149086. lajstromszámú szabadalom • Lépésvezérlő szerkezet írógépek, főképpen szedőírógépek számára

149.086 a —22— fogasrúd —22a— nyúlványa a —44— lemeznek ütközik, amely visszahajlítása révén hatytyúnyak alakú és vízszintes —44a— lapnyúlványa van. Ha szélesebb (5a vagy 6e) betűket írunk le, akkor a —45 vagy 46— lépéshatároló lemez emelkedik föl a —22a— fogasrúdnyúlvány útjába, de —44a— lapnyúlványa révén felemeli az előtte levő —44— lépéshatároló lemezt, úgyhogy a —22a— fogasrúdnyúlvány annak —44b— nyílásán át tud bújni és el tudja érni a —45 vagy 46— lépéshatároló lemezek bármelyikét. Felemelés nélkül a —44— lépéshatároló lemez —44b— nyílása mélyebb helyzetben van és azt az előtte levő —43— lemez takarja, úgy, hogy a —22a— fogasrúdnyúlvány mindig a —44— lemeznek ütközik, ha a négy egységméretű betűcsoport betűjét ütjük le, vagyis sem előtte levő, sem utána következő lépéshatároló lernezt nem működtetünk. A találmánnyal megvalósítható az írógépek kifogásolt írásképének megjavítása, ill. szelbbé és egyenletesebbé tétele is oly módon, hogy a keskenyebb (karcsúbb) betűket pl. i, 1, t, f, j, ! stb. kiválasztva azok számára egy lépésvezérlő egységhidat és azzal összekötött lépéshatároló lemezt alkalmazunk, és ezen keskenyebb írásjelek leütésével rövidebb továbblépésre vezéreljük a kocsiszerkezet balra mozgását. Ily módon két (keskenyebb és szélesebb) betűcsoportnak megfelelő, rövidebb vagy hosszabb koesitovábbmozgatással, működtethető az írógép, miáltal az íráskép szebb és egyenletesebb lesz. Három betűcsoport és ezeknek megfelelő lépéstovábbítással az íráskép teljesen egyenletessé tehető. A találmány szerinti lépósvezérlő szerkezet alkalmazása néni befolyásolja az írógép egyéb szerkezeti részeinek (margóbeállítás, kocsivisszaállítás, tabulátorszerkezet stb.) helyes működését. A 12. ábrán a kocsi felszabadítására való szerkezeti részlet látható. A kocsin levő kiváltókarral és felsizabadító léccel elbillentjük a—80— csapot, amellyel oldjuk a —9— tengelykapcsolót (1. ábra). Ugyanakkor a —81— villa kiemeli a —8— fűrészfogaskerékből a —82— kést, miáltal a —6— kapcsolókerék szabadon elforoghat. A —#0— csap vissziabillentése után ia —83— rugó újból beakasztja a —82— kést a fűrészfogakba. A találmány szerinti lépésvezérlő szerkezet az eddigi kapcsolókéses szerkezetnél egyszerűbb és könnyebben gyártható alkatrészekből áll. Az 1—5. ábrákon szemléltetett lépésbeállító szerkezet célszerűen összetartozó szerelési egységet képez, amely a meglevő írógépekbe is alkalmazható. A szerkezet helyes működésének, üzembiztonságának és pontosságának biztosítása céljából el van látva a szükséges beállítási és szabályozási lehetőségekkel ill. szervekkel. így pl. az egységhidak —55—59— e'melőkarjainak beállítása és túlbillentésének megelőzése céljából az emelőkarokon a —68— állítócsavarok vannak, az —52— tartókar —52b— nyúlványán pedig a —69— ütközőcsap van helytállóan felerősítve. A —68— csavarok állításával az emelökarok billenésének nagysága határolható, nehogy az emelökarok az írógép billentyű- vagy betűkarjaival ütközzenek. A —19— akasztófogak és az —5— egységkerék helyes kapcsolódása a —18a— kar állításával szabályozható, a —22— fogasléc, annak löketmozgását határoló —25— ütköző helyzete, a lépéshatároló —42—46— lemezeket működtető —42a— 46a— összekötőrudak hossza és ezáltal a határoló lemezek emelési magassága, stb. ugyancsak állíthatóik, ill. szabályozhatók. Szabadalmi igénypontok: 1. Lépésvezérlő szerkezet írógépek, főképpen szedőírógépek számára, azzal jellemezve, hogy a kocsi szakaszos mozgását szabályozó szerkezet homlokfogaskerékből és ezzel kapcsolódó fogaskerékből áll, melynek a kocsi betűszélességnyi továbblépését megengedő forgását e fogaskerékkel kapcsolódó fogasrúd lökethossza szabja meg, mely változtatható és ennek révén a kocsi különböző betűszélességeknek megfelelő lépéshosszakra állítható. 2. Az 1. igénypont szerinti lépésvezérlő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kocsi betűszélességnyi továbblépését szabályozó fogaskerék és fogasrúd, valamint a forgástgátló fogas akasztószerv csap körül lenghető himbán vannak elrendezve. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti lépésvezérlő szerkezet kiviteli alakja, amelynél a kocsi .továbbiépásét megengedő fogaskerékkel kapcsolódó fogasrúd lökethosszát ütközők határolják, és ezek egyike a leírandó írásjel billentyűmozgásával vezérelt mozgáslközvetítő szervek 'révén állítható, jellemezve vízszintes elrendezésű tartószerv résein függőleges irányban átvezetett ütközőkkel. 4. Az 1. vagy rákövetkező igénypontok szerinti lépésvezérlő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kocsi betűszélességnyi továbblépését szabályozó szerkezet, a lépéshosszak megszabott vagy változtatható beállítására való ütközőszervekkel együtt meglevő írógépekbe is beépíthető összetartozó szerelési egységként van kialakítva. 4 rajz kiadásért felei: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgaiojii. 615366. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.