileg két IV—1—2 görbe-pályából áll, melyek a formafelvevő asztalt kibillentik, majd vissza-billentik, és amelyek az I-—1 szállítási vezetősín mentén kétoldalt eltolhatőan vannak elrendezve. A billenőiműhöz tartoznak még a formafelvevő asztal két II—5 ágyazócsapjára szerelt II—6—7 menesztőkarok, a formafelvevő asztal II—8 retesze, valamint a reteszt kiakasztó szerv. A kibillentő görbepályát úgy szerkesztjük meg és helyezzük el, hogy a kibillentés a forma felvevő asztal rendes vízszintes helyzetéből kiindulva gyorsan kezdődik, majd lelassul. Amikor a görbepálya a menesztőkar felé annyira előrehaladt, hogy a m-aneisztőgörgő a IV—1 görbepálya középső, egyenesvonalú, vízszintes szakaszán van, a görbepálya előrehaladása megszakad. A formáknak e helyzetben, elért ferdeségét szabályozható ideig fenntartjuk, hogy az alaiktest befelé domborodó fenekén, ennek közepe irányában eseppképződés ne következzék be. A beszabályozott idő elteltével a görbepálya folytatja előrehaladását, míg a menesztögörgo annak végét el nem éri. Ebben a helyzetben a formafelvevő asztal 18|

0°-ikal ki van billentve és a szembenfekvő oldalon levő II—6 menesztőkar görgője az állványzattal szilárdan összekötött IV—>2 görbepályával érintkezik. A forma maradéktalan kiürülésének biztosítására a II—2 formafelvevő asztalok két szállító ütemen át maradnak kibillentett állapotban. Ez idő alatt a II—6 menesztőkar görgője a IV—2 visszabillentő görbepálya egyenesvonalú kezdetén jár és túlkorai visszabillenést megakadályoz. A harmadik szállító ütem folyamán a II—1—2 szállító- és formafelvevő asztal előrehaladása és a visszabilleintő görbepálya alakja a formafelvevő asztal visszabillenásét okozza. Miután a formafelvevő asztal a kiindulási helyzetét elérte, az elfordulás ellen rögzítődik és a további szállítás folyamán a kivágóműhöz jut. A kivágómű vágófejekből, hajtóműből, a kivágókéseket működtető emeltyűrendszerből, valamint fel- és lefelé függélyesen mozgatható konzolszerű tartóból áll. A vágókések mind függőleges, mind pedig vízszintes vágáshoz rendezhetők el. A tartó emelése és süllyesztése az állvány alatt a közvetlen közelben elhelyezett szállítómű visszamenetelével, vagy pedig külön hajtóművel valósítható meg. Az V—2 vágófejháziat a hozzáöntött ürös tengelyével az V—1 állócsapágyban ágyazzuk. A vágóié jház forgómozgását a tartóra erősített I—13 villamos kismotor biztosítja. A formák fedélrészének furatához képest axiálisan, elrendezett vágófejeiket az I—9 tartó hozza a munkahelyzetbe, melyben a lándzsaszerűen kialakított V—12 vágókés a forma fedélrészének furatába -mélyed és kisebb átmérőjű kört ír le. mint amekkora a lerakódott -massza belső átmérője. Az I—9 tartónak és vágófejeinek ebben a 'munka-helyzetében, az V—4 emeltyűrendszarrel megfeszítve tartott V—8 rugó felszabadul. A szabaddá vált. rugóerő az V—6 nyoniócsapot lefelé mozdítja el. Ennek hatására a nyomó-csapban ágyazott V—10 parfiuzarHoe, emeltyűk kifelé nyomást fejtenek ki és ezzel az V—12 vágókés .mozgási körének sugarát megnövelik. A rugónyomás által rugalmasan kifelé nyomott .vágókés távolodásának a forma-fedélrész furatában levő gipszfal szab határt. A kés hozzászorulását a faihoz az V—7 állí tócsa varral szabályozhatjuk. A szállítás további folyamán a szállító- és formafelvevő asztalok a -második haránt-szállítómű közvetítésével a sínrendszer visszavezető ágához jutnak. A két hosszmenti szállítóműnél előnyösen elkülönítetten elrendezett szárító-műveik a formákat az általuk felvett nedvesség elvonásával állandóan használható állapotban tartják és az alakdarabok szükséges élő-szárítását meggyorsítják. A falvastagság képződésekor a formadarabok megmerevedése folytán adódó időbeli változások is a szárítószél áramlási sebességének és hőmérsékletének módosításával kiegyenlíthetők. Amikor a szállító- és formafelvevő asztalok a