148777. lajstromszámú szabadalom • Hüvelyes ütköző
Megjelent: 1961. december 31. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 148.777. SZÁM 20. e. 23—25. OSZTÁLY — SA—1214. ALAPSZÁM Hüvelyes ütköző „STABEG" Apparatebaugesellschaft m. b. H., Wien, Ausztria Feltaláló: Salansky Franz ipari mérnök, Wien A bejelentés napja: 1959. augusztus 19. Ausztriai elsőbbsége: 1959. március 18. A találmány olyan hüvelyes ütköző, amelynek rugók között elrendezett legalább egy dörzsaggregátja van. A mind ez ideig ismert ütköző szerkezetek esetén, amelyeiknél két rugó között dörzsaggiregát van elrendezve, az egyik rugó rendeltetése a dörzsaggregát előfeszítése és csak másodlagosan a csillapítás, valamint a lökések fölfogása. A dörzshatás kis lökések esetén is azonnal jelenkezik. Minthogy kis lökések gyakrabban fordulnak elő, mint nagy terhelésiek, a dörzsfelület egyenetlenül kopik el. A dörzsfelületek nyugalmi .helyzetük környezetében erősebben használódnak el, mint azon: a helyein, amely csak nagy tenhelés esetén van igénybevételnek kitéve. A találmánnyal e (háitráinyokat úgy küszöböltük ki, hogy az ütköző dörzselemét az ütköző tengelyének irányában elhelyezkedő ütközőállvánnyal látjuk el, amelynek hossza a 'dörzsaggregát és ezzel együttdolgozó ütköző közötti, távolságnak a gyengébb rugó elmozdulásának úthosszával csökkentett értékével egyenlő. Célszerű, ha a dörzselem dörzsfelületével az ütköző emelőhüvelyének belső falán támad. Lehet ez azonban az emelőhüvelytől függően elmozduló valamilyen más dörzsfelület is. Az erősebb rugó teljes egészéiben az emelőihüvelyibsn van elrendezve. A gyengébb rugó egyrészt a döírzsaggregát'ra, másrészt az ütköző fenéklapjával, illetőleg az emelőhüvely mozgásától független alkatrésszel együttdolgozó felületre támaszkodik. Az; erősebb rugó és a dörzsaggregát az ütköző kis terhelésekor az emelahüvellyel merevein összekötött alkatrészként működik. Csak a gyengébb rugó kerül terhelés alá 'ás nyomódik össze mindaddig, amíg az ütközőnyúlváiny a gyengébb rugó kimerülésekor a vele együttdolgozó ütközőn meg nem fekszik. Az ütikiözianyúlvánnyal együttdolgozó ütköző az ütköző fenéklapján vagy az .emelőhüvely mozgásától független alkatrésszel együttdolgozó felületen van elrendezve'. Az ütközés következtében a dörzsaggregát közvetlenül vagy közvetve kapcsolatba jut az ütköző fenéklapjával, a gyengébb rugó' pedig kiiktatódik. Az emelőhuveiynek nagy terhelés okozta befelé való további eltolódásakor az erősebb rugó lép működésibe, a dörzsaggríegáttal pedig az emelőhüvely illetőleg ezzel összekötött dörzsfelület dolgozik együtt. Az ütközőnyúlvány például az ütköző tengelyénlek irányában elhelyezkedő egy vagy töib'b ütköző rúd vagy 'így cső lehet, • Az ütlköziőinyúlvámnyal együttdolgozó alkatrész célszerűen az ütköző feméklapjáira támaszkodó ütközőtömbként van kialakítva, amely a rugó megfelelő mélyedésébe nyúl és a rugót az ütlközőrúd, valamint a dörzsaggregát vezetéséhez szükséges szabatos íhelyzetbein tartja. Ezzel a dörzsaggregát elékelődéséneik lehetősége ki van küszöbölve, az ütközőirúd hosszainak viszonylagos csökkenése folytán pedig csökken a ikihajlási veszély. A fentiekben leírt teljes elrendezéssel kiküszöböljük, hogy a súrlódás már kis lökéseik esetén hatásos legyen. Nagy lökések alkalmával a dörzsaggregát és a. rugóirendszeriek dinamikus tehetetr lensége folytán súrlódás a terhelés kezdetekor rögtön 'bekövetkezik. Kis terhelések esetén is nagy rugóelmozdulási lehetőség áll fönn. A rugóelmozdulás pályájának hossza nem arányos az emelőrúd foietolódásának mélységével. Egy-egy erősebb és gyengébb rugó között sorban elrendezett több dörzsaggiregát alkalmazásával a beitolódás mélysége és a terhelés között tetszőleges öszszefüggést állapíthatunk meg. Több dörzsaggregát alkalmazása esetén a .rugók száma eggyel mindig meghaladja a dörzsaggregátdk számát, A rugók az erőfölvétel szempontjából különbözőképpen vannak méretezve. Ilyen elrendezés esetén az adott esetben megkívánt betolódási mélységnek legjobban megfelelő rugórendszerék, például gyűrűs rugók, tekercsrugók vagy gumirugók alkalmaztatok. A találmányt a rajzion föltüntetett példakénti kiviteli alakok alapján részletesebben ismertetjük.