148602. lajstromszámú szabadalom • Gyorsmozgatású többpofás önközpontosító tokmány

2 148.602 A 13 csavarral rögzített 12 csapszegek a 2 behúzótárcsa balirányú elmozdulását határolják. Tisztítás vagy egyéb célból, az alappofák a 10 tokmányházból a tokmány szétszedése nélkül kihúzhatók. A 12 csapszegek eltávolítása után ugyanis a 2 behúzótárcsa akadálytalanul mozdulhat el balra, egészen addig, míg a működtető körmök teljesen kihúzódnak az alappofák ellenidomaiból. Ekkor az alappofák akadály nélkül sugárirányban eltávolíthatók. A tokmányt a 11 belső kulcsnyílású csavarok erősítik fel a rajzon fel nem tüntetett, a tokmánytól független, tetszőleges kivitelű tokmánytárcsára. A 9 porvédőhüvely megakadályozza a forgács bejutását a szerkezetbe. A rajzon látható, hogy a 3 működtető köröm nyúlványának tövében hajlító feszültség nem keletkezik, mert a 4 csapszegek a 2 behúzótárcsára támaszkodnak és így a szorítóerővel a 4 csapszegekben keletkező nyírófeszültség tart egyensúlyt. Az 5 alappofa elíenidoima alatt levő köröm azonban már hajlító igénybevételnek van kitéve, de a köröm veszélyes keresztmetszetének méretezése, valamint az alappofa szaggatott vonallal ábrázolt sugárirányú vezetékeinek célszerű elhelyezése meggátolja az alappofa körmének, tehát a rajta levő lejtőnek a deformálódását. Ily módon a működtető körömnek és az alappofa ellenidomának a munkadarab átmérője által meghatározott működő felületei teljes területükön érintkeznek. A 2. ábrán látható, hogy az 5 alappofának és a működtető körömnek a tengelyre merőleges szélességi mérete tág határok között változtatható, 1 ellentétben űz ismert szerkezetekkel (Forkardt tokmány) ahol e lejtős felületek növelése szilárdságtani okakból nem lehetséges. Ez az a méret, amelyik az érintkező, lejtős felületek nagyságát, tehát a felületi terhelést meghatározza. Megfelelő méretezéséivel elérhető tehát az eddigi tokmányokkal szemben az 5—1'0-szeres élettartam. Szabadalmi igénypontok: 1. Gyorsmozgatású többpofás önközpontosító tokmány, amelynek a tokmányház belső hengeres furatában vezetett és egy vonórúd (1) segélyével tengelyirányban előre-hátra mozgatható behúzótárcsája (2). van, azzal jellemezve, hogy e tárcsában a pofák számával azonos számú és a körkerületre egyenlő szögosztásban elosztott horony van, a hornyokba csapokkal (4) olyan lejtős kiképzésű működtető körmök (3) vannak rögzítve, mely körmök lejtős felületekkel határolt nyúlványai a tokmány alappöfáinak (5) azonos szögben kiképzett ellenidoimaiba nyúlnak be és azokon felfekszenek olyképp, hogy a behúzótárcsára ható tengelyirányú működtető erő sugárirányú szorítóerővé alakul át, amellett pedig a körmös kiképzésű testek [működtetőkörmök (3), alappofák (5)] hajlításnak kitett keresztmetszetei merőlegesek a tokmány hossztengelyére. 2. Az 1. igénypontban meghatározott szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tokmány behúzótárcsájának (2) a behúzás irányába mutató mozgás útjában a mozgást határoló ütközőcsapok (12) vannak, melyek a szétszedés lehetővé tételére eltávolíthatók. A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 612095. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.