148779. lajstromszámú szabadalom • Gyors csillapodású torziós inga

148.779 —3— karok tapintóit a körhagyó palástjának ki­­s&bbb sugarú részére visszahúzzák, minek folytán a —3— karok a —4— csapok ‘körül elfordulnak és —7— ütközőik megfelelően szétnyílnak. Ezután a —6— ingarúd már a teljes lengési térben, de a burkolat falába történő ütközések nélkül, vé­gezheti további lengéseit. Az ütközéseket követő lengések csillapítására Eötvös és követői is. az ingarudat körülvevő leg­belső burkolat belső magasságának megfelelő megválasztását alkalmazták. Ezzel az eljárással az ütközéseket követő lengések csillapodásának idejét eddig általában a csillapítatlan lengések lengésidejének háromszorosára tudták leszorítani. Az ütközéses lengések időtartamát hozzávéve, az észlelések időköze ez esetben a csillapítatlan len­gések lengésidejének körülbelül a 4-szerese. A csillapítatlan lengésidő 10 perces értékével ez a csillapítás felel meg az észlelések 40 perces idő­közének. Lengő rendszerünk szerkezeti megoldásával, az azt körülvevő belső burkolat alakjának megfele­lő kiképzésével és magasságának megfelelő meg­választásával. a nagy kilengésű ütközések kikü­szöbölésével és az ütközések után következő len­gések kedvezőbb csillapításával az észlelések idő­közét a csillapítatlan lengésidő kétszeresénél ki­sebbre csökkentettük. A méreteket úgy választot­tuk meg. hogy a csillapítatlan lengésidő is az ed­digi körülbelül 10 percnél jóval kisebb, 6,8 perc lett. Az észlelési időt ennek kétszeresénél keve­sebbre, tehát az eddigi 40 percről kevesebb, mint 14 percre sikerült csökkenteni. Találmányunk kivitelezéseként készített kísér­leti műszer kiviteli példaként említhető méretei a következők: a lengő rúd végeire erősített ólom­tömegek vízszintes forgáskarja 10 cm, szintkü­lönbségük 20 cm. A felfüggesztő torziós szál hosz­­sza mindössze 10 cm. A műszer teljes magassága 134 cm. tehát műszerünk 26 cm-rel alacsonyabb az előző években gyártott E 54 típusszámú mű­szernél. A találmány alkalmazásával készülő műszer két ingából áll, az Eötvös óta alkalmazott, egy­mással 180°-os szöget bezáró elhelyezésben. A két ingarudat külön-külön veszi körül a legbelső bur­kolat és e két burkolatot együtt, a külső hőmér­séklet változásainak zavaró hatása ellen, könnyű fémlemezekből készült további háromszoros bur­kolat védi. Mindegyik burkolat két félburkolat­ból áll, amelyeket nem hővezető összekötő ele­mek két összefüggő háromszoros félburkolattá egyesítenek. E félburkolatok együttesen, egy kéz­mozdulattal illeszthetők a helyükre és ugyanígy vehetők le. A két ingarúd arretálása és dezarretálása egy­szerre, közös központi arretáló szerkezettel, egyet­len kar el-, illetve visszafordításával, egy kézmoz­dulattal történik. Az arretáló szerkezetben sem fogaskerék, sem csigakerék nem került alkalma­zásra. Az ütközési közök szűkítése és a szűkítő ütkö­zők eltávolítása az arretáló szerkezet forgató kar­jával kczös tengelyű kar el-, illetve visszafordí­tásával, szintén egy kézmozdulattal, egyszerre vé­gezhető. Az ingarudak egyensúlyi helyzetének megfigye­lésére a burkolaton belül elhelyezett és belülről megvilágítható egyenlő közű beosztás képét a rúddal együtt elforduló tükör az észlelő szemcső (okulár) látmezejébe vetíti. A beosztás képe együtt leng az inga rúdjával és a csillapodás után elfog­lalt helyzete a látmezőben elhelyezett álló szállal olvasható le. A két ingarúd tükréről visszavert beosztások képe közös szemcső látmezejébe vetít­hető. A két beosztást a szokásos eltérő számozás és eltérő színezés különbözteti meg egymástól. Megfelelő optikai nagyítás elérésére az ingaru­dak tükreiről kétszeres visszaverődést alkalmazunk és a beosztást az E 54-es típusú nfűszer 1/4 mm­­es beosztása helyett 0,1 mm-esre sűrítjük. A találmány alkalmazásával készülő torziós inga a gradiens-összetevőkre az eredeti Eötvös-in­­gákkal csaknem megegyező érzékenységű, a gör­bületi adatokra pedig érzékenyebb lesz. A gör­bületi adatokra vonatkozó nagyobb érzékenység különösen a geodéziai alkalmazások szempontjá­ból figyelemreméltó előnye. A műszer háromlábú állványra állítható, az áll­ványon függőleges tengely körül forgatható és ezzel a szükséges különböző irányú azimutokba állítható. A mérés 60, 90 és 120° közű azimutok­­ban végezhető. A kívánt azimutköz egyetlen kéz­mozdulattal állítható be. Az azimutköz pontos és biztos beállítására és a mérés folyamán az egyik azimutból a rákövetkezőre történő átállításra, kör­osztás leolvasás helyett, egyszerű rugós reteszes azimut-'beállító szerkezet szolgál. Ez a függőleges tengelyre ékelt három gyűrűből áll, az egyik gyű­rűn a 60°-os, a másikon, a 90°-os, a harmadikon a 120°-os azimutközöknek megfelelő szögtávolsá­gokban egy-egy reteszelő horony van. Ezekbe a hornyokba ugrik be három rugós reteszelő közül az, amelyik a beállító gombbal éppen be van ál­lítva. Az eddigi megoldásoktól eltérően az állványt szállítás esetén nem kell több részre szétszedni. A hárem kitámasztó láb csuklósán csatlakozik az állvány törzséhez és szállítás idejére a törzs mel­lé visszahajlítható. A műszert szállítás céljából csak 2 részre kell szétszedni, a két rész két külön ládában szállítható és azok együttes ibtto súlya kb. 65 kg, vagyis a régiek súlyának kb. 45%-a. A műszer vizuális észlelésére és fotognafikus regisztrálására, manuális és automatikus forga­tásra alkalmas kivitelben egyaránt készíthető. Automatikus forgatás esetén az ütközésszC ¡sitő szerkezet működése is automatikusan, a forgató óraműről vezérelhető. Szabadalmi igénypontok: 1. Gyors csillapodású torziós inga azzal jelle­mezve, hogy torziós szálon felfüggesztett ferde ingarúdja (6) és az ingarúdkarokat közrefogó olyan ütköző szervei (7) vannak, melyek az inga­lengéseket szapora ütközésekre korlátozó közökre" szűkíthetők. 2. Az 1. igénypont szerinti torziós inga kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az ingarúd (6) kar­jait közrefogó ütköző szervek (7) forgathatóan ágyazott karokon (3) vannak elrendezve, mely karok szögelfcrdulác iát előidéző közös szervvel (2) működtethetők.

Next

/
Thumbnails
Contents