148975. lajstromszámú szabadalom • Egynyomógombos kapcsoló, illetőleg átkapcsoló, főleg váltakozó áramra
Megjelent: 1962. február 28. MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG nrsfr SZABADALMI LEÍRÁS ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL 148.975. SZÁM 21. c. 28—53. OSZTÁLY - KO—1452. ALAPSZÁM SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Egynyomógombos kapcsoló, illetőleg átkapcsoló, főleg váltakozó áramra Kontakta Villamos Szerelési Anyagok Gyára, Budapest Feltalálók: Tóth Artúr gépészmérnök, Szika Ferenc szerkesztő, Somogyvári György elektromérnök, mindhárman Budapest A bejelentés napja: 1959. november 2. A találmány egynyomógombos kapcsolóra, illetőleg átkapcsolóra vonatkozik, főleg váltakozó áram céljára. Egynyomógombos kapcsolók többféle szerkezeti megoldásban kerültek már kivitelre, de közös tulajdonságuk, hogy szerkezetük tartósabb használatra nem alkalmas és általában a hazai es nemzetközi szabványban megkívánt használhatósági vizsgálatnak nem felelnek meg. Ennek fŐoka abból adódik, hogy a mozgó érintkezők, amellett, hogy összetettebbek, általában kapcsoláskor csúszómozgást végeznek az állókontaktusokon és kikopnak, tovább, minthogy az érintkezők javarészt lemezrugós kivitelűek, ezek az érintkezők hoszszabb használat közben kilágyulnak, deformálódnak, így bizonyos idő után a kapcsolás bizonytalanná válik. Ezenkívül ezek a kapcsolók pillanatkapcsolókként vannak megoldva, vagyis a kikapcsolás! művelet kezdeténél egy rugót feszítenek meg, amely egy bizonyos időpontban hirtelen végzi a megszakítást és ezzel, különösen váltakozó áramnál, az áramkörökben nagy pillanatnyi megszakítás! áramlökéseket kelthet. Fenti hátrányokat már To—489 alapszámú magyar találmányi bejelentésünkben ki- és bekapcsoló számára megoldottuk. Az ott leírt megoldásnak hátránya azonban, hogy egyrészt nagyobb áramerősségek számára, például 6 vagy 10 Amp erősségű áramok kapcsolására csak kedvezőtlenül nagyméretű kivitelben volna alkalmas, másrészt az a kivitel, azáltal, hogy csak egyenesben vezetett alternatív mozgást végző mozgóérintkezője van, nem alkalmas kapcsoló-család — értve alatta ki-bekapcsoló, csillárkapcsoló, szállodai kapcsoló, valamint váltókapcsoló — gyakorlatilag azonos alkatrészekből való kialakítására. A találmányunkat képező kapcsoló a To—489 alapszámú magyar bejelentésben leírt kapcsoló továbbfejlesztését és javítását képezi, és használhatóságának kiterjesztésére szolgál. Ennek a kapcsolónak az említett kapcsoló összes előnyei megvannak, csúszásmentesen szakítja meg a kapcsolatot, ezenkívül, rendkívül egyszerű, meghibásodást kizáró mozgóérintkező és állóérintkező kivitelével üzembiztossá teszi. A mozgóérintkező laza elhelyezésével biztosítja, hogy a mozgóérintkező kopásra igénybevéve nincs, annak ellenére, hogy a mozgóérintkezővel kapcsoláskor forgómozgást végeztetünk. A találmány tehát egynyomógombos kapcsolóra, illetőleg átkapcsolóra vonatkozik, különösen váltakozó áram számára, egyenes vonalban alternatív mozgást végző nyomógombbal, a nyomógomb belsejébe nyúló, alternatív egyenesvonalú mozgást végző sokszögalapú-hasábkivitelű mozgásközvetítő szervvel, amelynek palástján axiális mozgást megengedő, elfordulást gátló vezetőszervek vannak, valamint tengelyirányú hengeres furata van és egyik végén fogakkal van ellátva, továbbá a mozgásátvivő szerv fogaival együttműködő, fogazattal ellátott, és mozgóérintkezőt, mozgató szervvel, a mozgató szervnek ennek bütykei segítségével először tengelyirányú egyenes vonalban vezetett, majd tengelykörüli elfordulást megengedő vezetőpályával, amelynek az a sajátossága, hogy az érintkezőt mozgató szerv — az ún. érintkezőforgató axiális és forgó mozgását követő, kontaktust adó érintkező végeivel és az érintkezőforgató palástján arra merőleges irányban túlnyúló, az érintkezőforgató legalább egy átmérőmenti barázdájában lazán elhelyezkedő mozgóérintkezője és ennek kiesését gátló, egy rugó által, az érintkezőforgató aljához szorított, annak axiális mozgását követő szigetelőtárcsája és legalább két állóérintkezője van. Ez a kapcsoló abban az esetben, ha kizárólag ki- és bekapcsolásra szolgál, két egymástól 180°-ra elhelyezett állóérintkezővel van ellátva, és az egyetlen körszelvényű vezetődarab-