148537. lajstromszámú szabadalom • Korrózióálló szivattyú folyékony vagy légnemű anyag folyamatos adagolására

Magjelent: 1951. november 30. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 148.537. SZÁM 59. a. OSZTÁLY — SE—961. ALAPSZÁM SZOLGALATI TALÁLMÁNY Korrózióálló szivattyú folyékony vagy légnemű anyag folyamatos adagolására Szerves Vegyipari és Műanyagipari Kutató Intézet, Budapest Feltalálók: Tettainanti Károly vegyészmérnök, Budapest, Nagy Sándor gépészmérnök, Budapest A bejelentés napja: 1959. november 27. A találmány korróziót okozó folyadékok vagy gázok szállítására, adagolására szolgáló szivattyú, amelyben a szállított anyaggal érintkező, korrodeáló szelep vagy egyéb fémalkatrész nincs. A folyadékok szállítására általában az ismert kivitelű centrifugál vagy dugattyús szivattyúkat használják. A centrifugáiszivattyúk nagyobb folyadékmennyiségeket szállítanak, a dugattyús szivattyúk pedig nagy és kis mennyiségek szállítására egyformán alkalmasak. Mind a centrifugál, mind a dugattyússzivattyúk közös hibája, hogy a szállított anyaggal a szivattyúk fémes alkatrészei intenzíven érintkeznek és ezért a korróziót okozó anyagok ezeket megtámadják, elmarják. Ennek eredményeként a szivattyúk gyorsan tönkremennek, azonkívül szennyezik az általuk szállított anyagot. A szelepes szivattyúk további hátránya, 'hogy a folyadékban levő kismérvű és kisméretű tisztátalanságuk is a szelepek bizonytalan működését, fennakadását okozzák. Nagy emelési magasságoknál a szelepek mellett visszafolyik a szállított folyadék egy része és ezáltal a volumetrikus hatásfok romlik. A szokásos kivitelű szivattyúknál a tömítetlenségek folyadékveszteséget okoznak. Olyan célokra, amelyeknél aránylag kismennyieégű korrozív folyadékot kell szállítani, vagy adagolni, már készítettek olyan szivattyúkat, amelyeknél egy rugalmas anyagú csőben — pl. gumicsőben — levő folyadékot a gumicső helyi összenyomásával, majd az összenyomó testnek a gumi hosszában való elhúzásával sajtolják ki a csőből. A folyadék kinyomását végző idom csúsztatással vagy legördítéssel van végighúzva a csövön. Mindkét kiviteli típusnál a folyadékot tartalmazó cső nagymértékű húzó és nyíróigénybevételt szenved, minek következtében a cső aránylag rövid idő alatt tönkremegy, nem beszélve arról, hogy nem rugalmas műanyagok e megoldásoknál nem használhatók. A találmány célja olyan szivattyú létesítése, amelynél a szállított folyadék vagy gáz fémalkatrésszel nem érintkezik és amelynél a szállított anyagot tartalmazó cső nyíró- és húzóigénybevételt nem szenved. A találmány a kitűzött feladatot azzal oldja meg, hogy tengelyre erősített, vezérlőtárcsái, a vezérlőtárcsákkal mozgatott rudakhoz erősített, a tömlőt összenyomó záró- ill. nyomói dómjai vannak és a tömlőt a záró- ül. nyomóidomokkal szemben megtámasztó-lapja van. A rajz a találmány egy példaképpeni alakját vázlatosan szemlélteti. Az 1. ábra a találmány szerinti szivattyú elölnézeti vázlata. A 2. ábra a szivattyú oldalnézeti vázlata. Az 1 gépalapra szerelt 2 állvány felső részében a 3 tengely forgathatóan van ágyazva. A 3 tengely egyik végén a 3a szíj tárcsa van, amelyet egy sebességváltószekrény megfelelő hajtótárcsája 'ékszíj segítségével forgat. A 3 tengelyre a 4, 5 és 6 vezérlőtárcsák helytállóan vannak felékelve. A 8, 9 ás 10 rudak a 2 állvány 7 vezetőlapjában vannak egyenesben vezetve. A rudak felső végére a 4, 5 és 6 excenterekkel érintkező 11 görgők forgathatóan vannak felerősítve. A rudakra helytállóan erősített 12 tárcsák és a gépállvány 7 vezetőlapja között a 13 nyomórugók vannak, amelyek a 11 görgőket a vezérlőtárcsákhoz szorítva tartják. A 8 és 10 rudak végén a 14 záróidomok vannak, amelyeknek csiszolt és legömbölyített alsó felülete a 15 tömlő felületével érintkezik. A 9 rúd alsó végén a 16 nyomóidom van, amelynek alsó csiszolt lapja síkfelületű. A 16 nyomóidom mozgása a 9 rúd tengelyirányában korlátozható. A mozgás-korlátozást pl. menetes orsóiból és anyából álló 17 állítószerkezettel lehet végezni. A 15 tömlő a gépállvány csiszolt 1 lapjára a 14 záróidomok és a 16 nyomóidom alá van helyezve.