149108. lajstromszámú szabadalom • Elektromágneses hajtású viteldíjmutató készülék
2 149.108 dik. A csigakerék forgómozgását a közbenső keréken keresztül a —4— váltókeréknek adja át. A járműn levő váltók érék a menetdíjszabás-mutató készülék hiteles kiegyenlítésére szolgál. A hajtószekrényből nyert forgómozgás, a váltókeréken keresztül két homlokkeréken és két —5— kúpkeréken keresztül a —6— tarifahajtásnak adódik át. A tarifahajtás ismert kivitelben és ismert excenteres fokozatkapcsolással készül. A fogaskerekek összetartozóságát a fogszámokon kívül a menetdíjfokozat díjszabása határozza meg. A —6—• tarifahajtás kilépésénél egy csigahajtás van elrendezve, amely a menetszabályozóban levő csigakerékre van kihatással. A menetszabályozó belsejében található szabadonfutón keresztül a forgómozgás a —8— impulzuskerékfe adódik át. Az impulzuskerék fogazása egy csap közvetítésével a —9— mozgó érintkezőt a nyíl irányában a —10— érintkező felé tolja. A —9— mozgó érintkező a homlok oldalon szigetelve van és a további lefelémenetnél a 10— érintkezőn keresztül egy áramkört zár. Ily módon zárt áramkörbe iktatott —12— mágnes a nyíl irányában mozgásba hozza az érintkező kalapácsot. A —11— tolórúd a mágnessel oly módon van összekötve, hogy az előresietésnél a külső megfelelő végével a —9— mozgó érintkezőt a szabályozó csavarnak nekinyomja, miáltal a csapot a —8—• impulzuskerék fogazásából kitolja. A mozgó érintkező visszatér kiinduló állásába és ezáltal az áramkör ismét megszakad. Az áram megszakítása után a mágnes rugóerő hatására, kiinduló állásába visszatér. E mozgásnál a menetdíjszámláló szerkezet egy emeltyű segítségével továbbfordul, valamint a —7— menetszabályozó annak végállásába felhúzatik. Az időmérő szerkezet (várakozási idő) hajtása oly módon történik, hogy a szabadonfutó kerékkel és forgó rugóval működő —7— menetszabályozóval a —8— impulzus kereket forgásba hozzuk, miáltal ez utóbbi a —10— mozgó érintkezőt működteti. Ily módon a menetdíjszámláló szerkezet szakaszos továbbítása és menetszabályozó felhúzása a —12— elektromágnessel kapcsolt —11— tolórúddal működtethető. Szabadalmi igénypont: -Menetdíjmutató készülék, melynél a hajtás ford ulatszámesökkentő áttételezés nélkül közvetlenül a hajtáshoz tartozó hajlékony tengely, valamint a csiga, irányváltó és váltókerekes hajtómű kombináción keresztül történik és amely hajtás elektromágnes segítségével az áramforrással összeköttetésben álló menetszabályozóra hat, azzal jellemezve, hogy a hajtómű forgómozgását közvetítő, a hajtócsonkban (1) levő hajtótengelyen keresztül váltókerék, csiga és csigakerék segítségével a tarifahajtáson (6) keresztül a menetszabályozóra (7) és az impulzuskerékre (8) adja át, mimellett a mozgóérintkező (9) és érintkező (10) által zárt áramkör egy elektromágnesre (12) hat és a vele szilárdan összekötött tolórúd (11) az érintkező kalapács irányában elmozdul és ezáltal, ezzel egyidejűleg a menetszabályozót (7) végállásáig felhúzza és egy emeltyűkapcsolón keresztül a menetdíjszámláló szerkezetet működésbe hozza. 2 rajz A Írtadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgat i 615868. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23:.
