148779. lajstromszámú szabadalom • Gyors csillapodású torziós inga
148.779 —3— karok tapintóit a körhagyó palástjának kis&bbb sugarú részére visszahúzzák, minek folytán a —3— karok a —4— csapok ‘körül elfordulnak és —7— ütközőik megfelelően szétnyílnak. Ezután a —6— ingarúd már a teljes lengési térben, de a burkolat falába történő ütközések nélkül, végezheti további lengéseit. Az ütközéseket követő lengések csillapítására Eötvös és követői is. az ingarudat körülvevő legbelső burkolat belső magasságának megfelelő megválasztását alkalmazták. Ezzel az eljárással az ütközéseket követő lengések csillapodásának idejét eddig általában a csillapítatlan lengések lengésidejének háromszorosára tudták leszorítani. Az ütközéses lengések időtartamát hozzávéve, az észlelések időköze ez esetben a csillapítatlan lengések lengésidejének körülbelül a 4-szerese. A csillapítatlan lengésidő 10 perces értékével ez a csillapítás felel meg az észlelések 40 perces időközének. Lengő rendszerünk szerkezeti megoldásával, az azt körülvevő belső burkolat alakjának megfelelő kiképzésével és magasságának megfelelő megválasztásával. a nagy kilengésű ütközések kiküszöbölésével és az ütközések után következő lengések kedvezőbb csillapításával az észlelések időközét a csillapítatlan lengésidő kétszeresénél kisebbre csökkentettük. A méreteket úgy választottuk meg. hogy a csillapítatlan lengésidő is az eddigi körülbelül 10 percnél jóval kisebb, 6,8 perc lett. Az észlelési időt ennek kétszeresénél kevesebbre, tehát az eddigi 40 percről kevesebb, mint 14 percre sikerült csökkenteni. Találmányunk kivitelezéseként készített kísérleti műszer kiviteli példaként említhető méretei a következők: a lengő rúd végeire erősített ólomtömegek vízszintes forgáskarja 10 cm, szintkülönbségük 20 cm. A felfüggesztő torziós szál hoszsza mindössze 10 cm. A műszer teljes magassága 134 cm. tehát műszerünk 26 cm-rel alacsonyabb az előző években gyártott E 54 típusszámú műszernél. A találmány alkalmazásával készülő műszer két ingából áll, az Eötvös óta alkalmazott, egymással 180°-os szöget bezáró elhelyezésben. A két ingarudat külön-külön veszi körül a legbelső burkolat és e két burkolatot együtt, a külső hőmérséklet változásainak zavaró hatása ellen, könnyű fémlemezekből készült további háromszoros burkolat védi. Mindegyik burkolat két félburkolatból áll, amelyeket nem hővezető összekötő elemek két összefüggő háromszoros félburkolattá egyesítenek. E félburkolatok együttesen, egy kézmozdulattal illeszthetők a helyükre és ugyanígy vehetők le. A két ingarúd arretálása és dezarretálása egyszerre, közös központi arretáló szerkezettel, egyetlen kar el-, illetve visszafordításával, egy kézmozdulattal történik. Az arretáló szerkezetben sem fogaskerék, sem csigakerék nem került alkalmazásra. Az ütközési közök szűkítése és a szűkítő ütközők eltávolítása az arretáló szerkezet forgató karjával kczös tengelyű kar el-, illetve visszafordításával, szintén egy kézmozdulattal, egyszerre végezhető. Az ingarudak egyensúlyi helyzetének megfigyelésére a burkolaton belül elhelyezett és belülről megvilágítható egyenlő közű beosztás képét a rúddal együtt elforduló tükör az észlelő szemcső (okulár) látmezejébe vetíti. A beosztás képe együtt leng az inga rúdjával és a csillapodás után elfoglalt helyzete a látmezőben elhelyezett álló szállal olvasható le. A két ingarúd tükréről visszavert beosztások képe közös szemcső látmezejébe vetíthető. A két beosztást a szokásos eltérő számozás és eltérő színezés különbözteti meg egymástól. Megfelelő optikai nagyítás elérésére az ingarudak tükreiről kétszeres visszaverődést alkalmazunk és a beosztást az E 54-es típusú nfűszer 1/4 mmes beosztása helyett 0,1 mm-esre sűrítjük. A találmány alkalmazásával készülő torziós inga a gradiens-összetevőkre az eredeti Eötvös-ingákkal csaknem megegyező érzékenységű, a görbületi adatokra pedig érzékenyebb lesz. A görbületi adatokra vonatkozó nagyobb érzékenység különösen a geodéziai alkalmazások szempontjából figyelemreméltó előnye. A műszer háromlábú állványra állítható, az állványon függőleges tengely körül forgatható és ezzel a szükséges különböző irányú azimutokba állítható. A mérés 60, 90 és 120° közű azimutokban végezhető. A kívánt azimutköz egyetlen kézmozdulattal állítható be. Az azimutköz pontos és biztos beállítására és a mérés folyamán az egyik azimutból a rákövetkezőre történő átállításra, körosztás leolvasás helyett, egyszerű rugós reteszes azimut-'beállító szerkezet szolgál. Ez a függőleges tengelyre ékelt három gyűrűből áll, az egyik gyűrűn a 60°-os, a másikon, a 90°-os, a harmadikon a 120°-os azimutközöknek megfelelő szögtávolságokban egy-egy reteszelő horony van. Ezekbe a hornyokba ugrik be három rugós reteszelő közül az, amelyik a beállító gombbal éppen be van állítva. Az eddigi megoldásoktól eltérően az állványt szállítás esetén nem kell több részre szétszedni. A hárem kitámasztó láb csuklósán csatlakozik az állvány törzséhez és szállítás idejére a törzs mellé visszahajlítható. A műszert szállítás céljából csak 2 részre kell szétszedni, a két rész két külön ládában szállítható és azok együttes ibtto súlya kb. 65 kg, vagyis a régiek súlyának kb. 45%-a. A műszer vizuális észlelésére és fotognafikus regisztrálására, manuális és automatikus forgatásra alkalmas kivitelben egyaránt készíthető. Automatikus forgatás esetén az ütközésszC ¡sitő szerkezet működése is automatikusan, a forgató óraműről vezérelhető. Szabadalmi igénypontok: 1. Gyors csillapodású torziós inga azzal jellemezve, hogy torziós szálon felfüggesztett ferde ingarúdja (6) és az ingarúdkarokat közrefogó olyan ütköző szervei (7) vannak, melyek az ingalengéseket szapora ütközésekre korlátozó közökre" szűkíthetők. 2. Az 1. igénypont szerinti torziós inga kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az ingarúd (6) karjait közrefogó ütköző szervek (7) forgathatóan ágyazott karokon (3) vannak elrendezve, mely karok szögelfcrdulác iát előidéző közös szervvel (2) működtethetők.