148633. lajstromszámú szabadalom • Szikraforgácsológép fúrófej és annak vezérlő szerkezete
2 148.633 8. ábra a vezérlőszerkezetnek a 6. ábra szerinti III—III metszetét, és a 9. ábra a vezérlőszerkezet nézeti képét a 7. ábra szerinti nyíl irányából szemlélteti. Az 1. ábrán a szikrafúrófej álló 1 hengere látható, mely felül rögzített, alul zárt cső. Az 1 hengerben mozog a 21 csőszárral bíró 2 bőrdugattyú, mely a 3 elektródatartó orsóval szerves egységet képez. A 3 elektródatartó orsót 3—3 db 120°-ban elhelyezett 15 golyóscsapágy vezeti egyenesbe, míg a 2 db 4 golyóscsapágy a 3 elektródatartóorsóit a 16 prizmán gördülwe elfordulás ellen, biztosítja. A 2. ábrán feltüntetett 5 fékhenger a 6 bőrdugattyúval, amely .nagyteljesítményű szikrafúrásnál felfelé ható lökéseknek oly mértékben áll ellen, ahogy az olajátömlést a 7 tűszelepen beszabályoztuk. Viszont a 3 elektródatartó-orsót lefelé való mozgásában nem gátolja, mivel az 5 fékhenger lefelé mozgásakor az 5 fékhengerben levő olaj a rögzített 6 bőrdugattyú és az 5 henger fala között akadálytalanul visszafolyhatik a 6 bőrdugatytyú alá. A 3. ábra metszeti része az 1 hengernek, a 3 elektródatartó-orsónak és a fékhengernek, valamint a tartóhíd fölülnézete. A 4. ábrán a 3 elektródatartó-orsó az 1 henger és a dugattyú 21 csőszára látható keresztmetszetben a 120°-ban elhelyezett egyenesbe vezető golyóscsapágyakkal. Az 5. ábra a sziikrafúrófej 3 elektródatartó-orsójának elfordulás elleni biztosításának módját tünteti fel, amely elfordulás elleni biztosítást a 3 elektródatartó-orsón kiképezett 16 prizmát kétoldalról közrefogó 4 golyóscsapágyak révén érjük el. Ezek a golyóscsapágyak excenteres tengelyen helyezkednek el, állíthatás céljából. A 6. ábrán a vezérlőszerkezet 10 elektromos tekercse biztosítja a vezérlést a 8 rugóval és a rugalmas végű 11, 12 csavarokkal. A vezérlőszerkezet házában nyer elhelyezést az olajvezeték 9 csatlakozója, amely összeköttetésben áll hajlékony eső útján a szikrafúrófejen elhelyezkedő 17 csatlakozóval. A 7. ábrán a vezérlőszerkezet házában foglal helyet az olajbeömlő 18 csatlakozó, amely a 13 olajbeömlő horonyba torkollik. A 9 és 18 csatlakozók egymáshoz viszonyítva 90°-ban helyezkednek el. A 14 olajkiömlő-horony furattal áll összeköttetésben az olajgyűjtővel, amelyből cső vezeti vissza az olajat az olaj szivattyúhoz. A 13 olajbeömlő és 14 olajkiömlő hornyok oly távolságban vannak egymástól kiképezve, hogy az egyik zárása megkezdésekor a másik nyitása kezdődik a 20 tolózár mozgatásával. A 8. ábra a tolózár metszetét ábrázolja a vezérlő olajcső 9 végével, mely a dugattyú 17 csőszárával van hajlékony, nagynyomású csővel összekötve. A 9. ábra a tolózár egy másik metszetét ábrázolja az összefogó csavarokkal. A találmány szerinti fúrófej és annak vezérlőszerkezete az ismert szikraforgácsoló gépekre felszerelhető és üzemeltethető. Az üzemelése a következőképpen történik: Amíg a 19 csonkra helyezett elektróda és a megmunkálandó tárgy neim érintkezik, a 20 tolózár 10 mágneses tekercse nem kap áramot, a 8 rugó a 20 tolózárat behúzva a 13 olajbeömlő-hornyot zárva tartja a 14 olajkiömlő-horony pedig a nyitott állapotban van. Ekkor a 2 dugattyú alól annak 17 csőszárán keresztül a 3 elektródatartó súlyának hatására az olaj visszafolyik a hajlékony nagynyomású csövön és a 9 csővégen át a 14 nyitott hornyon keresztül az olajszivattyú tartályába. Ha az elektróda és a megmunkálandó tárgy érintkeznek az áram gerjeszti a 20 tolózár 10 mágneses tekercsét, mely mágneses erejével a 20 tolózárat a 8 rugó ellenében mozgatja. Ezáltal a 13 olajbeömlő hornyot nyitja, a kiöimlő hornyot zárja és így az olajszivattyúból a 18 csőcsonkon, és a 13 olajbeönilőhornyon keresztül a 9 és 17 csatlakozókon és azokat összekötő magasnyomású hajlékony csövön át a 2 dugattyú 21 csőszárán keresztül az olaj a 2 dugattyú alá kerül és így a 2 dugattyú a 39 elektródatartóval együtt emelkedik. A szikraköz nagyobbodása esetén az áram gyöngül és az elektróda ismét süllyed. Így beállítható egy olyan egyensúlyi helyzet, mely a szikraközt állandó értéken tartja. Ha az állítható, rugalmas végű 11 és 12 csavarok a 20 tolózárat a középhelyzetben szorosan közrefogják, sima előtolást érünk el. Ha a rugalmas végű 12 csavar irányában tolódik el a 20 tolózár a rugalmas végű 11 csavar szorítására a szikraköz csökkene, ellenkező irányban nő. Ez azért következik be, mert all csavar szorítására a 12 csavar vége a dugattyút egy kissé az ábra szerint balra engedi és a 13 olajbeömlő-horony jobban záródik a kiömlő pedig jobban nyílik. A beömlő olaj csökkenésével a 3 elektródatartó orsó a 2 dugattyúval együtt kissé süllyed ellenkező irányban a folyamat fordított. Ha a 20 tolózár a 11 és 12 csavarok közt lazahelyzetű, akkor a 8 rugó hatására a 20 tolózár az olajkifolyást nyitja a 3 elektródatartó orsó süllyed. Az áramkör zárása következtében a 10 elektromágneses tekercs a 20 tolózárat a 8 rugó húzóhatásával szemben rántja és a 3 elektródaorsó emelkedik. A lazítás mértékékétől függően a 20 tolózár rezgésbe jön és a 3 elektródaorsó is. A 20 tolózár laza vagy ettől eltérő helyzete révén az előtolás rezgő vagy sima előtolássá alakítható. Szabadalmi igénypontok: 1. Szikraforgácsológép fúrófej és annak vezérlő szerkezete azzal jellemezve, hogy prizmás elektróda hengere (3) alul zárt és felül nyitott dugatytyú hengere (1), dugattyúja (2), fékhengere (5) csőszára (21) és ehhez merőlegesen csatlakozó csőtoldata (17) van, amely olajvezetőcső közbeiktatásával kapcsolt a vezérlőberendezéshez. 2. Az 1. igénypont szerinti szikraforgácsoló fúrófej és vezétiőszerkezetének kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy elektródatartó hengerének (3) három-három 120° -ban elhelyezett egyenesbevezető golyóscsapágya (15) és a prizmán (16) gördülő, elfordulás ellen biztosító két golyóscsapágya (4) van. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szikraforgácsológép fúrófej és vezárlőszerkezet kiviteli alak-