148909. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés üvegcsövek vágására

4 148.909 tében ezt csak fele olyan mértékben mozgatja el, mint a 22 csövet, s így a vele együtt mozgó 168 olvasztó égő állandóan az elvékonyított esőrész közepével együtt mozog és így a csövet ott olvasztja szét. A szétolvasztott esőrész a törzsszabadalmunk szerinti továbbító szerkezeten keresztül az óit leírt módon kerül továbbításra. A 168 két félkör alakú égőből álló olvasztó égő az égéshez szükséges gázkeveróket a 181, az égővel együtt haladó gumi vezetékről kapja. A 181 vezeték a 153 pálya felett megfelelő magasságban elhelyezett 182 forgó 'tárásaiba torkollik, mely forgó tárcsát a 183 függőleges tengelyről forgatunk a 184 és 185 lánckerekek, valamint a 186 meghajtólánc segítségével. A 184 és 185 lánckerekek fogszámai úgy vannak megválasztva, hogy a 154 lánc egy teljes körülhaladására a 183 tengely egy teljes körülfordulatot tegyen. A 187 álló tárcsa 188 hüvelyes tartóra van erősítve és 189 csonkon át kapja a gázkeveréket. A 173 lóghenger nyomólevegőjét a 190 gumivezetéken a 182 forgó és 187 álló tárcsán át, a 191 vezetéken 192 levegőszelepből, kapja, a 193 vezérlőpályáról működtetve. A 22 haladó üvegcső alátámasztására szolgálnak a 194 lánc szemeire szerelt 195a tartó lapok, melyek az üvegcsővel együtt haladva a 168 olvasztó égő mögött azt alátámasztják. A 194 lánc a 195 és 196 lánckerekek útján a 197 kardántengelyről a 198 csigáról, és a 199 csigakerékről van meghajtva. A 198—199 csigakerék módosítása és a 195, 196 lánckerekek fogazásai és osztásai úgy vannak megválasztva, hogy a 194 lánc egy teljes körülhaladása a 154 láncéval egy idejűleg történjen és a 195a tartólapok sebessége a 22 haladó csővel azonos legyen. Amint az egyébként 3a. és 3b. ábráinkról is látható, a 150 kocsi nemcsak egyetlen példányban lehet a 154 lánchajtáshoz rögzítve, hanem annyi példányban, ahogy ezt a 22 cső haladási sebessége és a levágandó csődarab hossza megkívánja. Egy kocsi alkalmazása esetében többszörös csőhossz levágásával az első pótszabadalom szerinti eljárást alkalmazhatjuk. A 3a. és 3b. ábránkon ábrázolt kiviteli alaknak nagy előnye az is, hogy a kocsi az eddigiekkel ellentétben nem ide-oda mozog, hanem egy zárt 3 A kiadásért felel: a Közgazdasági éa görbe pályán mindig ugyanabban az irányban, és irányváltását eleve már maga a görbe végzi. Természetesen találmányunk nem korlátozódik a fentebb leírt kiviteli alakokra, hanem érteleimszerűén kiterjed a találmányunk alapgondolata szerint megvalósítható kiviteli alakokra és foganatosítási módokra is. Szabadalmi igénypontok: 1. A 145.731 lajstrornsz. törzsszabadalom. 1—4. igénypontjainak bármelyike szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy ä levágó égőnek a csővel való együtt/haladását úgy biztosítjuk, hogy a levágás időtartama alatt az égőt az őt tartalmazó kocsival együtt magával a vágandó csővel mozgatjuk. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítására szolgáló gép kiviteli alakja, jellemezve a csőhúzógépről közvetlenül lánchajtással (mozgatott és a csővágó égőt és a csövet (megfogd szerveket tartalmazó kocsit a lánchajtással való kapcsolására és attól függetlenné tételére alkalmassá tevő,, a lánchajtáson, levő és a kocsinak magával vitelére alkalmas csapos görgőt ollószerűen megfogni és elengedni tudó — célszerűen sűrített levegővel léghenger dugattyúrűdjáról kétkarú emelővel vezérelt — karokkal. 3. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítására szolgáló gép kiviteli alakja, jellemezve a csőhúzó gépről közvetlenül — előnyösen kardántengellyel — meghajtott és a csővágó égőt, valamint a csövet megfogó szerveket tartalmazó kocsival, ezen kocsi mozgatására szclgáló és meghajtását a esőhúzógéptől kapó fogasfcerék-fogasléc hajtórendszerrel, valamint a meghajtó fogaskeréknek a kiiktatására szolgáló tengelykapcsolóval. 4. A 145.731 lajstromsz. törzsszabadalom 5—7. igénypontjainak bármelyike szerinti gép kiviteli alakja, jellemezve a megfogó szerveket és a levágó égőt tartalmazó és két párhuzamos egyenes és két félkör által alkotott zárt görbe pályán — előnyösen- a csőhúzó gép mechanizmusa által csigahajtáson keresztül meghajtott tengely segítségével — lánchajtással mozgatott kocsival és a kocsin levő ollószerűen szétnyitható és összecsukható félkörívből álló égőt és a megfogó szerveket vezérlő pályával. rajz Jogi Könyvkiadó igazgatója 614866. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.