148974. lajstromszámú szabadalom • Faipari keretfűrészgép

148.974 3 rakáskor az egyes fűrészlapok közé a 4. ábrán szaggatott vonallal jelzett 18 távolságtartó idomokat helyezzük. A távolságtartó idomok vastagsága haározza meg a fűrészlapok egymástól mért távolságát, és ezzel a két-két fűrészlap között fűrészelés közben keletkező deszka vastagságát. A 14 fűrészlapok és a 18 távolságtartó betétek sablonba helyezése után a 17 nyílásokon csavarorsókat tolunk keresztül, és csavaranyával a fűrészlapokat és a 18 távolságtartó betéteket egymáshoz szorítva a fűrészlapokat egységes köteggé fogjuk össze. Ezután a köteget a sablonból kiemelve felülről az 1 és 2 igákba helyezzük. A felső 1 iga 19 üregébe betolt fűrészlapköteg felső 16 kengyeleinek nyílásába a 20 tartóléceket tolva a felső 16 kengyelek a 20 tartóléceken és a tartólécek fölé betolt 21 feszítőékeken keresztül az 1 iga 22 felületére támaszkodnak. A 14 fűrészlapok alsó 15 kengyelei a 2 igában kiképzett üregben helyezkednek el. . Az üregben kialakított 23 váll-lapra támaszkodó 15 kengyelek alsó részébe a 24 hornyok vannak kimunkálva, amelyekkel szemben a 2 iga anyagába ugyanilyen 25 hornyok vannak. A 24 és 25 hornyokba a 26 tartóléceket tolva a 15 kengyelek és a 2 alsóiga között ékkötésszerű kapcsolat jön létre, minek következtében a 15 kengyelek a 2 igából többé nem húzhatók ki. Mivel az 1 és 2 igák a 3 csőoszlopokat egymástól változatlan távolságban tartják, ezért a 21 ékek 16 felsőkengyelekbe feszítésével a két iga között a fűrészlapok külön-külön és együtt is megfeszíthetők. Az 5. ábra a 14 fűrészlapokból álló köteg alsó 2 igába erősítésének egy másik kiviteli alakját szemlélteti. Ennél a kivitelnél a 26 tartólécek helyett az U-alakú, felső szabad végéin befelé hajló résszel ellátott 27 gerenda erősíti a 14 fűrészlapok alsó végére erősített 15 kengyeleket a 2 igába. A 27 gerendát is a 26 tartólécekhez hasonlóan oldalról toljuk be a 2 iga alá. A keretfűrészgép 6. ábrán vázolt faanyag befogó és mozgató szerkezetének alsó 28 és felső 29 hengerei a pillanatnyilag megmunkált faanyag megfogására és továbbítására szolgálnak. A 29 hengereket és a két belső 28 hengert a 30 vezető és feszítő kerekekkel kifeszített 31 lánc forgatja. Ezek forgási iránya olyan, hogy a közéjük betolt, felvágni kívánt faanyagot az egyik irányban továbbviszik. A külső 28 hengereket a 32 láncok segítségével a belső 28 hengerek forgatják. A külső 28 hengerek a belső 28 hengerekkel egyirányban forognak. A felső 29 hengerek csapágyaira erősített 33 laprugók végein a 34 hengerek vannak ágyazva. Ezek tengelyük körül lazán forgathatóan vannak felfogva és kerületük érdesítve, illetve recézve van annak érdekében, hogy az alattuk elhaladó, vágni kívánt faanyag felületét jobban meg tudják fogni. A 34 hengerekét a 33 laprugók rányomják az alattuk áthaladó faanyagra. A 31 láncot pl. a 8. ábrán vázolt 35 csigahajtás 36 tengelyére erősített 36a fogaskerék az egyik belső 28 henger tengelyére felfogott 36b fogaskerék és megfelelő lánckerék segítségével hajtja meg. A 34 hengerek az alsó szélső 28 hengerekkel együtt a közéjük betolt faanyagot mereven befogják, mielőtt még a faanyag a fűrészlapokhoz jutott volna, és a felvágás után a faanyag hátsó végét még akkor is mereven befogva tartják, amikor a 14 fűrészlapok már teljesen végigvágták a gerendát, illetve fatörzset. A 29 felső és a belső 28 hengerek a felvágást végző fűrészlapok közvetlen, szomszédságában is mereven befogva tartják a felvágni kívánt faanyagot. Az ismertetett befogó szerkezet olyan kifogástalan anyagbefogást biztosít, hogy még a fűrészlapok beszorulása következtében sem fordulhat elő a faanyag vágásközbeni felemelése és akkor sem, amikor a fűrészlapok a felvágni kívánt gerendák végeit fűrészelik. A 35 csigahajtást a gép egyik elektromotorja által forgatott 37 hajtótárcsa a 38 dörzstárcsa és a 39 csigatengely közvetítésével működteti. A 38 dörzstárcsa a gé*p sebességének változtatása céljából a 37 hajtótárcsa felületén sugárirányban eltolható. Az ismert sebességváltóknál általában a 38 dörzstárcsa agyában a tárcsa oldalánál kiképzett horonyba egy villáskar villás vége nyúlik be, és ez a villa tolja el a dörzstárcsát a hajtótárcsa sugarának irányában. Az állítás gyakorisága következtében a fellépő dinamikus erők hatására a horony határoló oldalfelületei és az állítókar villájának ágai aránylag rövid idő alatt elkopnak, elhasználódnak, minek következtében a sebesség 'beállítása a nagy holtjáték eredményeként bizonytalanná válik. A találmány szerinti kivitelnél a 38 dörzstárcsa a hornyos 39 tengelyre van felhúzva és a tengellyel együttforog. A 39 tengelyen golyóscsapágy segítségével forgathatóan felfogott 40 hüvely van, amely hüvely a 39 tengely és a tengely által forgatott 38 dörzstárcsa forgómozgását nem követi, viszont a 38 dörzstárcsával a 39 tengelyirányban együttmozgóan van összekötve. A 40 hüvelyből a 41 csap nyúlik ki, amely csap a gépállványra helytállóan erősített 42 csap körül elfordíthatóan felfogott 43 kar másik végével csuklósan kapcsolódó 44 állítókarban levő lyukba nyúlik bele. A 44 karnak a 45 fogantyú segítségével való 46 nyíl irányú elmozdítása folyamán a 40 hüvely a 39 tengely középvonala irányában elmozdul, és a 37 hajtótárcsa sugárirányában magával viszi a 38 dörzstárcsát is. A 44 rúd beállított helyzetében a 47 fogasléc fogaiba benyúló 48 csappantyúval rögzíthető. A sebességváltó 8. ábrán ismertetett szerkezeti kivitele az eddig ismert sebességváltó szerkezetektől eltérően hosszú üzemidő után sem rongálódik meg. A 6. és 7. ábrán vázolt faanyagtartó és továbbító szerkezet a felvágni kívánt gerenda vagy fatörzs keretfűrészgépbe adagolását és abból való eltávolítását könnyíti meg. E szerkezet lényegében két emelhető 49 gerendából, és az ezek között szabadon forgathatóan befogott 50 görgőkből áll. A 49 gerendák előnyösen U-alakúak és az egymással párhuzamosan mozgó, egyik végükkel a gép keretéhez helytállóan erősített csapok körül elforduló, másik végükkel a gerendákhoz csuklósan erősített 51 és 52 emelőkarok segítségével emelhetők, ill. süllyeszthetek. Az 52 -emelőkarban -a széles 53 horony van kiképezve, amelyben a helytálló 54 csap körül elfordítható 55 excenter foglal helyet. Az 55 excenter 56 karjának 57