148604. lajstromszámú szabadalom • Kapcsoló- és bálaosztó berendezés csomózó készülékekhez szalmapréseken
Megjelent: 1961. november 30. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 148.604. SZÁM 45. e. 23—28. OSZTÁLY — FO—349. ALAPSZÁM Kapcsoló- és bálaosztó-berendezés csomózó-készülékekhez szalmapréseken VEB Fortschritt Erntebergungsmaschinen cég, Neustadt/Sachsen (NDK) Feltaláló: Dutschmann Max, Kirschau, NDK A bejelentés napja: 1960. január 9. Német Demokratikus Köztársaságbeli elsőbbsége: 1959. február 27. A találmány kapcsoló- és bálaosztó-berendezés csomózó-készülékekhez szaknapréseken. A szalmapréseken eddig használatos bálaosztó-és kapcsoló-berendezések akkor kerülnek kioldásra, amikor a nyomódugattyú az anyag préselését végzi és eközben a szalmafoálaköteget továbbtolja. Egy mérésre szolgáló kerék, (melyet csipkés keréknek is neveznek) a kerületén található fogakkal belemarkol a szalmabála-kötegbe és a bálaköteg továbbításával, forgómozgást idéz elő, amely alkalmas közegek segítségével egy egyzárlatú cso-mózó-tengelykapcsoló zárócsappantyúját oldja. Ezt követően a nyomódugattyú hátrafelé-mozgását végzi. Az egyzárlatú kapcsolás a csomózó-meghajtótengelyt akkor fogja be, ha a nyomódugattyú hátsó holtpontját elérte. Egyidejűleg felemelkednek a tűk a vonórúd segítségével, a tűk és a csomózótengely forgatása által. A dugattyúlöket és a csomózómeghajtás ezáltal 1 : 1 arányban működnek, ez azt jelenti, hogy a hátsó holtponthelyzetből kiinduló, a nyomódugattyúra gyakorolt minden forgattyúkerék-körülfordulásakor megfordul a csomózó-tengely is és ezáltal felemelkedik a tű. A csomózÓHkészülékek csomó-képzéséhez általában a csomózó tengely 45°-os átfordulása szükséges. A nyomódugattyú azonban első holtpontját már 80—100 mm-el túlhaladja (ez kb. a forgattyúkerék 50—60°-os fordulásának felel meg), még mielőtt befejeződne a csomóképzés, ez pedig azt jelenti, még mielőtt a csomózókészüléken a csomózócsőr záródna. A nyomódugattyú első holtpontjában már erősen összepréselt anyag ennek megfelelően újra megduzzad. Ennek következményeképpen a kötözőfonal és a esomózókészülék szerkezetileg fontos alkatelemei fokozottabban használódnak el. Különösen hátrányosan jelentkezik ez a hiba a nagy nyomással működő szalmapréseknél. A csomózási folyamat ezért nem tökéletes az eddig ismert berendezéseknél. A találmány feladatául azt tűzte ki, hogy kiküszöbölje ezeket a hátrányokat és olyan berendezést alkosson, amely lehetővé teszi, hogy a osomózó-meghajtótengely az eddig szokásosnál kétszer gyorsabban kerüljön meghajtásra és ezáltal a csomóképzés fele idő alatt történjék meg. Ezáltal a dugattyúlöketnek a csomózótengely-forgáshoz képest 1 : 2 arányban kell működni. A csőm ók épzés így a nyomódugattyú első holtpontjában következik be, azaz gyakorlatilag a dugattyú nyugvó helyzetét + 5 mm értékkel veszik figyelembe. A találmány szerint ezt oly módon érik el, hogy a nyomódugattyú támasztókarján egy vonóhorgot helyeznek el, amely közvetlenül a nyomódugattyú felső, ill. hátsó holtpontja előtt egy kapcsolóhorogba akad bele, ezt magával vonja a holtpont helyzetébe és ezáltal szabaddá teszi az egyzárlatú akadókilincset. Miután a nyomódugattyú előrehaladásának fele útját megtette, következik az egyzárlatú akadókilincs befogása azáltal, hogy az egy állandóan körbenforgó kapcsolótárcsába beugrik. Ez a csomózótengely forgásának kezdete. A csomó a nyomódugattyú első holtpontjában képződik. A csomózó-tengely akkor fejezi be körforgását, ha a nyomódugattyú felemelkedési-, ill. visszahaladó löketének fele útját már megtette. Ezt a folyamatot egy vonőrugó vezérli, amelyet kapcsolórúd és a haj tokáron csuklósan felerősített csuklóelem között helyeznek el. Az ábrákban a találmány kiviteli alakjának példáját mutatjuk be. 1. sz. ábra a kapcsolószenkezetet nyugvó helyzetben és -az első munkaütemet mutatja be. A nyomó-dugattyú felfelé mozog. A 2. sz. ábra a kapcsolószerkezet a második munkaütem közben. A nyomódugattyú lefelé halad. 3. sz. ábra a kapcsolószerkezet a harmadik munkaütem közben. A nyomódugattyú az első holtponton áll. 4. sz. ábra a csomózó-meghajtás az egyzárlatú kapcsolással és a tű-meghajtással. Az 5. sz. ábra a nyomódugattyú első holtpontjának vázlatos bemutatása a csomózó-folyamat közben.